Aston Martin Rapide E (2020)
Aston Martin Rapide E (2020)
16/04/2019
Es el primer vehículo eléctrico de Aston Martin. Tiene 612 caballos de potencia y puede alcanzar 250 km/h de velocidad máxima. Su batería, de 65 kWh de capacidad, va ubicada donde en un Aston Martin Rapide de combustión va el motor, la caja de cambios y el depósito de combustible.
Mercedes-Benz Concept GLB (prototipo)
Mercedes-Benz Concept GLB (prototipo)
16/04/2019
Es un prototipo que enseña el aspecto de un nuevo modelo que Mercedes-Benz lanzará al mercado en 2020 y cuya denominación será GLB. Mide 4,63 metros de longitud, esto es, 2,2 centímetros menos que un GLC. En su habitáculo pueden viajar hasta siete personas.
Audi AI:ME (prototipo)
Audi AI:ME (prototipo)
15/04/2019
Es un prototipo de turismo eléctrico de 4,30 metros de longitud, preparado para conducción autónoma de nivel 4 e ideado para uso primordialmente urbano. Puede transportar a cuatro pasajeros, tiene un motor de 170 caballos y una batería de 65 kWh de capacidad.
Volkswagen I.D. ROOMZZ (prototipo)
Volkswagen I.D. ROOMZZ (prototipo)
15/04/2019
Es un prototipo de SUV que da a conocer el aspecto de un modelo de producción que Volkswagen pondrá a la venta en China en 2021. Tiene dos motores eléctricos que generan una potencia conjunta de 306 caballos y una autonomía de hasta 450 kilómetros. Puede circular de manera autónoma.
Mercedes-Benz Clase V (2019) | Primeras impresiones
Mercedes-Benz Clase V (2019) | Primeras impresiones
12/04/2019
Cambia poco de aspecto y estrena motores, caja de cambios y equipamiento. Las dos versiones más potentes —190 y 239 caballos— se mueven con agilidad y el cambio de nueve relaciones trabaja con suavidad. Hay dos nuevos asientos traseros opciones para aquellos que busquen el máximo confort.
SEAT Arona 1.0 TGI 90 CV (2019) | Primeras impresiones
SEAT Arona 1.0 TGI 90 CV (2019) | Primeras impresiones
12/04/2019
El Arona que puede funcionar con gas natural comprimido está en venta desde 19 430 euros, 1740 más que la versión equivalente con el motor de gasolina de 95 caballos. Lo mejor es el ahorro económico derivado del bajo precio de este combustible; lo peor, que las prestaciones son bajas.
Volkswagen Golf GTI TCR (2019) | Precios
Volkswagen Golf GTI TCR (2019) | Precios
11/04/2019
El Golf GTI más potente tiene un motor de gasolina de 290 caballos, una caja de cambios automática de siete velocidades y tracción delantera. Está en venta por 42 405 euros con la carrocería de tres puertas y por 43 485 con la de cinco. Volkswagen ha destinado 290 unidades para el mercado español.
Audi S7 Sportback TDI (2019)
Audi S7 Sportback TDI (2019)
11/04/2019
Esta versión del A7 Sportback tiene un motor Diesel de 349 caballos sobrealimentado mediante un turbocompresor y un compresor eléctrico. La caja de cambios es automática y la tracción, en las cuatro ruedas. Estará disponible en mayo de 2019.
Honda CR-V 2.0 i-MMD Híbrido | Prueba
Honda CR-V 2.0 i-MMD Híbrido | Prueba
10/04/2019
La versión híbrida del CR-V tiene una potencia máxima de 184 caballos y está disponible con tracción delantera y total. Su batería no se enchufa para recargarla, sino que toda la energía que almacena la obtiene del combustible. Es más fácil hacer que consuma poco en ciudad que en carretera. El habitáculo, que puede alojar como máximo a cinco personas, es amplio y la suspensión es cómoda.
Audi A3 Sportback 30 g-tron (2019) | Precio
Audi A3 Sportback 30 g-tron (2019) | Precio
09/04/2019
Esta versión está en venta por 30 920 euros y tiene un motor de combustión de 131 caballos preparado para funcionar con dos carburantes: gas natural comprimido (GNC) y gasolina. La autonomía homologada en modo gas es 411 kilómetros. El depósito de gasolina es muy pequeño, 9 litros, de manera que únicamente sirve como reserva para llegar a un punto de abastecimiento de GNC.
