por Jose B. | 8 Feb 2011 | Engendro Mecánico |
Ford actualizó, en mayo de 2010, el monovolumen S-MAX con nuevos motores y con ligeros cambios en el aspecto del exterior y del interior. La nueva gama está en venta desde 23.800 € (todos los precios). Desde febrero de 2011, puede comprarse con un motor Diesel 1.6 TDCi de 115 CV que reemplaza al anterior 2.0 TDCI […]
por A. de A. | 24 Dic 2010 | Curvas Enlazadas |
Creo que me leo, con mayor o menor atención, casi todos los comunicados de prensa que envía la industria; y en especial, los que hacen referencia a la aparición de nuevos modelos, versiones, restylings y faceliftings, tanto por curiosidad personal como por deber profesional. Pero a no ser porque en uno de los últimos dicha […]
por A. de A. | 6 Jul 2010 | Curvas Enlazadas |
Hoy entra en juego el más veterano de los motores 1.6 turbodiésel de moderna factura, con doble árbol de levas en culata y 16 válvulas. Sin ánimo de ser exhaustivos, recordemos que, durante casi un par de décadas, el cubicaje tradicional en este tipo de motores, para su aplicación en turismos, venía siendo el de […]
por Jose B. | 16 Dic 2008 | Engendro Mecánico |
Ford ha puesto a la venta una versión del monovolumen C-Max que puede funcionar con gasolina o con gas natural. Puede comprarse por 17.975 € (este precio incluye un descuento de 2.700 € vigente para toda la gama C-Max). La nueva versión, que se denomina «LPG Ready», lleva el mismo motor de 2,0 l y […]
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