por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Mar 2015 | Engendro Mecánico |
Volvemos a hablar de Fiat en el Salón del Automóvil de Ginebra. En esta ocasión, el fabricante italiano nos presenta una versión especial basada en el Fiat Panda, un turismo de 3,65 metros de longitud que está a la venta en nuestro mercado desde 9040 € (listado de precios). Esta versión especial recibe el nombre […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 20 Oct 2014 | Engendro Mecánico |
En el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, Fiat presentó las versiones Cross de los modelos Freemont y Panda. Unas variantes con ciertos elementos estéticos y funcionales que las diferencian de los modelos estándar. El Freemont Cross está a la venta desde 33 860 € y el Panda Cross, desde 16 440 €.
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Oct 2014 | Engendro Mecánico |
Citroën ha puesto a la venta en el mercado español la nueva gama C1 (más información sobre este modelo). Estará disponible con los tres tipos de carrocería, es decir, la de tres puertas —desde 10 250 €—, la de cinco puertas —desde 10 550 €— y la que Citroën denomina Airscape —que tiene un techo […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 21 Jul 2014 | Engendro Mecánico |
Como viene siendo habitual en los últimos años (dentro del grupo Daimler), para celebrar el lanzamiento de un nuevo modelo, aparecen las versiones denominadas «Edition 1». Estas versiones se caracterizan por tener elementos de diseño exclusivos. Lo hemos podido ver anteriormente por ejemplo, en el Mercedes-Benz Clase A 45 AMG 4Matic.
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 13 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Con motivo de la celebración del 30 aniversario del lanzamiento del Panda 4×4, Fiat presenta en el Salón del Automóvil de Fráncfort una edición limitada denominada Panda 4×4 Antártica. Este modelo se pondrá a la venta a finales de año (precio sin confirmar) y estará disponible con dos motores, uno de gasolina bicilíndrico de 0,9 […]
por A. de A. | 1 Mar 2013 | Curvas Enlazadas |
Y volvemos al terreno de los monovolumen pequeños, al poco tiempo de haber iniciado el repaso de este emergente subsegmento con el Fiat 500-L. En cuanto al Panda, es demasiado pequeño, y sus cotas de longitud y anchura (3,65 y 1,64 metros) corresponden mucho más a las de un pequeño turismo del segmento A, quedándose […]
por A. de A. | 21 May 2012 | Curvas Enlazadas |
Desde hace muchas décadas, Fiat está considerada como la marca especialista en el coche mínimo; y decimos coche, no microcoche, si bien teniendo en cuenta que las exigencias del mercado acerca de lo que es un coche mínimo evidentemente han ido creciendo con el tiempo. Esto me trae a la memoria que hace ya un […]
por A. de A. | 18 Abr 2012 | Curvas Enlazadas |
La prueba de este Exeo puede considerarse como la segunda parte de la colgada a principios de este mismo mes, tres entradas antes que ésta. Se trataba de probar las dos variantes más económicas de la berlina de Seat, y con el atractivo de ir propulsadas por un par de motores que podrían considerarse como […]
por Jose B. | 13 Feb 2012 | Engendro Mecánico |
El nuevo Fiat Panda ya puede comprarse desde 8.570 Euros. Es un coche más grande, más equipado y con motores de menor consumo que el modelo anterior. El modelo anterior del Panda pasa a denominarse «Panda Classic» y seguirá disponible, tanto con tracción delantera como con tracción total. Es un turismo con proporciones de monovolumen […]
por A. de A. | 8 Ago 2011 | Curvas Enlazadas |
Coincidí con Javier Moltó el pasado miércoles 20 de Julio en la presentación berlinesa del Volkswagen “The Beetle”; naturalmente, él iba por Km77, mientras que yo representaba a “Automóvil”. Lo que no impidió que, en una sincronizada maniobra envolvente, intentásemos hacernos con unos datos técnicos respecto a la suspensión trasera, pero todavía estamos esperando los […]
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