BMW Vision M Next (prototipo)
BMW Vision M Next (prototipo)
25/06/2019
Es un prototipo de cupé híbrido enchufable con un sistema de impulsión de 600 caballos y tracción total. Tiene una autonomía eléctrica de 100 km y puede alcanzar 300 km/h. Dispone de tecnología de conducción autónoma. Su diseño está inspirado en el de antiguos deportivos BMW.
Subaru Levorg (2019)
Subaru Levorg (2019)
25/06/2019
Subaru reemplaza el único motor disponible en este modelo —sobrealimentado con 170 caballos— por uno atmosférico de 150 que da unas prestaciones peores, y pobres en términos absolutos. Cuesta 27 900 €, es el coche más asequible con esta carrocería, tracción total y cambio automático.
Mercedes-Benz GLS (2020) | Precios
Mercedes-Benz GLS (2020) | Precios
24/06/2019
Está a la venta desde 97 100 euros con un motor Diesel de 286 caballos, un precio inferior al de sus principales alternativas. Con una carrocería de 5,21 metros de longitud, es el SUV más grande dentro de la gama Mercedes-Benz. De serie tiene siete plazas, aunque opcionalmente se puede pedir con seis.
Ford Focus Sportbreak 1.5 EcoBoost 150 CV Aut. 8 vel. | Prueba
Ford Focus Sportbreak 1.5 EcoBoost 150 CV Aut. 8 vel. | Prueba
21/06/2019
Es más amplio, ágil y estable que la mayoría de sus alternativas y puede tener un equipamiento grande. La presentación es correcta pero hay detalles mejorables. Con el motor de gasolina de 150 caballos y el cambio automático, las prestaciones son normales y el consumo elevado. Esta versión cuesta un mínimo de 22 876 euros.
Mercedes-Benz E 200 EQ Boost | Precio
Mercedes-Benz E 200 EQ Boost | Precio
21/06/2019
Mercedes-Benz pone a la venta, por 54 600 euros, esta versión del Clase E, que tiene un sistema de hibridación ligero compuesto por un motor de gasolina de 184 caballos y otro eléctrico de 14 caballos. Este último funciona a 48 voltios y sirve de apoyo en las aceleraciones y de motor de arranque. Está disponible tanto con carrocería berlina como familiar.
Mercedes-Benz GLC Coupé (2019) | Precios
Mercedes-Benz GLC Coupé (2019) | Precios
20/10/2021
Está a la venta desde 54 775 euros con un motor Diesel de 163 caballos y desde 56 475 euros con uno de gasolina de 197 caballos, unos precios intermedios a los de sus rivales. Respecto al modelo precedente, el GLC Coupé 2019 tiene cambios de aspecto, en el equipamiento y en los asistentes a la conducción.
Toyota Corolla hybrid Touring Sports 180H | Prueba
Toyota Corolla hybrid Touring Sports 180H | Prueba
17/06/2019
El sistema híbrido de 179 caballos mueve al coche con mucha soltura y da un consumo bajo en ciudad, pero no tanto en carreteras rápidas. La suspensión da un compromiso bueno entre confort y agilidad. El maletero es muy aprovechable y las plazas traseras, no demasiado amplias. En venta desde 26 000 euros.
Motor Mercedes-AMG M 139 | Información técnica
Motor Mercedes-AMG M 139 | Información técnica
14/06/2019
Mercedes-AMG ha desarrollado un nuevo motor para las versiones AMG 45 que llevará, entre otros, el actual Clase A. Tiene cuatro cilindros, 1991 centímetros cúbicos de cilindrada y un turbocompresor. Hay dos niveles de potencia: 387 y 421 caballos.
Subaru XV Eco Hybrid (2018) | Precios
Subaru XV Eco Hybrid (2018) | Precios
14/02/2020
La versión híbrida del XV tiene un motor de gasolina de 150 caballos y otro eléctrico de 17. Reemplazará a la versión 2.0i de 156 caballos. Ya está en venta desde 30 200 euros y las primeras unidades llegarán otoño.
MINI Clubman (2019) | Precios
MINI Clubman (2019) | Precios
10/06/2019
Mide 4,25 metros de longitud y está en venta desde 26 200 euros con un motor de gasolina de 102 caballos y desde 27 500 euros con uno Diesel de 116. Son unos precios similares a los de sus alternativas. En algunas versiones es posible elegir un cambio automático y un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
Audi A6 allroad quattro (2020)
Audi A6 allroad quattro (2020)
05/06/2019
Es una variante del A6 Avant con tracción permanente a las cuatro ruedas, suspensión neumática, mayor altura libre al suelo y protecciones en la carrocería. Solo está disponible con motores Diesel —de entre 231 y 349 caballos— y cambio automático. La versión más asequible cuesta 69 980 euros.
