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  • Jaguar XF Sportbrake 2017

    Jaguar XF Sportbrake 2017 - Foto

    Jaguar XF Sportbrake 2017

    14/06/2017

    Es la variante con carrocería familiar de la gama XF de Jaguar. Mide 4,96 m de longitud y tiene una capacidad de maletero de 565 litros, en la media de sus competidores. Puede tener motores Diesel o de gasolina de entre 163 y 300 caballos, transmisión manual o automática y tracción trasera o en las cuatro ruedas. Está a la venta desde 45 600 euros. Las primeras unidades se entregarán en octubre de 2017.

  • Porsche 718 Cayman S | Prueba

    Porsche 718 Cayman S | Prueba - Foto

    Porsche 718 Cayman S | Prueba

    13/06/2017

    Las cualidades dinámicas de este deportivo biplaza de motor central y tracción trasera son especialmente gratificantes cuando se conduce con rapidez en curvas. Con el motor de 349 caballos de esta versión gana velocidad con mucha rapidez y con los frenos de serie la pierde todavía más rápidamente. El 718 Cayman está en venta por 59 325 euros.

  • Audi A5 Coupé 3.0 TDI 218 CV quattro | Prueba

    Audi A5 Coupé 3.0 TDI 218 CV quattro | Prueba - Foto

    Audi A5 Coupé 3.0 TDI 218 CV quattro | Prueba

    13/10/2017

    El motor Diesel de 218 caballos de esta versión del A5 Coupé funciona con mucha suavidad, da unas prestaciones buenas y consume poco carburante. El confort de marcha de este cupé de 4,67 metros de longitud es elevado. El habitáculo es amplio y tiene una calidad de acabado muy buena. Está en venta desde 51 930 euros, un precio intermedio con respecto a sus alternativas.

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  • Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

    Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - Foto

    Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

    08/06/2017

    Porsche pone a la venta una edición de producción limitada a 500 unidades para todo el mundo basada en el 911 Turbo S. Su motor da 606 caballos, 25 más que el del Turbo S y es ligeramente más rápido que este acelerando. Tiene detalles específicos en la carrocería y en el habitáculo que lo distinguen. Está disponible solo con carrocería cupé por 298 155 euros.

  • Ford KA+ 1.19 Ti-VCT 85 CV | Prueba

    Ford KA+ 1.19 Ti-VCT 85 CV | Prueba - Foto

    Ford KA+ 1.19 Ti-VCT 85 CV | Prueba

    07/06/2017

    La versión más potente del KA+ está a la venta desde 10 580 euros, que es menos de lo que cuestan la mayoría de sus alternativas. El motor tiene poca fuerza a bajas vueltas, da un consumo normal y funciona con suavidad. Es un coche confortable porque la insonorización del habitáculo es buena y la suspensión aísla bien de las imperfecciones del asfalto. El interior es amplio y práctico.

  • Motores Audi 2.9, 3.0 V6 y 4.0 V8 2017 - Información técnica

    Motores Audi 2.9, 3.0 V6 y 4.0 V8 2017 - Información técnica - Foto

    Motores Audi 2.9, 3.0 V6 y 4.0 V8 2017 - Información técnica

    05/06/2017

    Los motores en uve de seis y ocho cilindros de desarrollo más reciente tienen la uve a 90 grados y comparten elementos estructurales para poder ser fabricados de manera modular. Los V6 tienen 2,9 y 3,0 litros de cilindrada, y los V8, 4,0 litros. Esta gama está equipada en los modelos A4, A5, A6, A8, Q5 y Q7.

  • Mercedes-AMG E 43 4MATIC (2017)

    Mercedes-AMG E 43 4MATIC (2017) - Foto

    Mercedes-AMG E 43 4MATIC (2017)

    24/12/2018

    Con el motor de 571 caballos está en venta desde 132 700 euros y con el de 612 desde 146 125. Son precios más bajos que los de sus principales alternativas. La carrocería puede ser de cuatro puertas o familiar, mientras que el cambio de marchas es siempre automático y la tracción en las cuatro ruedas.

  • Mercedes-Benz C 250 d Coupé | Prueba

    Mercedes-Benz C 250 d Coupé | Prueba - Foto

    Mercedes-Benz C 250 d Coupé | Prueba

    30/05/2017

    Es un cupé confortable, más enfocado para hacer viajes largos en autovía que para el disfrute en una carretera de curvas. El motor Diesel más potente consume muy poco carburante, da unas prestaciones normales y no es refinado. Tiene una amplitud ligeramente mejor que la media y algunos detalles de acabado malos. En venta por 49 725 euros, en la media de sus alternativas.

  • Jaguar XE SV Project 8 prototipo

    Jaguar XE SV Project 8 prototipo - Foto

    Jaguar XE SV Project 8 prototipo

    26/05/2017

    Es un prototipo muy cercano a un modelo de producción, que será la versión más potente y deportiva del Jaguar XE. Tiene un motor de gasolina de ocho cilindros en uve que da 600 caballos. La producción, cuando salga a la venta, estará limitada a 300 unidades para todo el mundo.

  • BMW Serie 8 Concept

    BMW Serie 8 Concept - Foto

    BMW Serie 8 Concept

    25/05/2017

    Es un prototipo con el que BMW da a conocer el aspecto que tendrá un modelo de producción que lanzará al mercado en 2018. Tiene una carrocería de tipo cupé con dos puertas.

