BMW Serie 3 2003
BMW Serie 3 2003
11/03/2003
Puede tener carrocería berlina, cupé o familiar, un motor Diesel de seis cilindros en versión de 204 CV de potencia máxima. Se trata del motor de 3 litros que estrenó el Serie 7.
Ford GT - A la venta en 2004 por 136.000 €
Ford GT - A la venta en 2004 por 136.000 €
11/03/2003
Ford ha anunciado que un modelo muy similar al Ford GT que presentó en 1964 se empezará a comercializar en Europa a finales de 2004 (en las 24 Horas de Le Mans de 1964 empezó a conocerse como GT40 en referencia a su altura en pulgadas). El paso previo fue enseñar en el Salón de Detroit de 2002 un prototipo que denominaron Ford GT40 Concept. Ya entonces dejaron claro que tenía muchas posibilidades de pasar a la producción.
Toyota Avensis 2003
Toyota Avensis 2003
11/03/2003
Ya se pueden realizar pedidos del nuevo Avensis; el precio va de 20.150 hasta 26.550 €. No hay diferencia de precio entre las carrocerías de cuatro o cinco puertas, el familiar cuesta 1.000 € más que cualquiera de las dos. Mantiene el actual Avensis Verso. El precio del Avensis es intermedio, los hay más baratos y también más caros. En esta tabla comparativa se puede ver cómo queda el Diesel...
Audi A4 2.0 FSI - Menos recomendable que otras versiones
Audi A4 2.0 FSI - Menos recomendable que otras versiones
11/03/2003
El A4 FSI con motor de inyección directa de gasolina es una versión poco recomendable, dadas sus prestaciones y consumo. Quien quiera un A4 que gaste poco, mejor que elija el TDI de 131 CV. Como es mucho más económico de consumo, la ventaja de precio que tiene el FSI (350 €) desaparece después de unos 15.000 km. La aceleración del Diesel es casi la misma y en recuperación es más...
Citroën C2 Citroën Sport - Los primeros rasgos del nuevo Citroën C2
Citroën C2 Citroën Sport - Los primeros rasgos del nuevo Citroën C2
10/03/2003
Citroën ha mostrado en el Salón de Ginebra de 2003 los primeros rasgos de lo que será el nuevo C2 de tres puertas, futuro sustituto del Saxo a finales de 2003. Lo hace con un prototipo de coche de competición desarrollado para la categoría «Súper 1.600» de rallyes al que ha denominado «C2 Citroën Sport». Aunque no está confirmado, lo más probable es que este...
SEAT Ibiza Cupra R - Un Cupra R con motor gasolina o Diesel
SEAT Ibiza Cupra R - Un Cupra R con motor gasolina o Diesel
10/03/2003
A finales de 2003, SEAT comenzará a fabricar el Ibiza Cupra R en las instalaciones de SEAT Sport (que es donde se hacen los modelos de competición de la marca). El Ibiza Cupra R mostrado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2003 es un prototipo, pero apenas difiere del modelo definitivo que va a ser comercializado. Este Ibiza deportivo estará disponible con dos motores turboalimentados: uno de gasolina con...
Porsche 911 GT3 - Más potencia, mejores frenos y unas prestaciones superiores
Porsche 911 GT3 - Más potencia, mejores frenos y unas prestaciones superiores
06/03/2003
La segunda generación del 911 GT3, lleva las principales modificaciones que se introducían en la gama 911 Carrera en septiembre de 2001 (diseño frontal, forma de los faros, detalles del interior, etcétera) y también recibe un buen número de cambios que, según Porsche, lo hacen todavía más rápido y eficaz que el anterior GT3 (que apareció en 1998 como versión de...
Lamborghini Gallardo - Un biplaza de aluminio con motor V10 de 499 CV 2005
Lamborghini Gallardo - Un biplaza de aluminio con motor V10 de 499 CV 2005
04/03/2003
Es más pequeño que el Murciélago. Mide 4.300 mm de largo y 2.560 de batalla. También es menor en longitud que el Ferrari 360 Modena (4.477 mm) y que el Porsche 911 Turbo (4.435). La batalla es intermedia entre estos dos. Tiene un bastidor de aluminio, fabricado con la misma técnica que usa Audi en el A8 y el A2. A pesar de ello y de su tamaño, pesa más que el Ferrari y el Porsche. Lamborghini...
Bentley Continental GT - Doce cilindros en «W», dos turbos y tracción total
Bentley Continental GT - Doce cilindros en «W», dos turbos y tracción total
04/03/2003
La caja de cambios es de ZF, automática con seis velocidades y mandos secuenciales en el volante. Tiene tracción total (por primera vez en un coche de marca Bentley). Según Bentley, el Continental GT es el cuatro plazas más rápido del mundo. La velocidad máxima no está autolimitada, y alcanza 306 km/h; tiene un alerón trasero que se despliega cuando el coche circula rápido. Acelera...
