Imagen de familia
Aunque
no llegará al mercado español hasta septiembre, Volkswagen ya ha
presentado al detalle su Sharan mejorado en equipamiento, diseño,
motores y mecánica.
Cinco años después de la aparición del Sharan, el diseño de la
carrocería y el interior cambian, ahora se asemeja con el resto
de los modelos de la gama marca. La estética e interior de Volkswagen
Sharan, Seat Alhambra y Ford Galaxy, antes similares, ahora es más
distintiva, a pesar de mantener elementos en común.
La novedad mecánica llega con dos nuevos motores: un V6 de 2.8
litros con 204 CV de potencia y el motor turbodiésel 1.9
TDi de 116, así como una nueva caja de cambios de seis velocidades
de serie en todas las versiones. La gama de motores en España tiene
también el 1,8 litros con turbocompresor de 150 CV. El Sharan
puede equipar opcionalmente faros de xenón, control
de estabilidad (ESP en este caso) o tracción total. Volkswagen
todavía no ha facilitado los precios del nuevo Sharan; en la actualidad
cuestan entre 4,4 y 5,3 millones de pesetas.
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