por Jose B. | 9 Dic 2009 | Engendro Mecánico |
El Volkwagen Up! Lite es un prototipo que anticipa cómo será un futuro utilitario que estará en venta en 2011. Tiene propulsión híbrida y un consumo medio de 2,44 l/100 km (que equivale a 65 g/km de CO2). Para conseguir un consumo tan bajo, lleva un motor Diesel TDI de 0,8 l y 52 CV […]
por Jose B. | 3 Dic 2009 | Engendro Mecánico |
Mitsubishi ha puesto en venta una actualización del Montero. Además, de un nuevo motor de 200 CV, tiene cambios de aspecto y de equipamiento. El Montero 2010 lleva una variante revisada y potenciada del motor 3,2 l Diesel del anterior Montero, con 200 CV de potencia máxima. A pesar de ser 40 CV más potente, […]
por Jose B. | 2 Dic 2009 | Engendro Mecánico |
Infiniti actualiza el G37 Berlina con ciertos cambios en el exterior y en el interior. La nueva gama estará en venta en primavera de 2010. El motor no cambia: sigue siendo un 3.7 V6 de 320 CV. En el aspecto del exterior, cambian ligeramente, los faros, los paragolpes y la parrilla. Los faros antiniebla pasan […]
por Jose B. | 1 Dic 2009 | Engendro Mecánico |
Después de más de un año sufriendo un duro ajuste, las ventas de automóviles nuevos suben significativamente en noviembre de 2009. Según datos de ANFAC y ANIACAM, en noviembre de 2009, las ventas totales de turismos y todoterrenos aumentaron un 37.3 % respecto a noviembre de 2008 (cuando cayeron casi un 50 % en el […]
por Jose B. | 1 Dic 2009 | Engendro Mecánico |
La organización del Coche del año en Europa (Car of the year) ha comunicado que el Volkswagen Polo ha sido el modelo más votado por la prensa europea. Así ha quedado la clasificación: Volkswagen Polo Toyota iQ Opel Astra Skoda Yeti Mercedes-Benz Clase E Peugeot 3008 Citroën C3 Picasso ¿Qué opinas del ganador? ¿Cuál […]
por Jose B. | 30 Nov 2009 | Engendro Mecánico |
SEAT presentó tres nuevas versiones Ecomotive, de bajo consumo, del León, del Altea y del Altea XL, en el Salón de Francfort de 2009. SEAT ya admite pedidos del Altea, Altea XL y León Ecomotive, aunque el León no comenzará a entregarse hasta febrero. Precios (no incluyen el descuento promocional de 2.300 €, vigente durante […]
por McRae | 29 Nov 2009 | Engendro Mecánico |
Hace tiempo, aprovechando el curso de formación que dimos a los equipos de venta de las concesiones sobre un nuevo motor, incluimos en el mismo un curso de mejora de técnica de conducción. Fue un curso excelente, impartido en un circuito que disponía de una pista especial que simulaba diferentes tipos de firme, adherencias y […]
por Jose B. | 27 Nov 2009 | Engendro Mecánico |
El Salón del Automóvil de Madrid de 2010 será el Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible. Además, reduce en un 75 % la superficie que ocupaba en IFEMA (sólo 2 pabellones) y el número de días que estará abierto al público (que pasa a 3). Se celebrará del viernes 21 al domingo de […]
por Jose B. | 24 Nov 2009 | Engendro Mecánico |
General Motors ha comunicado oficialmente que Koenigsegg Group AB no comprará Saab. Según GM, Koenigsegg Group AB ha cancelado la operación (cuyas negociaciones estaban muy avanzadas). Desde el grupo estadounidense han lamentado la decisión y confirmarán el futuro que tienen pensado para Saab, el próximo martes 1 de diciembre después de una reunión. Según The Wall Street […]
por Jose B. | 24 Nov 2009 | Engendro Mecánico |
Tras siete años y medio de comercialización, Renault ha finalizado la producción del Vel Satis. En España ya no está disponible en la gama de vehículos de Renault. Mientras que en otros mercados, seguirá en venta hasta que se agote el stock. Con el Vel Satis, Renault reemplazó al Safrane, una berlina con un aspecto […]
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