El mercado europeo cerró octubre de 2025 con un comportamiento positivo, alcanzando 1.091.904 matriculaciones en el conjunto de la Unión Europea, EFTA y Reino Unido, lo que supone un crecimiento del 4,9% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado del año, las matriculaciones ascienden a 11,02 millones de vehículos, un 1,9% más que en 2024.
En el desglose por países, Alemania se mantiene como el mayor mercado europeo con 250.133 unidades, seguida de Francia, que suma 139.514, e Italia, con 125.961 matriculaciones. Entre los países con mayor crecimiento destaca Lituania, que aumenta un notable 41,3%, así como Bulgaria, Letonia y Croacia, que también registran subidas muy elevadas. En el extremo opuesto, Estonia vuelve a experimentar una fuerte caída, con un desplome del 52,6%.
Analizando los grupos automovilísticos, el Grupo Volkswagen conserva su dominio en el continente con 308.508 matriculaciones, un 6,5% más que en octubre de 2024. Le sigue Stellantis, con 157.350 unidades (+4,6%), mientras que el Grupo Renault mantiene un ritmo firme con 113.448 matriculaciones, lo que supone un incremento del 10,6 %. En contraste, el Grupo Hyundai cede ligeramente terreno con un descenso del 1,4%, mientras que el Grupo BMW crece de forma moderada (+6,4%). Toyota, por su parte, registra una caída del 11,9%.
Entre las marcas individuales, Volkswagen, Škoda y Renault se sitúan entre las más vendidas del mes de octubre. También destaca el excelente comportamiento de CUPRA, con un crecimiento del 26,3%, y el avance de Alfa Romeo, que aumenta un 41,7% sus matriculaciones. Sin embargo, el protagonismo vuelve a recaer en BYD, que matricula 17.470 vehículos, lo que representa un impresionante aumento del 206,8% respecto al año anterior. En el lado negativo, Jaguar se desploma hasta quedar sin matriculaciones en octubre, mientras que Tesla y Mitsubishi también muestran caídas significativas.
Los datos de ventas en Europa anteriores de 2025 hasta 1999 están publicados en esta otra página de km77. Los datos españoles se pueden consultar aquí.
Ventas por países octubre 2025
| Datos de ventas de coches en Europa Septiembre 2025 – Por países | ||||
|---|---|---|---|---|
| Países | Unidades | %25/24 | Acumulado | %25/24 |
| Austria | 24479 | 11,4 | 239594 | 12,5 |
| Bélgica | 33955 | -6,8 | 357823 | -9,0 |
| Bulgaria | 4932 | 27,4 | 41148 | 13,5 |
| Croacia | 5200 | 17,3 | 61891 | 8,2 |
| Chipre | 1147 | 14,4 | 12952 | -2,7 |
| República Checa | 23298 | 10,6 | 205735 | 6,6 |
| Dinamarca | 16156 | 12,2 | 150258 | 6,9 |
| Estonia | 1266 | -52,6 | 10688 | -42,2 |
| Finlandia | 6219 | 4,7 | 60161 | -2,1 |
| Francia | 139514 | 2,9 | 1326298 | -5,4 |
| Alemania | 250133 | 7,8 | 2360481 | 0,5 |
| Grecia | 10763 | 11,3 | 122995 | 4,5 |
| Hungria | 10803 | 7,7 | 106755 | 7,7 |
| Irlanda | 2181 | -9,8 | 123843 | 3,4 |
| Italia | 125961 | -0,5 | 1293967 | -2,6 |
| Letonia | 1831 | 18,4 | 19347 | 33,8 |
| Lituania | 4048 | 41,3 | 35421 | 41,5 |
| Luxemburgo | 3800 | -9,0 | 40291 | 0,5 |
| Malta | 533 | 9,6 | 5167 | -18,3 |