  • Škoda Spaceback 2017 | Primeras impresiones

    Škoda Spaceback 2017 | Primeras impresiones - Foto

    Škoda Spaceback 2017 | Primeras impresiones

    22/05/2017

    Es una actualización del Spaceback que Škoda puso a la venta a finales de 2013. Los dos nuevos motores de gasolina tricilíndricos mueven con agilidad el vehículo y hacen poco ruido, pero no funcionan con tanta suavidad como los 1.2 TSI de la gama anterior. Es un coche amplio y con numerosas soluciones prácticas.

  • Maserati Levante Diesel | Prueba

    Maserati Levante Diesel | Prueba - Foto

    Maserati Levante Diesel | Prueba

    19/05/2017

    El primer todoterreno de Maserati mide 5,00 metros de longitud. El habitáculo está preparado para llevar a cinco pasajeros y su amplitud es normal en comparación con la de sus alternativas. El maletero, sin embargo, es de los más pequeños. El motor Diesel de 275 caballos es ruidoso y da una buena aceleración. Esta versión está en venta por 84 500 euros, un precio superior al de sus rivales.

  • Volkswagen up! GTI prototipo

    Volkswagen up! GTI prototipo - Foto

    Volkswagen up! GTI prototipo

    19/05/2017

    Es un prototipo que reproduce de forma muy fiel el aspecto definitivo y las especificaciones de un futuro up! de producción, con un planteamiento más deportivo. Tiene un motor de gasolina de 115 caballos, cambio manual y pesa 987 kg.

  • Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 120 CV | Prueba

    Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 120 CV | Prueba - Foto

    Mazda3 SKYACTIV-G 2.0 120 CV | Prueba

    10/05/2017

    Con este motor de gasolina da unas prestaciones buenas y un consumo bajo. Es un coche ágil y confortable, aunque el ruido que llega al interior a velocidad alta es elevado. El habitáculo tiene ajustes y materiales de buena calidad pero no es muy espacioso. En venta desde 18 525 euros.

  • Ford Mustang Shelby GT350R 2017 | Prueba

    Ford Mustang Shelby GT350R 2017 | Prueba - Foto

    Ford Mustang Shelby GT350R 2017 | Prueba

    08/05/2017

    Respecto a los Mustang de menor potencia, el Shelby GT350R tiene cambios profundos para que sea más efectivo, veloz y ágil. Ford también ha tratado que sea ligero, para lo cual ha eliminado los asientos traseros y ha puesto unas llantas de fibra de carbono. Tiene un motor V8 de 5,2 litros con 533 caballos de potencia, unos frenos que cumplen muy bien su función y una excelente capacidad de tracción.

  • Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 CV 4x2 | Prueba

    Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 CV 4x2 | Prueba - Foto

    Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 CV 4x2 | Prueba

    04/05/2017

    Es un vehículo con una carrocería de estilo todoterreno que mide 4,53 metros de longitud. El motor de gasolina de esta versión destaca por su suavidad y silencio de funcionamiento, así como por la aceleración que da, pero no por el consumo de carburante, que es elevado. El habitáculo tiene una amplitud normal en comparación con sus alternativas. Está en venta por 22 240 euros.

  • Hyundai i30 5p 1.4 T-GDi 140 CV 7DCT | Prueba

    Hyundai i30 5p 1.4 T-GDi 140 CV 7DCT | Prueba - Foto

    Hyundai i30 5p 1.4 T-GDi 140 CV 7DCT | Prueba

    03/05/2017

    Este turismo de cinco puertas tiene un habitáculo amplio fabricado con piezas muy bien ajustadas entre sí. Su conducción es agradable porque tiene una buena visibilidad y está bien aislado del ruido exterior. El motor de gasolina de 140 caballos funciona con suavidad, da unas buenas prestaciones y su consumo no es bajo. Esta versión está en venta desde 22 300 euros.

  • Opel Ampera-e 2017 | Primeras impresiones

    Opel Ampera-e 2017 | Primeras impresiones - Foto

    Opel Ampera-e 2017 | Primeras impresiones

    28/04/2017

    Este modelo eléctrico tiene 204 caballos de potencia y una autonomía homologada de 520 kilómetros, que puede convertirse en una real de unos 350. Es amplio, está bien equipado y, por ahora, no está confirmada su llegada a España.

  • SsangYong Korando 2017

    SsangYong Korando 2017 - Foto

    SsangYong Korando 2017

    27/04/2017

    Es un todoterreno de 4,41 m de longitud que recibe una actualización respecto al modelo de 2014. Afecta a la carrocería y al habitáculo, cuya presentación es sencilla y correcta. Está disponible con un motor Diesel de 178 caballos que lo mueve con soltura pero es poco refinado. A la venta desde 19 150 euros, mucho menos que cualquier otra alternativa parecida.

  • Volkswagen Amarok 2017 | Primeras impresiones

    Volkswagen Amarok 2017 | Primeras impresiones - Foto

    Volkswagen Amarok 2017 | Primeras impresiones

    16/11/2017

    Es un pick-up de 5,25 metros de longitud con cuatro puertas y cinco plazas. Reemplaza al Amarok 2011. Tiene cambios en la gama de motores, en el aspecto y en el equipamiento. Las dos versiones disponibles tienen el mismo motor Diesel de 6 cilindros, aunque con potencia distinta, 204 y 224 caballos. En venta por 44 485 euros, un precio más alto que el de sus alternativas.

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