por Toni García | 3 May 2012 | Cine a las Cuatro Ruedas |
Señores/as, después de este post van ustedes a amarme (aún más). Gracias al señor Wert, ese genio renacentista (que de haber nacido en el s.XIII hubiera dejado en ridículo al mismísimo Giotto) he tenido una epifanía: hay que salir del euro inmediatamente. Se estarán ustedes preguntando qué demonios estoy diciendo pero enseguida se lo explico: […]
por Javier Moltó | 2 May 2012 | Teletransporte |
Estoy semitumbado, dormitando entre dos asientos del autobús que nos lleva al lugar en el que Volkswagen nos va a presentar un nuevo concepto de luces activas a primera hora de la mañana. Estoy semitumbado en un asiento dispuesto en sentido contrario hacia el del avance (de espaldas). Aturdido y repantingado, de pronto se me […]
por A. de A. | 2 May 2012 | Curvas Enlazadas |
Hay coches que se resisten como gato panza arriba a dejarse probar; el VW Passat BlueMotion con el motor 1.6-Tdi de 105 CV y la caja de cambios de seis marchas ha sido uno de ellos. Esta resistencia siempre es molesta, porque trastoca un poco la planificación de las pruebas, pero resulta particularmente frustrante cuando […]
por Javier Moltó | 1 May 2012 | Teletransporte |
Bajo el diluvio de ayer no fui capaz de probar los 564 caballos del Mercedes-Benz SL 63 AMG. Entre otras cosas porque en las presentaciones normalmente vamos acompañados por otro periodista y no es de recibo hacérselo pasar mal a los compañeros. Yo iba ayer acompañado por Jesús Aguado, de la revista Automóvil, viejo conocido desde […]
por Jose B. | 1 May 2012 | Engendro Mecánico |
Desde mayo de 2012, Volvo ha puesto en venta un nuevo motor Diesel de 136 CV en diversos modelos de la gama (S60, V70 y XC60). Las versiones con este motor cuestan 1.550 Euros menos que las que llevan el de 163 CV, que si no se requieren las prestaciones extra de las versiones más […]
por Javier Moltó | 1 May 2012 | Teletransporte |
Tiene un motor de ocho cilindros en V, biturbo y 5,5 litros de cilindrada. Existe una versión con potencia de 537 caballos y 800 newton metro de par máximo y otra versión de 564 caballos y 900 Nm. La diferencia básica entre ambas opciones es la mayor presión de soplado del turbo: 1,0 y 1,3 […]
por Celedonio y Cogolludo | 30 Abr 2012 | Engendro Mecánico |
La semana pasada estuve en Viena conduciendo el nuevo Mazda CX-5. El centro logístico era una terminal del aeropuerto en la que Mazda había montado una sala en el que se podían ver la suspensión, un asiento y el motor de gasolina de gasolina seccionado. En la siguiente foto se ve la sección del motor. […]
por Javier Moltó | 30 Abr 2012 | Teletransporte |
Durante mis años de conductor, siempre he tenido mala conciencia cuando me he equivocado. Todavía me duele, 25 años después, cuando me equivoqué en una carrera. Era el más rápido en la pista, marqué la vuelta rápida, no me costaba nada ir más rápido que los demás. Tenía el coche perfectamente a punto y cuando […]
por Javier Moltó | 27 Abr 2012 | Teletransporte |
El pasado martes 24 de abril hice de chófer de Andy Murray, un excelente jugador de tenis, situado en la cuarta posición del ranking mundial. Por delante de él están los inaccesibles Djokovic, Nadal y Federer. Inaccesibles para mí. Como Volkswagen patrocina el torneo de tenis Conde de Godó, les propuse hace un tiempo la […]
por A. de A. | 27 Abr 2012 | Curvas Enlazadas |
“El segmento del SUV de lujo está teniendo un éxito mundial y promete un crecimiento fuerte y sostenido; un SUV lujoso y potente equipado para cumplir todas las exigencias de la movilidad cotidiana, es el modo más emocional de conducir un vehículo de cuatro puertas a la vez que disfrutar de una refinada y divertida […]
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