Volkswagen venderá a partir de mayo de este año las versiones de cuatro ruedas motrices del Passat Variant, a las que denomina Passat Alltrack. Claro que no todos los Alltrack son de cuatro ruedas motrices, por lo que la cuestión requiere más matices. La principal diferencia que se cumple en todos los casos entre el […]
El Volkswagen CC es una renovación del Passat CC de 2008. Además de tener cambios de diseño en el exterior y nuevos elementos de equipamiento, Volkswagen modifica su denominación pasando a llamarse sencillamente CC. Está en venta desde 33.530 Euros. Todos los precios: 1.8 TSI 160cv. 33.530 Euros 1.8 TSI 160cv. DSG 7 velocidades 35.900 […]
Esto ya son palabras mayores: que una berlina del segmento D (cierto que más bien compacta por los actuales estándares), y de propulsión trasera por si fuera poco, se haya alzado hasta el liderato provisional de la clasificación absoluta de consumo (evidentemente, siendo un turbodiésel) es algo que no sucede todos los días. Por supuesto […]
El nuevo Volkswagen Jetta está en venta desde 19.620 Euros. Este Jetta es una berlina más grande que el anterior. Mide 4,64 m de longitud, es decir, poco menos que el Passat. Mientras que el exterior tiene un diseño nuevo, el interior es muy similar al del Golf VI. Es un coche nuevo, es decir, no […]
El nuevo Volkswagen Passat está en venta con carrocería Berlina desde 24.620 € (todos los precios) y con carrocería familiar desde 25.970 € (todos los precios). Como promoción de lanzamiento, Volkswagen aplica un descuento de 1.375 € en las versiones Edition y regala el paquete «Safety Plus» en las versiones Advance e Highline. El Passat de 2011 […]
Hará cosa de algo más de medio año, allá por finales del pasado mayo, publiqué la prueba del Fiat Bravo Eco, dotado de un motor 1.6 de moderna factura con los casi reglamentarios 105 CV que se estilan en dicho cubicaje y, por si fuera poco, una caja de seis marchas, con un desarrollo final […]
Comparación manejo DSG: automático D / manual secuencial Como la inmensa mayoría de los blogueros sin duda saben, esta prueba era un tanto especial, por un par de motivos. Por una parte, se realizaba llevando como copilotos, en dos días consecutivos, a sendos lectores; y por otra, no se trataba tanto de buscar un consumo, […]
En repetidas ocasiones, diversos comentaristas habían señalado el interés de probar uno de los motores más señeros, dentro de los de ciclo Otto, como es el 2.0-TSI del grupo VW; y como ya dejé entrever en alguna ocasión, ya tenía realizada la prueba de uno de ellos, que por cuestiones de calendario y de no […]
Volvemos a la gasolina, y como en el caso anterior con este mismo tipo de carburante (Fiat 1.4 MultiAir), con uno de los motores más admirados, tanto por su economía como por su rendimiento, dentro de la panoplia de mecánicas ofrecidas por la industria en la actualidad. Se trata del 1.4 TSI del grupo VAG, […]
En la búsqueda de coches para ir cerrando la oferta de VW en cuanto a sus gamas BlueMotion y derivadas, me he encontrado con una sorpresa más que curiosa: el Tiguan BlueMotion Technology. La verdad es que mi intención era hacerme con el Touran BlueMotion, pero tanto éste como el correspondiente Golf BlueMotion todavía no […]
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