En repetidas ocasiones, diversos comentaristas habían señalado el interés de probar uno de los motores más señeros, dentro de los de ciclo Otto, como es el 2.0-TSI del grupo VW; y como ya dejé entrever en alguna ocasión, ya tenía realizada la prueba de uno de ellos, que por cuestiones de calendario y de no […]
Volkswagen es la marca más solicitada en el comparador de precios de seguros que tenemos en km77.com. Por modelos, el primero es el Volkswagen Golf. Fue así en el mes de junio y también en julio. Doy datos de los 20 primeros clasificados en el acumulado de los dos meses, por marcas y modelos. Me […]
Varios blogueros habían señalado, desde tiempo atrás, el interés de someter a nuestro circuito de pruebas al miniaturizado, pero a todas luces interesante, motor 1.5-dCi de Renault. Y aquí llega la primera entrega; y como se deduce de los resultados, no andaban nada descaminados quienes reclamaban la comparación de este motor con otros de teórica […]
Volkswagen ya admite pedidos del nuevo Phaeton, aunque las primeras entregas no se realizarán hasta septiembre de 2010. La berlina de lujo de Volkswagen ha sido profundamente rediseñada tras ocho años en el mercado. Todos los precios: Phaeton 3.0 V6 TDI 4MOTION Tiptronic 79.180 € Phaeton 3.6 V6 4MOTION Tiptronic 84.460 € Phaeton 6.0 W12 4MOTION Tiptronic […]
Hoy entra en juego el más veterano de los motores 1.6 turbodiésel de moderna factura, con doble árbol de levas en culata y 16 válvulas. Sin ánimo de ser exhaustivos, recordemos que, durante casi un par de décadas, el cubicaje tradicional en este tipo de motores, para su aplicación en turismos, venía siendo el de […]
Este pasado fin de semana he tenido la oportunidad de conducir (y, por qué no reconocerlo, de disfrutar) un automóvil excepcional; no es lo mismo haberlo probado durante un corto kilometraje y período de tiempo (como ya lo hice, y con esta misma motorización, con motivo de su presentación), que disponer de él durante cuatro […]
Al margen de las tres pruebas ya publicadas de coches con motor de gasolina, las diez dedicadas al turbodiésel tienen un contenido variopinto, pero bastante errático. Como ya dije en la presentación de esta serie de pruebas, el objetivo fundamental, aunque no exclusivo, es el de analizar el comportamiento en consumo de toda esa serie […]
Volvemos a la gasolina, y como en el caso anterior con este mismo tipo de carburante (Fiat 1.4 MultiAir), con uno de los motores más admirados, tanto por su economía como por su rendimiento, dentro de la panoplia de mecánicas ofrecidas por la industria en la actualidad. Se trata del 1.4 TSI del grupo VAG, […]
En las últimas semanas he tenido que asistir a un programa realmente hipertrofiado de presentaciones de nuevos o renovados modelos; hasta el punto de que he ido manteniendo el blog a trancas y barrancas entre pruebas que ya tenía realizadas (en esto del periodismo siempre conviene tener una “nevera” con trabajos adelantados, por si acaso), […]
Las presentaciones que organizan las marcas no sólo sirven para conocer las últimas novedades. También permiten que los periodistas, que en ocasiones somos unos privilegiados, conozcamos lugares muy interesantes (normalmente los aeropuertos…). Y en ocasiones nos permite saber algo más, aunque sea de forma poco (o nada) profunda, de la realidad del lugar donde estamos. […]
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