• Ferrari 812 Competizione y 812 Competizione A (2021)

    Ferrari 812 Competizione y 812 Competizione A (2021) - Foto

    Ferrari 812 Competizione y 812 Competizione A (2021)

    05/05/2021

    Están basados en los 812 Superfast y 812 GTS, pero tienen un motor más potente —829 caballos frente a 799— y un peso inferior. Su producción está limitada a 999 y 599 unidades respectivamente, todas ellas ya vendidas.

  • Renault Trafic Combi y Renault SpaceClass (2021) | Precios

    Renault Trafic Combi y Renault SpaceClass (2021) | Precios - Foto

    Renault Trafic Combi y Renault SpaceClass (2021) | Precios

    05/05/2021

    El Trafic está orientado a un transporte profesional de pasajeros y está en venta desde 38 969 euros. El SpaceClass es más lujoso, está más equipado y está en venta desde 40 329 euros. Pueden transportar hasta 9 pasajeros. Hay motores Diesel de 110, 150 y 170 caballos.

  • Citroën C3 Aircross (2021) | Primeras impresiones

    Citroën C3 Aircross (2021) | Primeras impresiones - Foto

    Citroën C3 Aircross (2021) | Primeras impresiones

    28/04/2021

    Este SUV de 4,16 metros de longitud recibe pequeños cambios de diseño y nuevos elementos de equipamiento. Su habitáculo es muy práctico y el maletero, muy aprovechable. Está en venta desde 16 280 euros con un motor de gasolina de 110 caballos, un precio inferior al de la mayor parte de sus alternativas.

  • Renault Twingo Electric | Prueba

    Renault Twingo Electric | Prueba - Foto

    Renault Twingo Electric | Prueba

    26/04/2021

    Es un coche eléctrico recomendable para los trayectos urbanos porque gasta poco y maniobra bien. Tiene un motor de 82 caballos y una autonomía homologada de 190 kilómetros, aunque en condiciones normales es difícil superar los 150. Está la venta desde 21 726 euros, un precio intermedio entre sus alternativas.

  • Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021) | Precio

    Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021) | Precio - Foto

    Hyundai Tucson Plug-in Hybrid (2021) | Precio

    26/04/2021

    El Hyundai Tucson híbrido enchufable tiene 265 caballos y está disponible desde 39 790 euros. Es un precio muy competitivo comparado con otras alternativas comparables por tamaño, potencia y que también tienen tracción en las cuatro ruedas.

  • Honda SUV e:prototype

    Honda SUV e:prototype - Foto

    Honda SUV e:prototype

    22/04/2021

    Es un prototipo de SUV con el que Honda da a conocer el aspecto que tendrá un modelo de producción destinado al mercado chino. Su motor es eléctrico e incluye un sistema multimedia conectado a internet.

  • SEAT León 1.5 TGI 130 CV (2020) | Primeras impresiones

    SEAT León 1.5 TGI 130 CV (2020) | Primeras impresiones - Foto

    SEAT León 1.5 TGI 130 CV (2020) | Primeras impresiones

    20/04/2021

    Esta versión tiene un motor de 131 caballos que puede funcionar con gas natural comprimido (GNC). Su gran ventaja es que permite reducir mucho el coste de los desplazamientos frente al modelo de gasolina, aunque requiere un mantenimiento mayor. Está en venta desde 24 750 euros.

  • Audi A6 e-tron concept (prototipo)

    Audi A6 e-tron concept (prototipo) - Foto

    Audi A6 e-tron concept (prototipo)

    19/04/2021

    Es un prototipo que adelanta el aspecto de un modelo futuro y que también presenta la nueva plataforma para coches eléctricos que Audi va a emplear en el futuro. Del A6 e-tron habrá versiones de hasta 476 caballos y con autonomía de más de 700 kilómetros.

  • Toyota bZ4X (prototipo)

    Toyota bZ4X (prototipo) - Foto

    Toyota bZ4X (prototipo)

    19/04/2021

    Toyota venderá un SUV eléctrico basado en este prototipo en la segunda mitad de 2022. Por ahora no hay ningún dato técnico sobre su potencia, batería ni autonomía.

  • Maserati Levante Hybrid (2021)

    Maserati Levante Hybrid (2021) - Foto

    Maserati Levante Hybrid (2021)

    19/04/2021

    Maserati añade a la gama una versión híbrida ligera de 330 caballos. Este sistema no permite que el coche circule sin gastar combustible, pero contribuye para lograr un menor consumo y mejora la respuesta del motor al incorporar un compresor volumétrico eléctrico que apoya al turbocompresor del motor de gasolina.

