Desde pequeño me han gustado los coches. Ningún regalo de Navidad me podía hacer tanta ilusión como un coche en sus diferentes facetas (de Scalextric, de Bburago, maqueta de Tamiya, incluso los de chapa que venían muchos en el mismo paquete). Sin embargo, mi pasión alcanzo cimas insospechadas cuando empecé a ver, leer y disfrutar […]
La diferencia de criterios en impuestos en los coches en Europa hacen complicado diseñar coches. El problema se hace ahora más grave con diferencias fiscales dentro de España
Este trimestre he tenido varias sesiones de clinics. Me encantan. “Clinic” es un término de marketing que podríamos traducir por algo parecido a “análisis cualitativo y cuantitativo de la reacción de tu mercado objetivo”. En definitiva, son sesiones en las que se pide a clientes y prospectos que evalúen algún elemento de tu producto o […]
Creo que en un anterior post hablamos sobre la fidelidad al taller, a la posventa. Ahora toca hablar de la fidelidad a la marca en cuanto a la compra de coche. Es decir, si cuando vas a cambiar de coche optas por la misma marca o no. Es un tema de constante presencia en una […]
Esta semana podemos afirmar que el Plan 2000E está finalizado. Hace apenas diez días Fitsa (la empresa que gestiona las ayudas y tramita el pago a los concesionarios que han adelantado el descuento a los clientes) comunicó a los concesionarios los cupos restantes. Los cupos se establecieron como la forma más eficaz de avisar a […]
Mucha gente me pregunta (insensatos) qué hay que hacer para trabajar en una marca de coches. Visto desde fuera, es un sector atractivo: las empresas representan a marcas con altísimas tasas de reconocimiento (cualquiera es capaz de citar diez marcas de coches, ¿alguien es capaz de citar diez marcas de detergente para la ropa?), con […]
Acaba de terminar el Salón de Ginebra. Los departamentos de prensa de las marcas que estuvieron presentes estarán buscando en las diferentes publicaciones la cobertura que han tenido sus presentaciones o las entrevistas concedidas por sus principales directivos, los responsables del área comercial estarán a su vez llamando a los concesionarios de sus zonas para […]
Estamos en puertas del Salón de Ginebra, para muchos (me incluyo) el mejor de los salones del automóvil. El motivo de tal predilección suele ser la combinación de varios factores. En primer lugar es, como corresponde a Suiza, terreno neutral (a diferencia de Fráncfort, París, Detroit, Tokio o Detroit) en el sentido que no hay […]
Supongo que era inevitable. Tras hablar de los precios de las opciones, del posicionamiento de precios, de cómo se define la gama y (como decía un director comercial de una marca) “otras chorradas”, al cliente lo que le importa es lo que paga por su coche. Pues nada, vamos con ello. En el último post […]
En alguno de los comentarios al post anterior sobre la definición de gama se alude a las diferencias de precios que un mismo modelo tiene en diversos países. Desde luego la diferencia puede tener varios motivos obvios (diferencias de fiscalidad o de tipo de cambio, sin ir más lejos), aunque el verdadero origen de esas […]
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