Ford S-MAX. Imágenes
Es un monovolúmen de 4,80 metros de longitud y capacidad para transportar hasta siete personas. Su conducción es más parecida a la de un turismo que a la de un monovolúmen por la agilidad con la que reacciona y por el tacto que ofrece. Está en venta desde 31 150 euros, un precio parecido al de sus principales rivales.
Hyundai i30. Imágenes
El Hyundai i30 2015 está en venta con carrocerías de tres puertas, cinco puertas y familiar. El precio parte de 14 747 euros con un nuevo motor de gasolina de 101 caballos. Hay una variante deportiva de 186 caballos que es rápida y confortable. También estrena una caja de cambios automática de doble embrague que funciona bien. Su aspecto cambia ligeramente.
KIA Rio. Imágenes
KIA actualiza la imagen y el equipamiento de este turismo de 4,05 metros de longitud. Los motores —uno de gasolina de 84 caballos y otro Diesel de 75— también tienen cambios. El de gasolina funciona con suavidad y da suficiente empuje para conducir con agilidad en ciudad. La suspensión es cómoda. En venta desde 9252 euros, un precio inferior al de sus alternativas.
Mercedes-Benz Marco Polo y Marco Polo Activity. Imágenes
Son versiones derivadas del Clase V y del Vito respectivamente y están preparadas para viajar y dormir en su interior. El Marco Polo es la variante más lujosa, equipada y tiene muebles. Su precio parte de 52 454 euros con un motor Diesel de 136 caballos. El Marco Polo Activity es más sencillo y menos equipado. El precio de partida es 41 951 euros con un motor de 88 caballos.
Volkswagen Golf Alltrack. Imágenes exteriores, interiores y técnicas.
Tiene una altura libre al suelo superior al resto de la gama Golf Variant y elementos protectores de la carrocería. Su precio de partida es 31 010 euros, algo más costoso que sus principales alternativas. Con el modo de conducción «Off-Road» supera pendientes pronunciadas con solvencia. La versión Diesel de 180 CV es rápida, estable en carretera y la suspensión es dura.
Opel Corsa OPC. Imágenes
La versión más potente de la gama Corsa tiene un motor de gasolina con 207 caballos de potencia que funciona con suavidad y proporciona una buena aceleración. Con la suspensión opcional es un coche ágil y de reacciones previsibles en carreteras de curvas. En venta desde 22 100 euros, un precio más bajo que el de la mayoría de sus rivales.
Hyundai i20 Coupé. Imágenes
La versión del i20 con carrocería de tres puertas mide cuatro metros de longitud, tiene la suspensión y la dirección más firmes que la de cinco y comparte la sensación de calidad que transmite. El motor de gasolina de 100 caballos es silencioso a bajo régimen y responde con inmediatez al acelerador. Está en venta desde 15 750 euros.
Audi Q7. Imágenes
Desde 65 960 euros, ya está a la venta la segunda generación del Q7. Por precio queda situado entre sus principales alternativas, más próximo a las que son más asequibles que a las que tienen un precio más alto. Inicialmente hay una versión Diesel y otra de gasolina, con 272 y 333 caballos de potencia respectivamente.
Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros.. Imágenes
Una vez terminada la prueba, contamos los aspectos positivos y negativos del Clio 0.9 TCe. El consumo medio que hemos obtenido ha sido 6,6 litros cada cien kilómetros.
McLaren 540C Coupé. Imágenes.
Es el segundo modelo de la gama «Sports Series» de McLaren, una catalogación que la marca emplea para vehículos con un enfoque más adecuado para uso diario. Está basado en el 570C, mide 4,53 metros de longitud y tiene 540 caballos de potencia.
Volkswagen C Coupé GTE. Imágenes.
Con este prototipo, Volkswagen anticipa el aspecto que tendrán algunas de las berlinas que comercialice en el futuro. Mide 5,07 metros de longitud y tiene un sistema de impusión híbrido compuesto por un motor de gasolina de 211 caballos y uno eléctrico de 124. La potencia máxima conjunta es 245 caballos.
Mercedes-Benz Concept GLC Coupé. Imágenes.
Es un prototipo que muestra cómo será un futuro modelo de producción. Es un todoterreno con una silueta que puede recordar a un vehículo de tipo cupé. Mide 4,72 metros de longitud y 1,59 de altura.
Renault Espace. Imágenes.
La nueva generación del Espace está disponible con una única carrocería y cinco o siete plazas. No es la mejor opción entre los monovolúmenes si se necesita una tercera fila de asientos amplia pero sí si lo que se busca es un tacto de conducción similar a un turismo. Está en venta desde 29 350 euros, un precio parecido al de sus alternativas.
Ford Vignale Mondeo. Imágenes.
Los Ford Vignale son una gama de vehículos de Ford más lujosos, con equipamiento específico y suponen una atención al cliente personalizada. El primero en llegar será el Vignale Mondeo y su precio de partida será 39 950 euros.
Audi RS3 Sportback. Imágenes.
Es la versión más potente de la gama A3 y cuesta 59 800 euros, un precio más elevado que el de sus principales alternativas por tamaño, potencia y sistema de tracción. Tiene un motor de cinco cilindros sobrealimentado con 367 caballos de potencia, un cambio automático de siete velocidades y tracción a las cuatro ruedas.
Mercedes-Benz Clase GLE. Imágenes.
Está en venta desde 60 125 euros con motor Diesel de 204 caballos de potencia y tracción total. Es un precio ligeramente mayor que el de un BMW X5, un Audi Q7 y un Volvo XC90 de potencia similar. Hay una versión híbrida enchufable de 442 caballos de potencia cuyo precio es 77 875 euros. Anteriormente, este modelo se denominaba Clase M.
Ford C-MAX y Grand C-MAX. Imágenes.
En junio de 2015 se entregarán las primeras unidades de estos monovolúmenes. Tienen numerosos cambios en la gama de motores, el equipamiento y el aspecto. El motor Diesel de 150 caballos funciona con suavidad y tiene fuerza para mover con agilidad a los dos modelos. A falta de que Ford determine los descuentos, ambos son más caros que sus alternativas.
Audi prologue allroad. Imágenes.
El prologue allroad es un prototipo híbrido enchufable con carrocería tipo todoterreno que a su vez está basado en otro prototipo, el Audi prologue Avant. Frente a éste tiene una suspensión que deja la carrocería 77 milímetros más alejada del suelo, molduras protectoras en distintos puntos de la carrocería y unas barras de aluminio en el techo.
Caja de cambios Peugeot EAT6
Peugeot ha colaborado con el fabricante AISIN AW en el desarrollo de una nueva caja de cambios automática de convertidor de par de seis relaciones. Hasta el momento la emplean 29 versiones de su gama. Respecto a la anterior transmisión automática, es más pequeña, eficiente y rápida.
Peugeot 308 R HYbrid. Imágenes.
Es un prototipo con un sistema de impulsión híbrido compuesto por un motor de gasolina de 270 caballos de potencia y dos eléctricos de 116 CV. La potencia máxima conjunta es de hasta 500 CV. En función de la demanda de potencia y del modo de conducción seleccionado, la tracción puede ser delantera, trasera o total.
Volkswagen T6. Imágenes.
Volkswagen renueva este modelo, disponible tanto como vehículo comercial como monovolumen. Hay motores desde 84 a 204 caballos, cajas de cambios manuales y automáticas y versiones con tracción delantera o total. Estará a la venta en julio de 2015.

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