  • Škoda Kodiaq (2021) | Precios

    Škoda Kodiaq (2021) | Precios - Foto

    Škoda Kodiaq (2021) | Precios

    13/04/2021

    En julio de 2021, Škoda pondrá a la venta un Kodiaq actualizado. Los cambios son pequeños y se centran en el diseño de la carrocería —especialmente en la parte delantera—, el equipamiento de serie y opcional y la gama de motores.

  • Audi Q5 40 TDI quattro-ultra S tronic | Prueba

    Audi Q5 40 TDI quattro-ultra S tronic | Prueba - Foto

    Audi Q5 40 TDI quattro-ultra S tronic | Prueba

    09/04/2021

    Mide 4,68 metros de longitud y deja una muy buena impresión por la calidad general que se percibe al conducirlo. Con el motor Diesel de 204 caballos la relación entre prestaciones y consumo es mejor que la de sus alternativas. El Audi Q5 está en venta por 48 480 euros.

  • MG ZS EV (2021) | Precio

    MG ZS EV (2021) | Precio - Foto

    MG ZS EV (2021) | Precio

    08/04/2021

    Este SUV eléctrico de 4,31 m de longitud ya está a la venta desde 29 000 euros, un precio inferior al de cualquiera de sus alternativas. Tiene un motor de 143 caballos, una autonomía media de 263 kilómetros y una batería de 44,5 kilovatios hora de capacidad.

  • Dacia Logan 100 CV ECO-G | Prueba

    Dacia Logan 100 CV ECO-G | Prueba - Foto

    Dacia Logan 100 CV ECO-G | Prueba

    01/02/2022

    Ya está a la venta desde 13 522 euros, por ahora solo con un motor de 101 caballos que puede funcionar con gasolina y GLP. Cualquiera de sus alternativas es mucho más costosa y tiene un maletero más pequeño; el del Logan es de 532 litros.

  • Volvo XC40 T2 | Prueba

    Volvo XC40 T2 | Prueba - Foto

    Volvo XC40 T2 | Prueba

    03/04/2021

    El motor de gasolina de 129 caballos da unas prestaciones suficientes para un uso urbano y tranquilo en carretera. Si se conduce habitualmente bajo condiciones exigentes —de carga, adelantamientos u orografía— recomendamos optar por la versión T3 de 163 CV. El consumo de carburante es elevado. Está en venta por 31 950 euros.

  • Lexus LF-Z Electrified (prototipo)

    Lexus LF-Z Electrified (prototipo) - Foto

    Lexus LF-Z Electrified (prototipo)

    30/03/2021

    Muestra algunos detalles sobre cómo serán los futuros modelos eléctricos de Lexus. Tiene 544 caballos, una batería de 90 kWh y 600 km de autonomía. La dirección no tiene una conexión física entre el volante y las ruedas.

  • Audi Q2 35 TFSI S tronic 150 CV | Prueba

    Audi Q2 35 TFSI S tronic 150 CV | Prueba - Foto

    Audi Q2 35 TFSI S tronic 150 CV | Prueba

    25/03/2021

    El motor de gasolina de 150 caballos funciona con suavidad, da unas prestaciones buenas y tiene un consumo normal. El cambio automático hace que el coche avance con poca fluidez a baja velocidad. El Q2 es un modelo confortable que deja la impresión de ser de buena calidad. Esta versión está a la venta desde 32 450 euros.

  • Suzuki Swift 1.2 83 CV | Prueba

    Suzuki Swift 1.2 83 CV | Prueba - Foto

    Suzuki Swift 1.2 83 CV | Prueba

    23/03/2021

    Es un coche idóneo para el hábitat urbano por visibilidad, maniobrabilidad y respuesta del motor; para viajar los hay mejores. El consumo es siempre bajo. Cuesta más que sus alternativas (a la venta desde 15 560 €), pero también tiene más asistentes a la conducción.

  • Jeep Magneto (Prototipo)

    Jeep Magneto (Prototipo) - Foto

    Jeep Magneto (Prototipo)

    22/03/2021

    Es un prototipo eléctrico desarrollado sobre un Wrangler Rubicon. Tiene 288 CV y cambio manual. La energía eléctrica se almacena en una batería de 70 kWh dividida en cuatro partes distribuidas por todo el chasis.

  • Toyota Aygo X Prologue (Prototipo)

    Toyota Aygo X Prologue (Prototipo) - Foto

    Toyota Aygo X Prologue (Prototipo)

    17/03/2021

    Con este ejercicio de estilo, Toyota muestra las líneas maestras del diseño de un nuevo modelo que, previsiblemente, lanzará al mercado en 2022 y que será el reemplazo del Aygo actual.