BMW M2 Competition | Prueba
BMW M2 Competition | Prueba
03/06/2019
Es muy ágil en curvas, aunque también exigente si no se manejan con suavidad el volante y el acelerador. Las prestaciones son excelentes y es posible obtener un consumo moderado (para su potencia) sin mucho esfuerzo. El cambio manual tiene un tacto impropio de un deportivo. El M2 Competition está a la venta desde 75 450 euros, menos de lo que cuestan la mayoría de sus alternativas.
Porsche Cayenne Coupé (2019) | Primeras impresiones
Porsche Cayenne Coupé (2019) | Primeras impresiones
31/05/2019
Su tacto de conducción es idéntico al del Cayenne. Es un todoterreno de respuesta rápida y precisa que, a la vez, es confortable. En las plazas traseras hay el mismo espacio para las piernas, pero menos para la cabeza. El maletero también es un poco más pequeño. Con el motor menos potente, de 340 caballos, las prestaciones son buenas. En venta por 97 217 euros, un precio más alto que el de sus alternativas.
Ferrari SF90 Stradale (2020)
Ferrari SF90 Stradale (2020)
30/05/2019
Es el primer deportivo en la historia de Ferrari con un sistema de impulsión híbrido enchufable. La tracción es a las cuatro ruedas. Tiene una potencia de 1000 caballos y transmisión automática de ocho marchas. Está fabricado con materiales ultraligeros para compensar el peso de los componentes eléctricos.
Mercedes-Benz E 300 de (2019) | Primeras impresiones
Mercedes-Benz E 300 de (2019) | Primeras impresiones
28/05/2019
Esta versión híbrida enchufable del Clase E tiene un motor Diesel y otro eléctrico, que dan una potencia máxima conjunta de 306 caballos. El motor eléctrico tiene fuerza suficiente para poder circular con agilidad en entornos urbanos sin necesidad de encender el de combustión. En venta por 67 400 euros con la carrocería berlina y 70 100 con la familiar.
Audi SQ2 | Prueba
Audi SQ2 | Prueba
28/05/2019
La versión más rápida de la gama Q2 tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros y 300 caballos, una caja de cambios automática de doble embrague y tracción en las cuatro ruedas. Es muy veloz y fácil de conducir al límite, pero no tiene el encanto de un deportivo de reacciones más vivas. Está en venta por 56 820 euros, un precio alto.
Škoda Superb (2019)
Škoda Superb (2019)
08/07/2019
Es una puesta al día del Superb que Škoda puso a la venta en 2015. Tiene cambios de diseño, de equipamiento y en la gama de motores, que ahora incluye una variante híbrida enchufable con 55 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. Estará a la venta a principios de 2020 con dos carrocerías: cinco puertas y familiar.
Land Rover Discovery Sport | Novedades
Land Rover Discovery Sport | Novedades
14/06/2023
Land Rover ha cambiado la gama de motores, tanto Diesel como de gasolina, ha renovado los sistemas multimedia y ha actualizado el equipamiento de seguridad y ayuda a la conducción. No hay cambios de diseño. Este SUV de 4,60 metros de longitud puede tener hasta siete plazas y está en venta desde 40 350 euros.
Volvo S60 (2019) | Primeras impresiones
Volvo S60 (2019) | Primeras impresiones
15/12/2020
Conducimos la versión T5, que tiene un motor de gasolina de 250 caballos que le proporciona muy buenas prestaciones. Con el nivel de equipamiento R Design la suspensión de serie es firme y resta confort respecto a otro tipo de configuración, pero no le aporta un tacto particularmente deportivo. La amplitud y la presentación son buenas. La gama S60 está a la venta desde 43 450 euros.
SEAT León ST CUPRA R (2019) | Primeras impresiones
SEAT León ST CUPRA R (2019) | Primeras impresiones
17/05/2019
El SEAT más costoso es un excelente deportivo y, además, un vehículo razonable para usar con frecuencia pues no es incómodo. Su carrocería, de tipo familiar, es práctica. Tiene un motor de 300 caballos, tracción total, cambio de marchas automático de 7 velocidades y una serie de ajustes en el chasis que no puede tener ningún otro modelo de la gama León. Cuesta 51 225 euros.