| Países Bajos | 34724 | 8,3 | 304674 | -1,8 |
| Polonia | 52728 | 9,6 | 480636 | 7,6 |
| Portugal | 16137 | 5,5 | 187701 | 8,4 |
| Rumania | 12839 | 11,1 | 121609 | -4,3 |
| Eslovaquia | 8215 | -8,3 | 75669 | -1,2 |
| Eslovenia | 4884 | 8,3 | 49301 | 8,3 |
| España | 96785 | 15,9 | 951516 | 14,9 |
| Suecia | 24078 | -3,8 | 228105 | 4,4 |
| Unión Europea | 916609 | 5,8 | 8974026 | 1,4 |
| Islandia | 757 | 11,5 | 11442 | 28,9 |
| Noruega | 11138 | -3,6 | 124546 | 20,3 |
| Suiza | 18452 | -1,6 | 187380 | -3,7 |
| EFTA | 30347 | -2,1 | 323368 | 5,4 |
| Reino Unido | 144948 | 0,5 | 1723120 | 3,9 |
| Total (EU+EFTA+UK) | 1091904 | 4,9 | 11020514 | 1,9 |
Datos de ANFAC |
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Ventas por marcas octubre 2025
| Datos de ventas de coches en Europa 2025 – Por marcas | ||||
|---|---|---|---|---|
| Marcas | Unidades | %25/24 | Acumulado | %25/24 |
| GRUPO VOLKSWAGEN | 308508 | 6,5 | 2963187 | 4,6 |
| Volkswagen | 122239 | 5,1 | 1208829 | 6,0 |
| Škoda | 78436 | 9,5 | 698586 | 10,4 |
| Audi | 57767 | 5,9 | 541881 | -3,2 |
| SEAT | 17207 | 1,5 | 181231 | -20,0 |
| CUPRA | 24576 | 26,3 | 246702 | 38,2 |
| Porsche | 7653 | -26,3 | 77938 | -11,3 |
| Otras marcas1 | 629 | 22,6 | 8019 | 16,5 |
| STELLANTIS | 157350 | 4,6 | 1621790 | -4,7 |
| Peugeot | 51712 | -10,9 | 552051 | -1,6 |
| Opel/Vauxhall | 35400 | 12,4 | 340349 | -5,2 |
| Citroën | 30569 | 33,3 | 296655 | -4,4 |
| Fiat2 | 21771 | 16,2 | 232405 | -15,0 |
| Jeep | 9366 | -18,9 | 110217 | -0,6 |
| Lancia/Chrysler | 1106 | 25,7 | 9844 | -68,3 |
| Alfa Romeo | 4939 | 41,7 | 51019 | 39,6 |
| DS | 2150 | -25,6 | 25195 | -21,2 |
| Otras marcas3 | 337 | -23,9 | 4055 | -19,5 |
| GRUPO RENAULT | 113448 | 10,6 | 1116387 | 7,3 |
| Renault | 62778 | 10,7 | 609004 | 7,9 |
| Dacia | 49747 | 9,0 | 499324 | 5,6 |
| Alpine | 923 | 219,4 | 8059 | 136,8 |
| GRUPO HYUNDAI | 81540 | -1,4 | 879479 | -2,8 |
| Hyundai | 41137 | -0,8 | 443364 | -1,5 |
| Kia | 40403 | -2,0 | 436115 | -4,1 |
| FORD | 33411 | -6,3 | 360396 | -0,6 |
| GRUPO BMW | 81984 | 6,4 | 799922 | 5,8 |
| BMW | 66335 | 2,8 | 661310 | 3,4 |
| MINI | 15649 | 24,9 | 138612 | 18,6 |
| Mercedes-Benz | 56221 | -2,9 | 557264 | 0,1 |
| GRUPO TOYOTA | 74741 | -11,9 | 776321 | -6,4 |
| Toyota | 68728 | -11,8 | 712076 | -7,1 |
| Lexus | 6013 | -13,6 | 64245 | 2,5 |
| NISSAN | 20316 | -2,4 | 249668 | -4,0 |
| VOLVO | 28878 | -5,3 | 272402 | -11,0 |
| MAZDA | 11573 | -7,1 | 127362 | -11,8 |
| BYD | 17470 | 206,8 | 138390 | 285,0 |
| GRUPPO JAGUAR / LAND ROVER | 7877 | -17,7 | 107274 | -16,6 |
| Land Rover | 7877 | -0,1 | 104429 | -3,4 |
| Jaguar | 0 | -100,0 | 2845 | -86,2 |
| MITSUBISHI | 2189 | -46,1 | 38158 | -25,9 |
| HONDA | 5101 | -2,3 | 61944 | -5,7 |
| SUZUKI | 13812 | -4,6 | 147062 | -16,0 |
| TESLA | 6964 | -48,5 | 180688 | -29,6 |
| SAIC Motor | 23860 | 35,9 | 250250 | 26,6 |
| LADA4 | – | – | – | – |
1Otras marcas incluye a Bentley, Bugatti y Lamborghini. |
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Datos de ANFAC |
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