Un vistazo al pasado | Prueba del BMW M5 (1999)
Un vistazo al pasado | Prueba del BMW M5 (1999)
30/04/2020
Una de las primeras pruebas publicadas en km77 fue de la tercera generación del BMW M5, un coche potente, rápido y diseñado para satisfacer al conductor. Tenía un motor de ocho cilindros y cuatrocientos caballos. Era relativamente discreto, pero no pasaba desapercibido.
Porsche 911 (2019) | Cambio manual
Porsche 911 (2019) | Cambio manual
28/04/2020
Porsche ofrece la posibilidad de adquirir el 911 con cambio manual de siete relaciones. Está disponible con el motor de 450 caballos y no supone una variación en el precio. Con él, la aceleración desde parado empeora y la velocidad punta aumenta. También hay novedades en el equipamiento.
Mercedes-Benz CLA 200 d Shooting Brake 8G-DCT | Prueba
Mercedes-Benz CLA 200 d Shooting Brake 8G-DCT | Prueba
27/04/2020
El estilo de la carrocería, con una caída pronunciada en la parte posterior, dificulta el acceso al habitáculo. No obstante, hay más altura libre al techo en las plazas traseras y el maletero es mayor que en CLA Coupé. El motor Diesel de 150 caballos da unas prestaciones buenas y consume poco combustible. Esta versión cuesta 39 825 euros
Land Rover Discovery Sport P300e PHEV (2020) | Precios
Land Rover Discovery Sport P300e PHEV (2020) | Precios
24/04/2020
La versión híbrida enchufable del Land Rover Discovery Sport ya está a la venta desde 50 510 euros. Su potencia máxima es 309 caballos y puede recorrer hasta 64 kilómetros en modo eléctrico. Es el Discovery más pesado, el que más acelera y el que tiene menor capacidad para circular por vías sin asfaltar.
Land Rover Range Rover Evoque P300e PHEV (2020) | Precios
Land Rover Range Rover Evoque P300e PHEV (2020) | Precios
22/04/2020
La versión híbrida enchufable del Evoque tiene 309 caballos de potencia total y puede recorrer hasta 66 kilómetros con la energía que almacena su batería. Es el Evoque más potente de la gama y también el más pesado. Está en venta desde 51 960 euros.
Audi A3 Sedan (2020)
Audi A3 Sedan (2020)
21/04/2020
Audi inicia la comercialización de este modelo, inicialmente con motores Diesel y de gasolina de 150 caballos. El maletero es más capaz que el del A3 sportback y similar al de sus alternativas. Está disponible desde 29 970 euros.
Volvo S90 (2020) | Precios
Volvo S90 (2020) | Precios
22/09/2021
En venta desde 48 490 euros, es uno de los modelos de sus características más asequible. Ahora, todas las versiones con motor de gasolina tienen el distintivo medioambiental ECO. El aspecto apenas cambia y el equipamiento ha recibido algún cambio.
Un vistazo al pasado | Comparativa: Saab 9-5 2.3 SW y Volvo V70 T5
Un vistazo al pasado | Comparativa: Saab 9-5 2.3 SW y Volvo V70 T5
29/06/2000
A medidos del año 2000 publicamos esta comparativa entre dos familiares con potentes motores turboalimentados de gasolina. De ellos dijimos, entre otras cosas, que eran ideales para viajar a una velocidad de crucero elevada y capaces de adelantar con gran rapidez y seguridad. El Saab era algo más rápido que el Volvo a pesar de tener menos potencia; el Volvo era más fácil de conducir.
Škoda Scala 1.0 G-TEC 90 CV | Precios
Škoda Scala 1.0 G-TEC 90 CV | Precios
15/04/2020
El Scala que puede funcionar con gas natural y gasolina tiene 90 caballos de potencia y está disponible desde 18 950 euros. Tiene menos maletero que el resto de modelos de su gama y el mismo espacio para los ocupantes. Le corresponde el distintivo ECO de la DGT.
BMW M340d xDrive Berlina | Precio
BMW M340d xDrive Berlina | Precio
14/04/2020
La última versión en llegar a la gama BMW Serie 3 tiene un motor Diesel de 340 caballos, tracción total y un sistema de hibridación ligero a 48 V. Cuesta 72 100 euros, menos que su principal rival, el Audi S4 TDI quattro de 347 caballos. El Serie 3 es un coche de muy buena calidad en el sentido amplio del término, lo que no implica que sea mejor en todo que otros coches mucho más baratos.
