Estas son las fechas de venta de algunos modelos. Faltan otros, de los que daremos información tan pronto como nos sea posible.

Audi A8 6.0
En abril está a la venta la versión de carrocería larga y meses después el de carrocería normal.

Citro�n C5
A la venta en marzo o abril de 2001, sólo con motores V6 de gasolina y 2.2 HDi. Convivirá con las versiones menos potentes del Xantia. El primero costará en Francia 200.000 francos (5.000.000 de pesetas) y el segundo 170.000 (4.250.000), aproximadamente.

Fiat Palio
La nueva gama no llega a Europa hasta finales de 2001, de momento sigue a la venta el actual.

Ford Puma 1.6 105 CV
A la venta a final de este año.

Ford Mondeo
Cuatro puertas y familiar a finales de noviembre. Cinco puertas en febrero de 2001.

Ford Maverick
Marzo o abril de 2001.

Honda Civic
Cinco puertas y Cupé en abril, tres puertas a finales de 2001. Del tres puertas habrá un Type-R con motor de 1,9 l y 190 CV, que no llegará a España hasta 2002.

Honda Accord
Ya a la venta la nueva gama, salvo el 2.3 de 160 que llega en enero de 2001.

KIA Magentis
No llega al mercado hasta marzo o abril de 2000.

Lancia Y
Estará a la venta en enero de 2001.

Mazda MX-5
Para enero de 2001. Aún no han facilitado el precio.

Mazda Xedos 9
Como el MX-5, no llega hasta enero y no se sabé aún el precio.

Mazda Tribute
No se empieza a vender hasta mayo de 2001

Mitsubishi Carisma DI-D
Dos motores Diesel de 109 ó 116 CV a la venta en la primera quincena de noviembre

Renault Clio Sport V6
A la venta en febrero de 2001

Renault Laguna II
Estará a la venta con todos los motores de los que hemos hablado en fabrero o marzo de 2001, con las dos carrocerías.

Renault Avantime
En verano de 2001 llegará la primera versión de este monovolumen, con el motor V6 de 207 CV y caja de cambios de seis velocidades.

Saab 9-3
La nueva gama ya está a la venta.

Saab 9-5
Toda la nueva gama a la venta, salvo un nuevo V6 TiD de 170 CV, que no llegará hasta septiembre de 2001.

Seat León
El Cupra y el TDi de 150 CV, en diciembre o enero.

Seat Toledo TDi 150 CV
También en diciembre o enero.

Skoda Fabia
El 1,4 litros de 74 CV (con caja manual o automática) está a la venta en octubre. El 2 litros de gasolina y 115 CV está en diciembre. El familiar Combi llega en febrero de 2001.

Skoda Octavia
Toda la gama ya a la venta, salvo el RS que llega en enero.

Subaru Impreza
La nueva gama se empieza a vender en España la primera quincena de diciembre.

Subaru Outback H6
Se epieza a vender en enero, junto con la versión actual de cuatro cilindros.

Suzuki Ignis
Se vende en noviembre, pero inicialmente sólo con tracción total, carrocería de cinco puertas y el máximo equipamiento posible.

Toyota Yaris Sport
A primeros de 2001, con motor de 106 CV, suspensiones menos flexibles, llantas especiales y cambios en la decoración interior.

Toyota Corolla D-4D
A finales de octubre llega la versión Diesel de inyección directa con turbo y 90 CV.

Toyota Celica Sport
A finales de octubre, con un motor más potente que el actual, capaz de llegar a 8.200 rpm y que desarrolla 192 CV. Tiene una caja de cambios de seis velocidades.

Toyota Land Cruiser D-4D
El nuevo modelo con motor 3.0 turbodiesel de inyección directa y 163 CV se pondrá a la venta a finales de octubre.

Volkswagen Lupo
El GTi en noviembre y para el FSi aún no hay fecha para España.

Volkswagen Golf y Bora
TDi 100 CV y 1.6 de 105 CV ya a la venta. TDi 150 CV en noviembre.

Volkswagen New Beetle RSI
No se venderá en España por ser demasiado caro. En otros mercados costará 75.462 euros (más de 12,5 millones de pesetas).

Volkswagen Sharan
Primeras entregas en octubre.

Volkswagen Passat
Las primeras unidades llegan en octubre o noviembre.