Volkswagen Multivan 6.1 Origin Batalla Corta 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG (2019) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)50.040 € 50.040 €
Descuento oficial4.315 €
Precio sin impuestos41.572 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de11/2020
Opciones de financiación, renting y seguro
Sin entrada
desde 285 €/mes
Renting
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 182 km/h
Aceleración 0-100 km/h 13 s
Consumo WLTP
Combinado 8,2 l/100 km
Velocidad baja 9,9 l/100 km
Velocidad media 8,2 l/100 km
Velocidad alta 7,1 l/100 km
Velocidad muy alta 8,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 216 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Vehículo comercial
Número de puertas 4
Longitud 4.904 mm
Anchura 1.904 mm
Altura 1.970 mm
Batalla 3.000 mm
Peso 2.063 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 70 l
AdBlue 13 l
Filtro de partículas
Volúmenes de maletero
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles No disponible
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 3.250 - 3.750 rpm
Par máximo 340 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 3.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 81 mm
Carrera 95,5 mm
Cilindrada 1.968 cm³
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con brazos independientes
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,9 m
Neumáticos delanteros 215/65 R16
Neumáticos traseros 215/65 R16
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16
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