Prueba de 120 000 kilómetros del Renault Clio 0.9 TCe 90 CV
Tras cambiar el segundo juego de neumáticos tenemos un problema con el alineado de los nuevos, que nos hace acudir a tres talleres diferentes. El trabajo efectuado y el trato recibido en estos tres talleres han sido muy dispares.
Mitsubishi i-MiEV. Imágenes.
Mitsubishi actualiza su coche eléctrico. Son cambios poco profundos que mejoran ligeramente su autonomía y equipamiento. Está en venta por 17 900 euros.
Opel ADAM Rocks. Imágenes.
Se distingue de cualquier otro Opel ADAM por tener un techo de lona retráctil, una mayor altura libre con respecto al suelo y unas protecciones de plástico en algunas zonas de la carrocería. Está en venta desde 15 505 euros con motor de gasolina de 87 caballos. La variante de mayor potencia tiene 116 caballos y su precio es 17 061 euros.
SEAT Ibiza. Imágenes.
La versión Diesel de 75 caballos gasta poco combustible. Nos parece más recomendable para circular por carretera que por ciudad por la respuesta del motor. Está en venta desde 15 940 euros, un precio superior al de muchas alternativas.
BMW i8. Imágenes.
Acelera mucho y sus reacciones en conducción deportiva, que dependen del funcionamiento del sistema híbrido, no siempre son satisfactorias. En ciudad y vías de circunvalación, con carga en la batería, es silencioso y suave. La autonomía en modo eléctrico es unos 25 kilómetros. Las plazas delanteras son amplias pero entrar y salir de ellas requiere agilidad. En venta desde 126 900 €.
Ford Mondeo. Imágenes.
Es un modelo nuevo. El habitáculo es amplio, transmite sensación de calidad y está bien aislado del exterior. Hay dos versiones de gasolina —160 y 240 caballos—, tres Diesel ——115, 150 y 180 caballos— y una híbrida —186 caballos— y tres carrocerías: cuatro puertas, cinco puertas y familiar. Está en venta desde 22 750 euros, un precio bajo.
Ferrari F60 América. Imágenes.
Es una edición especial limitada a diez unidades. Tiene una carrocería de descapotable y un motor de gasolina de doce cilindros colocados en «V» similar al de un Ferrari F12berlinetta. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos.
Mazda2. Imágenes.
La nueva generación del Mazda2 —un turismo de 4,06 metros de longitud— se pondrá a la venta durante el primer trimestre de 2015. Estará disponible con tres motores de gasolina —de 75, 90 y 115 caballos— y con uno Diesel de 105. Podrá tener elementos de equipamiento poco habituales en coches de su tamaño.
Opel Astra 1.6 CDTI 136 CV. Imágenes.
Es un modelo amplio y con un maletero de capacidad normal. El motor Diesel funciona con más suavidad que el que reemplaza —aunque sigue sin ser de los mejores—, da unas prestaciones normales para su potencia y gasta poco combustible. Esta versión está en venta desde 18 413 euros, un precio inferior al de la mayoría de alternativas.
Toyota Prius+. Imágenes.
Toyota actualiza este monovolumen híbrido de siete plazas. Los cambios principales son de aspecto y equipamiento. Llegará en enero de 2015.
Porsche 911 Carrera GTS. Imágenes.
Esta versión del 911 tiene un motor de gasolina de 430 caballos y una serie de elementos de equipamiento que lo distinguen del resto de la gama. Está disponible con carrocería cupé y descapotable, tracción trasera y total y cambio manual o automático. A la venta desde 135 339 euros, 14 118 euros más que un 911 Carrera S de 400 CV.
Renault Captur dCi 90 EDC eco2. Imágenes.
Con el motor Diesel de 90 caballos es más satisfactorio que con el gasolina de la misma potencia porque es más rápido en casi cualquier situación, consume menos carburante y tiene una suavidad de funcionamiento similar. El cambio automático de doble embrague «EDC» funciona correctamente. Esta versión está en venta desde 19 680 euros.
Nissan Qashqai dCi 110 CV. Imágenes.
La versión Diesel menos potente de la gama Qashqai resulta suficiente para viajar por carretera a rirmo tranquilo. El motor funciona con suavidad, gasta poco combustible y da unas prestaciones normales. Es un coche cómodo y con una amplitud normal para su tamaño. Esta versión está en venta desde 22 600 euros, un precio inferior al de sus principales alternativas.
Salón del automóvil de Paris
Listado con las novedades y los prototipos del Salón de París.
Del 4 al 19 de octubre de 2014.

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