Renault Koleos (2017) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Renault Koleos (2017) 86 - 108 146 - 92 - 98
Peugeot 3008 (2017) 89 - 111 146 93 - 100 -
Peugeot 5008 (2017) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Honda CR-V (2015) 83 - 105 148 - 92 - 97
Mazda CX-5 (2017) 85 - 108 145 91 - 101 -
Opel Grandland X (2018) 88 - 110 147 92 - 101 -
Renault KADJAR (2015) 91 - 106 141 - 90 - 95
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 92 - 99 92 - 99
Ford Kuga (2017) 85 - 108 143 90 - 98 -
Mitsubishi Outlander (2016) 86 - 105 143 95 - 100 -
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 86 - 108 146 94 - 102 -
Hyundai Santa Fe (2016) 85 - 108 149 88 - 97 -
KIA Sportage (2016) 87 - 110 143 87 - 95 -
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
Hyundai Tucson (2015) 87 - 110 143 - 91 - 98
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
BMW X1 (2015) 90 - 109 142 - 93 - 99
Citroën C5 Aircross (2019) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Renault KADJAR (2019) 91 - 106 141 - 90 - 95
Hyundai Santa Fe (2018) 98 - 109 150 - 90 - 97
KIA Sportage (2018) 87 - 110 143 - 87 - 95
SEAT Tarraco (2019) 87 - 110 144 - 92 - 100
Hyundai Tucson (2019) 87 - 110 143 - 91 - 98
SsangYong Rexton (2018) 88 - 109 151 - 91 - 98
KIA Sorento (2018) 87 - 109 140 89 - 96 -
Land Rover Discovery Sport (2015) 87 - 106 136 82 - 100 -
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 87 - 110 145 - 90 - 98
Alfa Romeo Stelvio (2017) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
BMW X1 (2019) 90 - 109 140 - 93 - 99
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
Jeep Cherokee (2019) 89 - 109 147 - 93 - 100

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Renault Koleos (2017) 76 144 - 98 42
Peugeot 3008 (2017) 72 141 99 - 38
Peugeot 5008 (2017) 78-63 142 - 144 - 90 56
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Honda CR-V (2015) 72 145 - 95 -
Mazda CX-5 (2017) 72 139 98 - 35
Opel Grandland X (2018) 71 141 - 141 96 - 39
Renault KADJAR (2015) 71 137 - 92 -
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 143 93 93 42
Ford Kuga (2017) 71 132 - 137 95 - 42
Mitsubishi Outlander (2016) 75 142 - 142 96 - 33
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 80 139 - 139 96 - -
Hyundai Santa Fe (2016) 50-74 145 92 - -
KIA Sportage (2016) 72 137 94 - 40
Volkswagen Tiguan (2016) 74-59 141 - 143 92 - 38
Hyundai Tucson (2015) 72 137 - 93 -
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
BMW X1 (2015) 76-63 141 - 141 - 95 39
Citroën C5 Aircross (2019) 67-52 141 - 141 93 90 54
Renault KADJAR (2019) 71 137 - 92 -
Hyundai Santa Fe (2018) 74-47 143 - 93 47
KIA Sportage (2018) 72 137 94 - 40
SEAT Tarraco (2019) 75 141 - 92 42
Hyundai Tucson (2019) 72 137 - 93 40
SsangYong Rexton (2018) 75 149 - 98 -
KIA Sorento (2018) 72 145 94 - -
Land Rover Discovery Sport (2015) 73 143 95 - -
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 75 142 - 92 42
Alfa Romeo Stelvio (2017) 73 140 - 140 95 92 40
BMW X1 (2019) - 141 - 141 - 95 39
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
Jeep Cherokee (2019) 76 140 - 94 -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Renault Koleos (2017) 75 - 89 106 - 130 40 76 498
Peugeot 3008 (2017) 85 - 86 106 - 117 52 73 395 - 520
Peugeot 5008 (2017) 100 - 111 116 - 132 52 69 702
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Honda CR-V (2015) 91 97 54 66 589
Mazda CX-5 (2017) 85 - 94 105 - 142 51 76 477
Opel Grandland X (2018) 82 - 86 102 - 117 50 79 514
Renault KADJAR (2015) 96 110 45 79 472
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 520 - 650
Ford Kuga (2017) 77 - 86 103 - 131 49 68 456
Mitsubishi Outlander (2016) 93 - 122 100 - 137 36 75 498 - 550
Toyota RAV4 5 puertas (2016) 83 112 - 110 50 63 475 - 547
Hyundai Santa Fe (2016) - - - - 516
KIA Sportage (2016) 87 - 84 103 - 135 42 73 503
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
Hyundai Tucson (2015) 85 102 46 76 488 - 513
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 565
BMW X1 (2015) 67 - 86 100 - 132 44 70 505
Citroën C5 Aircross (2019) 108 - 110 102 - 117 47 75 460 - 580
Renault KADJAR (2019) 96 110 45 79 472
Hyundai Santa Fe (2018) 106 105 - 74 547
KIA Sportage (2018) 84 - 87 103 - 135 - 73 503
SEAT Tarraco (2019) 102 103 41 72 700 - 760
Hyundai Tucson (2019) 84 - 86 103 - 136 46 76 459 - 488
SsangYong Rexton (2018) 115 121 35 77 641
KIA Sorento (2018) 108 104 43 76 605
Land Rover Discovery Sport (2015) 85 111 41 - 454
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 530
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 102 - 105 101 - 139 43 73 685
Alfa Romeo Stelvio (2017) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
BMW X1 (2019) - - - - 450 - 505
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 530
Jeep Cherokee (2019) - 100 46 77 448

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Renault Koleos (2017) | Prestaciones

Otros datos de la prueba | Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD (2017-2019)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4887117
Error cuentakilómetros -1,4 % (indica 98,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -3,6 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,7 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 73 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 3228 / 4025 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/55 R19 99V / 225/55 R19 99V
Bridgestone Dueler H/P Sport

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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