El nuevo Porsche Panamera Sport Turismo presenta por primera vez un coche de cinco plazas en una carrocería de turismo (no en los todo terreno). La quinta plaza, 4+1 la llama Porsche, puede servir de forma ocasional, pero difíclmente como una plaza real para cada día.
Adivinanza azul y verde. ¿A qué marca y modelo de coche pertenece este espejo azul?
Viaje por Alemania en un Toyota Mirai. 900 kilómetros recorridos con un consumo medio, según el ordenador del coche, de 1 kilogramos de hidrógeno cada 100 km. Como el H2 lo venden en Alemania a 9,5 euros el kilo, el coste de hidrógeno es de 9,5 € cada 100 kilómetros.
Ni tan siquiera una marca de perfil tan apegado a la practicidad como Dacia ha podido sustraerse a la parece ser que imparable tendencia hacia el falso SUV; y con motivo, a juzgar por lo que dicen las ventas. Porque las versiones Stepway están copando los primeros puestos en el ranking de casi todos lo […]
Hoy en día nos rodean los coches por todos lados y no nos extraña. Miramos hacia adelante y hay coches. Miramos por el espejo retrovisor y hay coches. Miramos alrededor y estamos en un coche. Hace 100 años, hace sólo 100 años, los coches eran una excentricidad. ¿Iba Antonio Maura en automóvil a presidir el consejo de ministros?
Siempre pensé que, en condiciones ideales, viajar despacio en descapotable a la velocidad máxima que marca la ley, con buena temperatura exterior y carreteras con bonitos paisajes, sería mucho más relajante y entretenido que viajar con el coche cubierto. Después de hacer 500 km seguidos en coche descapotable no lo tengo tan claro.
Guiar a una persona ciega no es difícil. sólo requiere un poco de práctica, conocer sus preferencias y un par de trucos
El pasado 6 Marzo el mundo de la comunicación -y a las pocos horas, por no decir minutos, el mundo entero- tuvo conocimiento de una operación por la cual General Motors le vendía a PSA Peugeot-Citroën la firma Opel, incluyendo su filial financiera. Esta maniobra de venta y absorción era calificada así por la propia […]
Quiero publicar pruebas comparativas bajo pedido. Si me piden las pruebas y apuntan los detalles en los que quieren que me fije, intento complacerles. Complacer a todos será imposible, pero mejor a pocos que a ninguno.
Los responsables de Tesla, Elon Musk el primero, aseguran que para conseguir un coche autónomo de nivel 4 y 5 no es necesario el empleo de LIDAR. En el resto de empresas que invierten y trabajan en el desarrollo de coches autónomos aseguran que el LIDAR va a ser imprescindible.
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