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC (2019)
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC (2019)
09/04/2019
Es la versión más potente del Clase CLA Coupé. Tiene un motor de 306 caballos de potencia, tracción en las cuatro ruedas y un cambio de marchas automático de siete velocidades.
SEAT León 1.5 TGI 131 CV (2019) | Primeras impresiones
SEAT León 1.5 TGI 131 CV (2019) | Primeras impresiones
05/04/2019
La principal virtud de esta versión es que permite reducir mucho el coste de los desplazamientos gracias a su motor preparado para funcionar con gas natural. Las prestaciones son justas para la potencia anunciada. Está en venta desde 21 920 euros con la carrocería de cinco puertas y desde 22 940 con la familiar.
Audi Q3 35 TFSI S tronic | Prueba
Audi Q3 35 TFSI S tronic | Prueba
01/04/2019
Tiene un habitáculo bien rematado y mucho más amplio que el del modelo anterior. Con la suspensión deportiva, el equilibrio entre estabilidad y confort es muy bueno. El motor de gasolina de 150 caballos da buenas prestaciones, pero su consumo de combustible es más bien alto. Esta versión cuesta 38 310 euros.
Volvo V60 Cross Country (2019) | Primeras impresiones
Volvo V60 Cross Country (2019) | Primeras impresiones
29/03/2019
La principal diferencia de este modelo respecto a un V60 es que su carrocería va más alejada del suelo. Esa cualidad le confiere cierta capacidad para circular por vías sin asfaltar y perjudica poco su desempeño en carretera. Se puede elegir con un motor Diesel de 190 y con otro gasolina de 250. El precio de partida son 52 318 euros con tracción total y cambio de marchas automático, un precio elevado.
Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedán (2019)
Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedán (2019)
27/03/2019
La versión con mejores prestaciones de la gama Clase A Sedán tiene un motor con 306 caballos de potencia, una caja de cambios automática de siete relaciones y tracción en las cuatro ruedas. Mercedes-AMG también ha hecho numerosos cambios en el chasis para que su conducción sea más ágil y precisa.
Nissan Qashqai DIG-T 160 CV DCT | Prueba
Nissan Qashqai DIG-T 160 CV DCT | Prueba
25/03/2019
Con el motor de gasolina de 160 caballos y el cambio automático, las prestaciones del Qashqai son buenas, el rendimiento general, muy agradable y vivaz y el consumo, bajo. Con la última actualización el sistema multimedia ofrece más prestaciones, aunque sigue sin tener un funcionamiento ejemplar. Esta versión está en venta desde 28 300 euros.
SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 CV DSG-7 4Drive | Prueba
SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 CV DSG-7 4Drive | Prueba
14/09/2020
Es muy confortable y silencioso. Mide 4,74 metros de longitud y puede tener hasta siete plazas, aunque las de la última fila son pequeñas. El motor Diesel de 150 caballos da una aceleración buena en condiciones de circulación favorables y se siente algo lento cuando estas no lo son. Esta versión con tracción total y cambio automático está en venta por 38 400 euros.
Porsche 911 Cabriolet (2019) | Primeras impresiones
Porsche 911 Cabriolet (2019) | Primeras impresiones
19/03/2019
La versión con carrocería descapotable del Porsche 911 está a la venta desde 154 395 euros con tracción trasera y por 163 355 con tracción en las cuatro ruedas. Los ocupantes están muy bien protegidos del ruido y del viento cuando se circula con la capota plegada. Como la variante cupé, es un deportivo de referencia por la puesta a punto del chasis y por el rendimiento del motor.
Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT | Prueba
Toyota Yaris 5p 100H GR-SPORT | Prueba
14/03/2019
El equipamiento GR-SPORT le da al Yaris 100H un aspecto agresivo y un poco más de agilidad en curvas, a costa de empeorar ligeramente aceleración y consumo y mejorar la distancia de frenado. Las cualidades dinámicas del coche no son deportivas, pero sí muy seguras. En uso urbano es cuando menos gasta y más satisfactorio resulta. Su precio es de 18 600 euros.
Audi A7 Sportback 45 TFSI y 55 TFSI | Precios
Audi A7 Sportback 45 TFSI y 55 TFSI | Precios
13/03/2019
Comienza la comercialización de la versión 45 TFSI, que tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros y 245 caballos. Cuesta 67 630 euros con tracción delantera y 70 730 con tracción total. Además, vuelve a estar disponible la versión 55 TFSI —gasolina de seis cilindros y 340 caballos—, que Audi retiró del mercado a mediados de 2018.
