por E. Calle | 6 Abr 2020 | Engendro Mecánico |
BMW ofrece para el M2 Competition una serie de accesorios (muchos de los cuales están fabricados en fibra de carbono) que sirven para mejorar las cualidades dinámicas así como la estética exterior e interior. En el siguiente texto citamos qué piezas componen dicho paquete, así como su precio con IVA (y sin montaje) en 2019. […]
por Celedonio y Cogolludo | 3 Abr 2020 | Engendro Mecánico |
El Salón del automóvil de Ginebra de marzo de 2020 tuvo que ser cancelado con motivo de la pandemia del covid19 (en este listado aparecen los modelos y prototipos que iban a ser mostrados). Un mes después, Volkswagen ofrece la posibilidad de recorrer virtualmente su estand e interactuar con algunos de sus nuevos modelos. No […]
por Alfonso Herrero | 31 Mar 2020 | Engendro Mecánico |
Tal vez sea por el encierro al que nos tiene sometidos la pandemia, pero los más veteranos en la redacción de km77.com nos estamos poniendo nostálgicos, y eso que a mí lo de trabajar desde casa no me pilla de nuevas tras dieciséis años practicándolo. Mientras leía el borrador de este texto de Enrique Calle […]
por E. Calle | 20 Mar 2020 | Engendro Mecánico |
Llevo muchos años probado coches, unos 20. Durante todo este tiempo, he conducido la mayor parte de los que han salido al mercado (al menos los de las principales marcas). Muchos de ellos en repetidas ocasiones y con diversos motores y especificaciones.
por E. Calle | 13 Dic 2019 | Engendro Mecánico |
El Volkswagen Golf 1 se convirtió en el centro de atención el día que tocaba conducir por primera vez el Golf 8. No es de extrañar. Este último ya lo conocimos en profundidad semanas atrás: Volkswagen lo desgranó en varios talleres de técnica (“Workshops”) a los que fuimos invitados y dimos cuenta convenientemente en km77. […]
por E. Calle | 14 Nov 2019 | Engendro Mecánico |
La «conducción autónoma» y la perversión del lenguaje. Cuando yo era pequeño, hay quien decía que en el año 2000 los coches volarían. Hoy en día, hay quien nos intenta convencer de algo menos fantástico pero igualmente jugoso: los coches conducirán solos.
por Carlos Fernández | 3 Ago 2018 | Engendro Mecánico |
Suena muy bien, ¿verdad? Pues eso fue lo que hice al inicio de la pasada primavera. Y como mi viaje desató una oleada de preguntas entre mi círculo de allegados, he decidido redactar esta entrada para compartirlo con los que estéis interesados.
por Mario Garcés | 27 Jun 2018 | Engendro Mecánico |
Durante la prueba del Audi RS 4 Avant he sufrido un pinchazo por una de las causas más habituales: un tornillo se ha clavado en la banda de rodadura y, como se ha quedado alojado en el orificio, ha hecho de sello y ha permitido que la presión de inflado no baje rápida sino paulatinamente. No […]
por Fernando Fernández | 22 Jun 2018 | Engendro Mecánico |
Y, ¿a qué viene este titular?, ¿cómo un propietario de un coche (yo) se puede meter con él a pesar de que haya decidido escribir sobre dicho coche, y no precisamente para exponer una mala experiencia? Todo empezó hace casi cuatro años, cuando nos dimos cuenta, mi mujer y yo, de que era totalmente imposible […]
por Alfonso Herrero | 4 Jun 2018 | Engendro Mecánico |
Hace casi un año, Audi anunciaba una nueva estrategia para denominar sus versiones según el motor. Tal y como contábamos aquí, dos números identificarán un intervalo de potencias en kW. Ahora disponemos de la información de todos los intervalos de potencias y con qué motores se corresponden. Y este es el listado completo de modelos:
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