por Jose B. | 10 Dic 2010 | Engendro Mecánico |
El Alfa Romeo Giulietta es un nuevo modelo de Alfa Romeo que reemplazó al 147 en abril de 2010 (que llevaba en venta, con algunos cambios, desde diciembre de 2001). Puede comprarse desde 21.070 € (todos los precios en km77.com). Desde diciembre de 2010, está disponible con un motor Diesel de 140 CV desde 23.300 €, 2.000 […]
por Jose B. | 9 Dic 2010 | Engendro Mecánico |
Land Rover renonvó, en septiembre de 2010, el todoterreno Freelander con cambios de aspecto, en los motores y en los sistemas de tracción. Está en venta desde 25.760 €. Todos los precios (no incluyen posibles descuentos): Freelander 2 eD4 Diesel 2.2 E Stop/Start (150CV) 28.110 € Freelander 2 eD4 Diesel 2.2 S Stop/Start (150CV) 31.280 € […]
por Jose B. | 9 Dic 2010 | Engendro Mecánico |
El Audi R8 GT es una variante del R8 V10 Coupé que tiene un motor potenciado, un menor peso y unas características aún más deportivas. El R8 GT es una edición limitada a 333 unidades que está en venta por 207.000 euros en España. Lleva el motor del R8 V10 (un 5.2 de 525 CV) potenciado hasta […]
por Jose B. | 1 Dic 2010 | Engendro Mecánico |
Según datos de ANFAC y ANIACAM, en noviembre de 2010, las ventas totales de turismos y todoterrenos han sufrido un notable ajuste, disminuyendo un 25,5 % respecto a noviembre de 2009, superando por poco las 60.000 matriculaciones. Durante noviembre de 2010 se han matriculado un total de 64.515 vehículos (turismos y todoterrenos). Respecto a los once […]
por Jose B. | 29 Nov 2010 | Engendro Mecánico |
Alfa Romeo renueva la gama 159 con un nuevo motor Diesel de 136 CV. La nueva gama ya está a la venta, con carrocería de cuatro puertas y familiar, desde 27.540 € (todos los precios en km77.com). El motor Diesel de 136 CV es una variante del 2.0 JTDm de 170 CV que lleva el […]
por Celedonio y Cogolludo | 29 Nov 2010 | Engendro Mecánico |
La última carrera era la crónica de una muerte anunciada. Yaris + circuito rápido = la cagaste Burt Lancaster. Y como todo teorema matemático debe ser demostrado, ahí van los números: En esta tabla hay cuatro columnas. Las dos primeras correspondientes a dos slalom llamémosles «de-slalom-poco»(con cuatro conos); los otros dos, son de slalom para […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Nov 2010 | Engendro Mecánico |
Menos dos grados centígrados, esa es la temperatura que marcaba el termómetro del coche cuando he llegado al circuito esta mañana: Menos dos grados centígrados. Esa es una temperatura estupenda para….¡¡¡beberse la botella de champán por ser el nuevo Campeón de Aragón de Slalom (serie)!!! 😀 Mañana, tras la resaca postcarrera y postfiesta en el […]
por Celedonio y Cogolludo | 25 Nov 2010 | Engendro Mecánico |
Este domingo se celebra la última carrera de la temporada. Llego a ella el primero de la clasificación (categoría coches de serie) con 8 puntos sobre el segundo, 12 sobre el tercero, 14 sobre el cuarto y 15 sobre el quinto. Incluso el sexto clasificado puede acabar ganando el campeonato. Mis previsiones son poco optimistas. […]
por Jose B. | 24 Nov 2010 | Engendro Mecánico |
SEAT reemplaza el motor 1.9 TDI de 90 CV (bomba-inyector) por el 1.6 TDI de 90 CV (common rail) en las gamas León, Altea y Altea XL. El León 1.6 TDI está disponible desde 15.010 €, mientras que el Altea 1.6 TDI más económico cuesta lo mismo. A igualdad de equipamiento, son unos 900 € […]
por Jose B. | 21 Nov 2010 | Engendro Mecánico |
Renault ha puesto en venta la gama 2011 del Espace y del Grand Espace. Está en venta desde 29.400 euros. Tiene ligeros cambios de aspecto: faros con iluminación diurna de diodos, molduras laterales de la carrocería y de los paragolpes del mismo color que el exterior y un nuevo color para la carrocería. En el […]
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