La intención de poner cadenas es evidente cuando uno las compra. En la carretera, bajo la nieve, con frío polar por fuera de las ventanillas, todas las excusas son excelentes para no ponerlas. Poner cadenas es una tarea hostil y circular con ellas también a poco largo que sea el recorrido. Las cadenas son un artefacto del pasado. Un suplicio que no concueda con el siglo XXI.
Creo que no hay discusión posible respecto al hecho de que el grupo Toyota/Lexus es el pionero, a nivel mundial, en el campo del automóvil con tecnología motriz híbrida. No sólo fueron los primeros en abrir brecha al comercializar el Prius I, sino que han seguido en cabeza al ofrecer cada vez más modelos y […]
Conducir por carreteras nevadas entraña muchas dificultades cuando los coches no van calzados con neumáticos de invierno. Las cadenas no son una buena solución para vías rápidas, porque obligan a circular muy despacio tanto con nieve como sin ella. Aun así, son mejor que nada, pero llevarlas en el maletero no es suficiente. ¿Cuánta gente las llevará y no se sentirá segura de ponerlas? ¿Cuánta gente no sabe siquiera en qué ruedas debe ponerlas? ¿Debieran ser obligatorios los neumáticos de invierno?
¿El más moderno de los Mercedes “clásicos”? Muy probablemente, porque el W-126 marcó el final de una era: la del Mercedes de “calidad ante todo”, más que modernidad. Porque su sustituto, el W-140 aparecido en 1991/92, ya incorporaba muchas tecnologías más modernas de seguridad activa y pasiva. Y en la siguiente sustitución, por el W-220 […]
En los días de tormenta en muchas ciudades se embalsa el agua en algunas zonas. Esos embalses pueden ser peligrosos porque si el agua llega a mucha altura puede entrar por la admisión y romper irremisiblemente un motor. Antes de atreverse a vadear un charco profundo, conviene conocer a qué altura está la admisión de aire del coche para no causar daños costosos al motor. En cualquier caso, en ciudad, con buen asfalto bajo el agua y en embalsamientos sin corriente, mejor pasar despacio que a velocidades elevadas.
Lo prometido es deuda, y antes de que las campanadas nos transporten a otro año (personalmente, espero que sea mejor que este… no será muy difícil) voy a exponer aquí mis series del año. Pero antes mi humilde recordatorio para la familia de Diana Quer. Los carroñeros la humillaron, insinuaron toda clase de maldades, […]
Queridos y queridas, No soy muy de hacer listas, pero antes de irme a otro año les recordaré las películas de este año que me han gustado y mañana haré lo propio con las series. Lo haré sin recurrir a google, como cuando empecé a escribir, allá por 1993, así que si me equivoco […]
Los transplantes de cabeza nos permitirían probar cuerpos diferentes al nuestro. Quizá conocer cómo sienten los demás las caricias o la habilidad de un cuerpo elástico o de atleta. ¿Sabría gestionar nuestro cerebro un cuerpo nuevo? ¿Necesitaría mucha aclimatación? Me pido el cuerpo de un piloto de rallyes y correr el 1000 Lagos.
Queridos y queridas, Cómo están? Yo ayer perdí la poca voz que me quedaba y ahora hablo como un italiano, juntando los dedos de las manos con las palmas hacía arriba y verbalizando palabras que nunca llego a decir, usando con sabiduría las onomatopeyas. Claro, haber estado casado con una italiana tiene […]
Más de 40 fotos con detalles del interior que explican mucho del Skoda Kodiak de 7 plazas. En líneas generales es un coche con muy buena calidad de materiales que están bien rematados. La versión de siete plazas tiene un maletero notable (270 litros) con todos los asientos levantados.
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