por Javier Moltó | 28 Sep 2015 | Teletransporte |
La última semana ha sido ajetreada. El ajetreo me ha llevado a cosas magníficas. La primera de ella es a recordar a Manuel Aguilar, ese maravilloso catedrático de química que hace más de treinta años llevaba unas melenas infames y que mucha gente detestaba por su forma de explicar y por su pasotismo ilustrado. Yo […]
por Javier Moltó | 26 Sep 2015 | Teletransporte |
Volkswagen reconoce que once millones de sus coches son fraudulentos. La EPA dice que los 450.000 coches vendidos en EE.UU. son fraudulentos. Ambos, implícitamente, acusan al proveedor de centralitas de suministrar centralitas fraudulentas. Llevo varios días intentando saber qué empresa o qué empresas son las que han suministrado los once millones de centralitas «fraudulentas». La […]
por Javier Moltó | 24 Sep 2015 | Teletransporte |
Primero cuento algo de mí, para que se entienda lo que escribo a continuación. 1979. Examen de química, carrera de ingenieria industrial. Examen de 6 horas. 15 preguntas. Resuelvo bien 14 preguntas. Me lo sabía y era joven. Sabía recordar lo importante, deducir medianamente bien y enfocar los problemas. Me gustaba la química. Dejo sin resolver […]
por A. de A. | 4 Sep 2015 | Curvas Enlazadas |
Esta prueba no sólo recupera el formato comparativo que ya hemos utilizado en algunas ocasiones anteriores, sino que pretende ir un paso más allá, buscando dar una panorámica bastante completa de toda una categoría de coches: la de las berlinas turbodiésel medio/altas en sus motorizaciones también más significativas. De este modo evitamos publicar tres o […]
por A. de A. | 22 Ago 2015 | Curvas Enlazadas |
En esta prueba, como en algunas otras anteriores y relativamente próximas, se entremezclan una serie de conceptos que trascienden más allá de la propia prueba; hasta el punto de que, en sí mismos, pueden resultar más interesantes que ella. Porque probar un Tiguan a estas alturas, cuando a las pocas semanas ya era convertido en […]
por Celedonio y Cogolludo | 24 Jul 2015 | Engendro Mecánico |
Hace unas semanas acudí al evento Volkswagen Race Tour en el circuito de Jarama (Madrid). Se trata de una experiencia de conducción para clientes de la marca y personas interesadas. Tiene un carácter más extensivo a la gama de vehículos Volkswagen y menos enfocado a las técnicas de pilotaje que la Volkswagen Driving Experience, de la que […]
por Javier Moltó | 9 Jul 2015 | Teletransporte |
Este artículo es continuación de esta información del Volkswagen Touran, en la que daba cuenta de los detalles de las dos primeras filas de asientos. A partir de ahora me centro en la zona del maletero, que puede estar ocupada por equipajes o por dos ocupantes, en la tercera fila de asientos.
por Javier Moltó | 7 Jul 2015 | Teletransporte |
El Volkswagen Touran 2016 se vende de serie con carrocería de siete asientos. Se puede pedir la versión de cinco plazas sin coste adicional, pero no más barata. La ventaja de la versión de cinco plazas es que tiene un maletero unos cien litros mayor. En las cinco plazas, de las dos primeras filas de asientos, […]
por Javier Moltó | 6 Jul 2015 | Teletransporte |
La directora de Volkswagen España, Laura Ros, y el Brand Product Manager, Albert Casamitjana, han presentado el Volkswagen Touran 2016, que se vende de serie con siete plazas y llega a los concesionarios españoles a finales de septiembre de 2015. Reproduzco aquí varios de los gráficos que nos han mostrado a los periodistas, porque me parece […]
por A. de A. | 25 Jun 2015 | Curvas Enlazadas |
Desde que tuve el primer contacto con el VW Jetta en esta su última reencarnación -tras haber pasado por sucesivas fases de llamarse con este mismo nombre, más los de Bora y Vento, aunque en dichas etapas anteriores era un coche radicalmente distinto-, he defendido que este coche (y los relativamente pocos que actualmente mantienen […]
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