Salón del automóvil de Paris
Listado con las novedades y los prototipos del Salón de París.
Del 4 al 19 de octubre de 2014.
BMW Serie 2 Active Tourer. Imágenes.
Este monovolumen de cinco plazas y 4,34 metros de longitud tiene una suspensión cómoda, un habitáculo espacioso y un maletero de tamaño normal. Por el momento, está disponible con dos motores de gasolina —136 y 231 caballos— y uno Diesel de 150. Los dos menos potentes son suficientes para circular con agilidad. A la venta desde 28 500 euros.
Ford Mondeo. Imágenes.
Se podrá adquirir con tres tipos de carrocería —cuatro puertas, cinco puertas y familiar— , dos versiones Diesel, dos de gasolina y una híbrida. Los motores tienen entre 115 y 240 caballos. Estará disponible en noviembre de 2014 desde 27 600 euros. Por el momento, Ford no ha facilitado la cuantía del descuento promocional.
Fiat Ducato Panorama. Imágenes.
Es la variante del Fiat Ducato prevista para el transporte de pasajeros. Tiene un interior más cuidado y más confortable que el de las variantes destinadas a otros usos. Su equipamiento opcional puede ser abundante. Está en venta desde 25 937 euros. Se puede elegir con dos longitudes, dos alturas de carrocería y dos motores Diesel.
Volkswagen Polo GTI. Imágenes.
Tiene un motor de 1,8 litros de cilindrada y 192 caballos de potencia. Se podrá elegir con cambio manual de seis relaciones o automático de siete. En opción, hay una suspensión de dureza variable y faros de ledes.
Peugeot 508. Imágenes.
Peugeot ha renovado este modelo, al que ha modificado su aspecto, aumentado el equipamiento y cambiado la gama de motores —que va desde 114 hasta 181 caballos de potencia—. El motor Diesel de 150 caballos funciona con suavidad y tiene buena respuesta. Está a la venta desde 23 920 euros con carrocería de cuatro puertas y por 1200 euros más la familiar.
KIA Soul. Imágenes.
Es un monovolumen de cinco puertas y 4,14 metros de longitud con un habitáculo muy amplio y un maletero pequeño. Con el motor de gasolina de 132 caballos es suave y agradable de conducir, pero no tiene mucha fuerza. Está a la venta desde 14 557 euros, un precio inferior al de sus alternativas.
Peugeot Quartz prototipo. Imágenes.
Es un prototipo híbrido enchufable de cuatro plazas de 4,5 metros de longitud. Tiene un motor de gasolina de 270 caballos de potencia y dos eléctricos de 115 cada uno. La potencia máxima conjunta es 500 caballos. La autonomía en modo eléctrico es 50 kilómetros.
Citroën C4 Cactus Airflow 2L prototipo. Imágenes.
Citroën ha desarrollado este prototipo para lograr un consumo de combustible bajo. Ha trabajado para mejorar la aerodinámica y el peso. Se mueve mediante un sistema híbrido compuesto por un motor de gasolina y uno de aire comprimido
Ford C-MAX y Grand C-MAX. Imágenes.
Ford actualiza estos dos modelos. Hay cambios en el diseño y también nuevos elementos de equipamiento y motores. Estará en venta a principios de 2015.
Dacia Lodgy Stepway. Imágenes.
Es una variante del monovolumen Lodgy que se distingue del resto de la gama por tener unas protecciones de plástico en la carrocería y una decoración interior específica. Está disponible con dos motores, uno de gasolina de 116 caballos y uno Diesel de 110. Puede tener cinco o siete plazas.
Dacia Dokker Stepway. Imágenes.
Respecto al Dokker, se distingue porque tiene unas protecciones de plástico en los paragolpes y pasos de rueda y algunos elementos decorativos en su exterior y en el habitáculo. La gama está compuesta por dos motores, uno de gasolina de 116 caballos y otro Diesel de 90 caballos
Honda Jazz prototipo. Imágenes.
Con este prototipo, Honda adelanta el aspecto que tendrá la nueva generación del Jazz, cuya comercialización en Europa comenzará en verano de 2015. Tendrá un nuevo motor de gasolina de 1,3 litros de cilindrada.
Renault EOLAB prototipo. Imágenes.
Es un prototipo de tamaño parecido a un Renault Clio pero más ligero y con una distribución de las puertas poco habitual. Tiene un sistema de impulsión híbrido cuya batería se recarga en un enchufe y que, en el ciclo de homologación, obtiene un consumo de un litro cada cien kilómetros.
Ford S-MAX. Imágenes.
La segunda generación del monovolumen S-MAX se pondrá a la venta en 2015. Podrá tener hasta siete plazas y habrá versiones con tracción en las cuatro ruedas.La gama de motores estará compuesta por tres Diesel y dos de gasolina, de entre 120 y 240 caballos.

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