Son las cinco de la tarde y no sé por qué escribo esta frase. Tengo el BMW i3 94 Ah en el garaje completamente cargado, a punto de salir hacia Lerma. Esta mañana me daba más autonomía a plena carga, pero ahora sólo da 203 kilómetros. Esto me dice el teléfono:
Viene de aquí. La ventaja del i3 REX respecto al otro i3 o a otro coche eléctrico —como el Renault ZOE, el Nissan LEAF o el Volkswagen e-Golf— es que su generador de gasolina produce electricidad cuando la batería se agota. Esto evita quedarse tirado cuando la batería se desacarga y permite afrontar un viaje […]
El BMW i3 (información en km77.com) es un coche eléctrico de 170 CV, del cual hay dos versiones: la de 29 000 € y la que cuesta 4490 € más. Por esas, aproximadamente, 750 000 pesetas de diferencia, BMW le añade al i3 un motor bicilíndrico de 650 cm³ y 34 CV. Un motor que […]
El 14 de noviembre empieza a venderse en España el BMW i3, un coche eléctrico de cuatro plazas del que ya hemos dado mucha información en km77.com y también en este blog, aquí y aquí cuando lo conduje por primera vez, todavía camuflado y grabé un vídeo y… en más sitios pero no los enlazo. Hemos dado […]
Sé que mis vídeos son muy largos, que probablemente tendría que cortarlos. Pero no me gusta hacer pruebas al uso, enlatadas. De esas ya hay muchas. Me gusta que vivan conmigo, en tiempo real, los descubrimientos, las dudas, los errores y las sensaciones que tengo cuando pruebo un coche. Podría escribirme un guión. Tartamudearía menos, […]
Desde hace muchas décadas, todos los vehículos fabricados en gran serie se han realizado sobre estructura de chapa metálica. Algunos con carrocería autoportante y otros con el chasis y la carrocería separados, pero, en todos ellos, el armazón ha sido metálico, aunque en alguna ocasión se haya recubierto por materiales sintéticos. Hace unos meses, Volkswagen […]
Son coches eléctricos. No hacen ruido. Por eso los videos tampoco suenan. BMW ha facilitado varios videos. Los más interesantes, a mi juicio, son los que muestran la estructura de la carrocería. Muestran las dos partes. La inferior que BMW llama Drive y la superior que denomina Life. Hice fotos de detalles de la estructura […]
BMW i3 Concept Largo/Ancho/Alto: 3.845 mm / 2.011 mm / 1.537 mm Distancia entre ejes: 2570 mm Asientos: 4 Peso en vacío: 1.250 kg Potencia: 170 CV (125 kW) Par máximo: 250 Nm Velocidad máxima: 150 km/h (Autolimitada) Aceleración: 0-60 km/h 3,9 s; 0-100 km/h 7,9 s; 80-120 km/h 6,0 s Autonomía eléctrica: Conducción normal […]
Últimos Comentarios