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Revista km77 » puntos de recarga



Nos hemos equivocado radicalmente en la estrategia del coche eléctrico

por Javier Moltó | 20 Abr 2021 | Teletransporte | 186 Comentarios

Nos hemos equivocado radicalmente en la estrategia del coche eléctrico

Lo teníamos fácil y lo hemos hecho muy difícil. Teníamos que conseguir que «todos» los españoles que hacemos menos de 80 kilómetros al día los hiciéramos siempre en modo eléctrico. Y nos hemos ido por la ramas o por el tejado. Con ese ansia de ser los más puristas del universo, hemos seguido la estrategia […]

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Organización entre conductores de coches eléctricos

por Javier Moltó | 2 Feb 2020 | Teletransporte | 9 Comentarios

Todos, cuando dejamos un coche cargando en algún lugar de recarga público y no estamos cerca del coche, tendríamos que dejar una nota con la hora de salida.
Pero no basta. Si durante el periodo de carga llegan dos conductores y ven la nota, ¿Cuál de los dos tiene prioridad cuando el que ocupa el poste se vaya?

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Los inconvenientes del coche eléctrico (II). De Madrid a Zaragoza en un Renault ZOE.

por Alfonso Herrero | 2 May 2017 | Engendro Mecánico | 36 Comentarios

Los inconvenientes del coche eléctrico (II). De Madrid a Zaragoza en un Renault ZOE.

El ZOE 40 es la versión del Renault ZOE con mayor autonomía gracias a su batería de 41 kWh de capacidad (la otra que se comercializa tiene una de 22 kWh; listado de precios). Dicha batería permite recorrer 400 km sin recargar, una distancia que le permitiría competir con un automóvil con motor de gasolina o […]

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Prueba del Chevrolet Volt. 4ª Parte: Una de cal y muchas de arena (o viceversa)

por Celedonio y Cogolludo | 23 Ene 2012 | Engendro Mecánico | 26 Comentarios

Prueba del Chevrolet Volt. 4ª Parte: Una de cal y muchas de arena (o viceversa)

(Viene de aquí) Los días siguientes con el Volt fueron una réplica de los anteriores. Incluso empecé a ver cierto parecido entre la recarga de la batería en lugares públicos y la ruleta rusa, por aquello de  la incertidumbre y los nervios. Antes de irme de Zaragoza y regresar a Madrid decidí probar en unos […]

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Prueba del Chevrolet Volt: 1ª Parte: Un coche poco corriente con mucha corriente

por Celedonio y Cogolludo | 13 Ene 2012 | Engendro Mecánico | 32 Comentarios

Prueba del Chevrolet Volt: 1ª Parte: Un coche poco corriente con mucha corriente

Estaba dudando sobre si titular esta entrada «Diario de un Volt» o «Veintiún días con Volt». Para lo primero era necesario que apareciese Mercedes (Milá, no Benz). Para lo segundo, haber tenido 21 días el Volt, que tampoco. Y ahora me estoy preguntando para qué os cuento esta tontería si lo he titulado con otra […]

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