Ayer devolví el coche que aparece en el vídeo. Por tres Sugus de gasolina de octano 98, ¿qué coche es? (No, no voy a dar ni una pista, a ver si conseguimos que dure más de 10 minutos…) Actualización: Segunda pista. Un vídeo que asusta. Última actualización (espero :D): Cupé, berlina, cupé, berlina, cupé, berlina… […]
Ayer, en la presentación del Smart remodelado, había unidades con motor eléctrico, a la izquierda de la foto, otras con motores de gasolina y Diesel, a la derecha de la foto, y también Smart Brabus, a la izquierda de la foto, más allá de los eléctricos. Cuando me tocó probar el Brabus sólo quedaban estos […]
Pues sí, sufridos lectores de este blog. He vuelto de la presentación del Lexus LFA. Ese coche que aún no se ha empezado a fabricar y que ya nadie puede comprar, porque ya están las 500 unidades que Lexus va a construir asignadas. La presentación ha sido el Goodwood, Inglaterra. Es un lugar ligado desde […]
Motor de dos cilindros, 875 centímetros cúbicos de cilindrada, 85 caballos de potencia, sistema Multiair en las válvulas de admisión (apertura de válvula sin árbol de levas), cambio manual (y Dualogic, automático, que no he conducido) un motor que ronronea como un Dodge Viper al acelerar, con ese sonido grave, como de pozo sin fondo, […]
El MCV de BMW Group se venderá en 2013. De la información que nos suministran en la actualidad, todavía hay muchos aspectos que concretar. Nos han asegurado que la carrocería será de fibra de carbono, montada sobre un chasis de aluminio y con el motor eléctrico situado en la parte posterior. También sabemos que no […]
El Mega City Vehicle, del BMW Group se pondrá en venta en 2013. Será un coche eléctrico y sólo eléctrico, con baterías de ion de litio. Su tamaño rondará los 4,10 metros de longitud y tendrá dos maleteros, uno en la zona delantera y otro en la posterior. Es posible que se comercialice bajo la […]
Victoria Beckham está aquí de nuevo porque ha sido nombrada «Ejecutiva de diseño creativo» de Range Rover. A saber lo que significa eso. La inmediata, como decía mi compañero Jesús Bonilla en Coche Actual, es que el resto de diseños de Range Rover no son creativos. Entiendo que cuando un diseño no es creativo es […]
La denominación para el futuro Range Rover pequeño de la gama era Range Rover Baby. Todo el mundo lo llamaba así. En Range Rover no se han atrevido, aunque estoy convencido de que en en algún momento lo habrán pensado. Se llama Range Rover Evoque y hoy día uno de julio ha sido la presentación […]
Hace unos meses escribí en este artículo «Coches de un solo pedal» sobre la posibilidad de que los coches no tuvieran dos pedales diferentes para frenar y acelerar. Un solo pedal podía resultar suficiente si apretado hasta el fondo servía para acelerar al máximo y levantado hasta arriba servía para frenar con toda la potencia […]
Me pide Patoaparato información sobre el enchufe del Ampera. Mi ignorancia sobre enchufes es absoluta. Tengo una foto. Espero que le sirva. Me da la impresión de que conocer sobre enchufes de los coches excede mi capacidad. Este de abajo es el interior del prototipo que yo conduje. Son pocas las veces en las que […]
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