Audi RS 5 Coupé (2020) | Precio
Audi RS 5 Coupé (2020) | Precio
18/05/2022
El nuevo RS 5 está a la venta desde 105 090 euros, un precio intermedio. Tiene un motor de seis cilindros sobrealimentado que desarrolla 450 caballos. El cambio es automático y la tracción, total permanente. Hay diversas opciones que afectan a sus cualidades dinámicas.
Un vistazo al pasado | Lamborghini Diablo VT (1993)
Un vistazo al pasado | Lamborghini Diablo VT (1993)
28/12/2000
Con motivo de la aparición del Diablo 6.0, en diciembre de 2000 publicábamos este texto sobre la conducción de su antecesor, el Diablo VT. Un experiencia que era inolvidable, y no por buena.
Alfa Romeo Giulia (2020) | Precios
Alfa Romeo Giulia (2020) | Precios
06/04/2020
Alfa Romeo actualiza el Giulia con novedades en el equipamiento, en el aspecto interior y en la oferta de colores. Está disponible desde 37 882 euros con un motor Diesel de 160 caballos y cambio automático, un precio intermedio entre sus alternativas más claras.
Mercedes-Benz CLA 200 Coupé 7G-DCT | Prueba
Mercedes-Benz CLA 200 Coupé 7G-DCT | Prueba
03/04/2020
La suspensión de serie es firme, pero no incómoda en un uso diario. En las plazas traseras hay muy poca altura libre al techo, lo que limita su uso a personas de baja estatura. Con el motor de gasolina de 163 caballos la relación entre prestaciones y consumo es buena. El CLA Coupé está en venta desde 31 590 euros.
Un vistazo al pasado | Prueba del BMW Z8
Un vistazo al pasado | Prueba del BMW Z8
01/04/2020
Se cumple el 20 aniversario del BMW Z8, un descapotable de dos plazas muy exclusivo con un motor de 400 caballos. Tenía un tacto de conducción deportivo y su capacidad de aceleración era muy elevada. Los frenos eran potentes, pero no resistían bien el calentamiento bajo un uso intenso y continuado. Costaba 138 600 euros.
Volvo V90 Cross Country (2020) | Precios
Volvo V90 Cross Country (2020) | Precios
31/03/2020
Ya está a la venta la gama 2020 del la serie 90 de Volvo. La versión Cross Country —que está basada en la de carrocería familiar y tiene una decoración distinta, mayor altura al suelo y tracción total— se puede adquirir con motores Diesel —190 y 235 caballos— o uno de gasolina —299—, pero no con el sistema híbrido enchufable. En venta desde 59 591 euros.
BMW i Hydrogen NEXT (prototipo)
BMW i Hydrogen NEXT (prototipo)
30/03/2020
Es un prototipo con un sistema de impulsión eléctrico de 374 caballos que dispone de una pila de combustible de hidrógeno y de una batería de iones de litio. Adelanta el aspecto de un X5 de producción limitada que se comercializará en 2022.
Kia Ceed Tourer PHEV (2020) | Precios
Kia Ceed Tourer PHEV (2020) | Precios
26/03/2020
Está a la venta desde 29 097 euros y es el híbrido enchufable más asequible del mercado. Tiene 141 caballos de potencia máxima que desarrollan conjuntamente un motor de gasolina y uno eléctrico. Con la batería de 8,9 kWh cargada, puede circular 50 kilómetros.
Mercedes-Benz A 200 d 8G-DCT | Prueba
Mercedes-Benz A 200 d 8G-DCT | Prueba
23/03/2020
Es una versión de 150 caballos muy recomendable para quien busque un equilibrio entre las prestaciones —que son buenas— y el consumo de combustible —que es bajo—. Los asistentes a la conducción funcionan generalmente muy bien. Cuesta 34 800 € y solo está disponible con cambio automático.
Renault Captur TCe 131 CV EDC | Prueba
Renault Captur TCe 131 CV EDC | Prueba
19/03/2020
Mide 4,23 metros de longitud, tiene una suspensión confortable y un habitáculo amplio y bien aislado del ruido. Esta versión tiene un motor de gasolina de 131 caballos con el que la relación entre prestaciones y consumo es buena. Si se pide con cambio automático, opción recomendable, cuesta 23 140 euros.
