por Javier Moltó | 25 Jun 2011 | Teletransporte |
A finales de mayo conduje un Mercedes-Benz Clase B F-CELL entre Estocolmo y Oslo. Conté sensaciones y peculiaridades en estas dos entradas del blog y también puse un video en el primero de los enlaces anteriores. En aquel momento, algunos de ustedes me reclamaron más información del coche y realizaron preguntas, algunas de las cuales […]
por Javier Moltó | 7 Jun 2011 | Teletransporte |
Ya sabía que los coches eléctricos no hacían mucho ruido. El motor suena y se oye cuando el coche circula a baja velocidad. Pero, ¿la pila de combustible, la pila de hidrógeno, hace ruido o no hace ruido? En la pila de combustible el hidrógeno almacenado en el coche y el oxígeno del aire reaccionan […]
por Javier Moltó | 30 Oct 2008 | Teletransporte |
Siempre me ha gustado cuando oigo que alguien llama luz a la electricidad. No hay luz es no hay electricidad y se ha ido la luz es que no hay diferencia de potencial entre los dos pinchos del enchufe. De pequeño, que no sabía cómo funcionaba una bombilla, me parecía que la luz venía por […]
por Javier Moltó | 30 Sep 2008 | Teletransporte |
Cuantos más coches «alternativos» se muestran, más claro me parece que no hay coches alternativos, porque no hay alternativa al petróleo y a las centrales nucleares. Tiene que haber estudios detallados, porque la ecuación es simple y resolver la incógnita debe ser elemental. (Ni he encontrado los estudios ni yo sabría hacerlos, pero no son […]
por Jose B. | 16 Jul 2008 | Engendro Mecánico |
Volkswagen ha lanzado un site web (www.volkswagen2028.com), en el que muestra su particular visión del futuro del mundo del automóvil. Para Volkswagen, en el año 2028, los coches deberían tener 0 emisiones contaminantes (con biomasa como combustible o con motores eléctricos) y ser espaciosos, tecnológicamente avanzados y muy personalizables. Además, los coches tendrían sistemas de […]
por Jose B. | 12 Jul 2008 | Engendro Mecánico |
Suzuki ha desarrollado un vehículo de pila de combustible sobre la base del todoterreno SX4, en colaboración con General Motors. Como el SX4 con motor térmico, este concepto tiene cinco plazas y mide 4,14 m de longitud. La potencia de salida de la pila de combustible es de 80 kW, mientras que la del motor […]
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