por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 9 Dic 2013 | Engendro Mecánico |
El nuevo Škoda Yeti sustituye al que comenzó a venderse en 2009 (más información), no se trata de una nueva generación, sino de una actualización del aspecto, el equipamiento y la gama de motores. Está a la venta desde 17 519 € (listado de precios). El Škoda Yeti mide 4,23 metros de longitud, 1,79 m […]
por A. de A. | 9 Dic 2013 | Curvas Enlazadas |
Nuevamente nos encontramos ante una prueba conseguida de rebote. Siguiendo con mi machacona búsqueda del auténtico Toledo Ecomotive (existe, y está en la lista de precios oficial), pregunté hace no mucho por él en Seat, y a cambio de la ya tradicional respuesta de “pues no lo tenemos disponible”, me dijeron que lo que sí […]
por Toni García | 8 Dic 2013 | Cine a las Cuatro Ruedas |
Señores/as, Les escribo desde Panamá, patria del Canal, el buen café, las mozas atractivas y el general Noriega. Llevo aquí una semana en uno de esos saraos que organizan los países que hace cuatro días considerábamos subdesarrollados y de los que nos gustaba reírnos. Ahora que están forrados, con el nivel de […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Dic 2013 | Engendro Mecánico |
En los últimos años, el circuito alemán de Nürburgring, en concreto, el llamado «anillo norte» —Nordschleife— se ha convertido en una pista de pruebas para la mayor parte de las marcas de automóviles que buscan desarrollar un vehículo con prestaciones deportivas. Nissan (en concreto su departamento Nismo), Porsche o el último en hacerlo, McLaren, son […]
por km77 | 5 Dic 2013 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
Hemos decidido cambiar las ruedas a nuestro Renault Clio cuando va por unos 44 000 kilómetros. Hemos instalado unos Vredestein Quatrac 3; que han reemplazado a los Michelin Primacy 3. Próximamente publicaremos información detallada de cómo se encuentran, pero adelantamos que a los delanteros les queda poca vida útil, mientras que los traseros tienen poco […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 5 Dic 2013 | Engendro Mecánico |
Chevrolet, una de las marcas que ha experimentado en los últimos años un gran avance dentro del mercado europeo, dejará de comercializar sus vehículos en los países pertenecientes a la Unión Europea a partir del 1 de enero de 2016. El grupo GM ha realizado una reorganización y en esta, no había hueco para la […]
por JotaEme | 4 Dic 2013 | Engendro Mecánico |
Todo empezó una mañana gélida en Madrid, en la consulta del insigne Dr. Ñ (no, la inicial no se corresponde), reputado cirujano que fue y referente y autoridad en anti-aging. Fue el merecidamente afamado doctor quien me puso al corriente: los empastes en nuestro reciente pasado de advenedizos al primer mundo se realizaban con una […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 4 Dic 2013 | Engendro Mecánico |
Hyundai reorganiza la gama i30 tanto en la carrocería de 3 puertas, en la de 5 puertas y en el familiar —denominado «CrossWagon»—, cambiando el nombre de las versiones más asequibles («Essence» y «Klass») y presentando una edición especial denominada «Go! Brasil». No existen cambios técnicos en la gama. Go! Brasil y Go! Brasil Plus […]
por A. de A. | 4 Dic 2013 | Curvas Enlazadas |
Creo haber escrito en alguna ocasión en este blog–y si no lo he hecho, lo hago ahora- que los medidores de consumo instantáneo sirven para muy poco, y en cambio pueden suponer un peligro potencial, por la evidente distracción en la conducción que supone observar su continuamente oscilante indicación. Porque el problema, tanto de su […]
por Javier Moltó | 3 Dic 2013 | Teletransporte |
Después de acelerar el Porsche 918 Spyder te entra la risa. La risa del desconcierto, de la estupefacción. ¿Cómo es posible que acelere tanto? (Pueden leer la información en km77.com) Ya sé que con los vídeos no voy a ser capaz de transmitirles la sensación de aceleración salvaje que se experimenta dentro del coche. Pero […]
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