Škoda pondrá a la venta en 2025 un nuevo modelo llamado Elroq. Será un SUV de «unos 4,50 metros de longitud» que sustutiurá al Karoq, pero que a diferencia de este, se moverá únicamente mediante energía eléctrica. El Enyaq, el otro SUV eléctrico de Škoda, es más grande (4,65 metros de longitud).
El Elroq estará disponible con potencias que van de 170 a 299 caballos (versiones 50 de 170 CV, 60 de 204 CV, 85 de 286 CV y 85x con 299 CV y tracción total).
Habrá tres tamaños de batería: 52 kWh (55 kWh brutos) en el Elroq 50, 59 kWh (63 kWh brutos) en el Elroq 60 y 77 kWh (82 kWh brutos) en los Elroq 85 y 85x. Admitirán recargas de hasta 175 kW —en el caso de la de 77 kWh— con las que recuperará del 10 al 80% de la energía en 28 minutos. La autonomía será de «más de 560 kilómetros» con la batería más grande.
La carrocería tiene un coeficiente aerodinámico de 0,26 y mostará el nuevo lenguaje de diseño de Škoda, llamado «Modern Solid». El interior es «espacioso y muy práctico», cualidades que, por norma general, se suelen encontrar en los modelos de Škoda. El salpicadero tiene dos pantallas, una pequeña de 5" para la instrumentación (la misma del Enyaq) y una de 13" para el sistema multimedia. Del maletero, Škoda ya ha comunicado su capacidad: 470 litros.
Entre el equipamiento disponible habrá unos faros matriciales, una función que memoriza hasta cinco maniobras de aparcamiento o airbags laterales traseros.
El Elroq es solo uno de los seis modelos completamente eléctricos que Škoda tendrá a la venta en el año 2026. Los otros cinco son las actualizaciones de los actuales Enyaq y Enyaq Coupé y tres completamente nuevos: un SUV pequeño (se fabricará en España y medirá unos 4,10 metros de longitud), un turismo familiar (unos 4,70 metros de longitud) y un SUV de siete plazas y unos 4,90 m de longitud derivado Vision 7S, un prototipo presentado en agosto de 2022. En esta entrada de blog hay más información sobre estos últimos.
Está fabricado sobre la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen, la misma utilizada en otros modelos de Škoda (Enyaq y Enyaq Coupé), pero también de Audi (Q4 y Q4 Sportback), CUPRA (Born) y Volkswagen (toda la gama ID).