Audi Nuvolari quattro - Un cupé con bastidor de aluminio y motor V10 biturbo
Audi Nuvolari quattro - Un cupé con bastidor de aluminio y motor V10 biturbo
04/03/2003
Es un prototipo de cupé 2+2, con bastidor de aluminio y motor V10 biturbo. Mide 4,80 m de largo, 1,92 de ancho y 1,41 de alto. Es, por tanto, algo mayor que un Jaguar XK8 o un Ferrari 456M, y algo menor que un Mercedes CL. Su batalla mide algo menos de 2,9 m; es mayor que la de los tres modelos citados. Walter de Silva, actual responsable de diseño en Audi, dice de este prototipo que: «indica la dirección que...
Alfa Romeo Kamal prototipo
Alfa Romeo Kamal prototipo
04/03/2003
Es un prototipo que Alfa Romeo mostró en el Salón de Ginebra del año 2003. Tiene una carrocería con aspecto de todoterreno y tracción en las cuatro ruedas. Mide 4,35 metros de largo y tiene un motor V6 de 250 CV de potencia. La suspensión es neumática.
Motor Peugeot 1.6 HDi (2003)
Motor Peugeot 1.6 HDi (2003)
03/03/2003
Motor Peugeot 1.6 HDi (2003)
Chrysler Airflite - Un cinco puertas con aspecto de cupé
Chrysler Airflite - Un cinco puertas con aspecto de cupé
02/03/2003
Según el Vicepresidente Senior de Diseño, Trevor Creed, el Airflite «ha sido concebido para ofrecer una auténtica funcionalidad combinada con una bello diseño exterior e interior que resulta tan excitante y elegante como se espera de un cupé actual». Es apto para cuatro personas, que van sentadas en cuatro asientos individuales similares a butacas. Mide 4,83 m de longitud, que es similar a lo que...
Nissan Primera dCi 120 y 140 CV 2002
Nissan Primera dCi 120 y 140 CV 2002
27/02/2003
Nissan pone a la venta dos nuevas versiones Diesel del Primera de 2002: 1.9 dCi (120 CV) y 2.2 dCi (140 CV). Las dos versiones tienen caja de cambios manual de seis velocidades.
Italdesign Moray - Una interpretación del Corvette
Italdesign Moray - Una interpretación del Corvette
26/02/2003
El Moray es una especie de homenaje de Italdesign al Chevrolet Corvette en el cincuenta aniversario de este modelo, que se cumple en 2003. Está hecho sobre la base de un Corvette actual. Es, por tanto, un coche de motor central delantero con tracción trasera. Mide 4.540 mm de largo, 1.950 de ancho y 1.235 de alto. Son unas dimensiones muy similares a las de un Corvette, aunque es un poco más ancho y más alto. Las...
Honda Accord Sports - Un prototipo de Accord deportivo
Honda Accord Sports - Un prototipo de Accord deportivo
25/02/2003
El Honda Accord Sports es un prototipo que representa una evolución deportiva del Accord convencional de cuatro puertas. Por el momento, Honda no tiene previsto fabricar algo así. Entre los elementos que lo distinguen de un Accord normal están los dos grandes paragolpes, los aletines (pasos de rueda), y las llantas de 19" con cinco brazos y acabado cromado. La salida de escape —colocada en el centro de la parte...
Peugeot Hoggar - Un buggy con dos motores Diesel
Peugeot Hoggar - Un buggy con dos motores Diesel
25/02/2003
Es un prototipo de dos plazas que mide 3,96 metros de largo, 2,00 de ancho y 1,49 de alto. Su distancia entre ejes es 2,75 metros, mucho para su longitud. De hecho, prácticamente no tiene voladizos. Tiene dos motores Diesel, uno en la parte delantera del habitáculo y otro por detrás de éste. Cada uno de ellos tiene 2.168 cm³ de cilindrada y 181 CV de potencia (362 CV en total). En cada motor hay un catalizador y...
Fiat Marrakech - Un buggy con la base del futuro Panda
Fiat Marrakech - Un buggy con la base del futuro Panda
24/02/2003
Fiat muestra en el Salón de Ginebra 2003 el Marrakech, un prototipo hecho a partir de la estructura del llamado «Proyecto 169» (el modelo que reemplazará al Panda y al Seicento en octubre). Mide 3,57 m de largo, 1,61 de ancho y 1,48 de alto. Estos datos indican que tiene un tamaño intermedio entre un Seicento actual y un Punto. La batalla mide 2,30 m, 10 cm más que la del Seicento. Es una batalla menor...
Opel GTC Genève - Rasgos del futuro Astra
Opel GTC Genève - Rasgos del futuro Astra
24/02/2003
Es un prototipo presentado en el Salón de Ginebra de 2003 que anticipa las líneas de diseño del Opel Astra (en especial de la variante coupé GTC) que tiene el Astra 2004.
Mercedes-Benz CL 65 AMG 2005
Mercedes-Benz CL 65 AMG 2005
20/02/2003
El CL 65 AMG es una adaptación del cupé CL 600, que se diferencia principalmente por el motor. Sigue siendo un V12 con dos turbocompresores, pero con 612 CV en vez de 500. AMG ha ganado potencia por varios procedimientos. Uno es aumentar la cilindrada, que pasa de 5.513 a 5.980 cm³; el diámetro y la carrera (82,6 x 93,0) son ahora mayores. La presión máxima absoluta de admisión es 2,5 bares. AMG ha...
