Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)47.725 € 47.725 €
Descuento oficial4.200 €
Precio sin impuestos41.292 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de04/2018
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 211 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,4 s
Consumo NEDC
Extraurbano 5,5 l/100 km
Urbano 6,5 l/100 km
Medio 5,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 152 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.808 mm
Anchura 1.928 mm
Altura 1.692 mm
Batalla 2.849 mm
Vía delantera 1.655 mm
Vía trasera 1.664 mm
Coeficiente Cx No disponible
Superficie frontal No disponible
Peso 1.949 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 68,9 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.847 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 602 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 18,8 grados
Ángulo de salida 22,4 grados
Ángulo ventral 17,1 grados
Altura libre 203 mm
Altura de vadeo No disponible
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 209 CV / 154 kW
Par máximo 450 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 209 CV / 154 kW
Revoluciones potencia máxima 3.750 rpm
Par máximo 450 Nm
Revoluciones par máximo 2.000 - 2.250 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 85 mm
Carrera 88 mm
Cilindrada 1.997 cm³
Relación de compresión 16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,3
15,3
24,9
35,9
46,3
57,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 316 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 316 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,9 m
Neumáticos delanteros 255/45 R20
Neumáticos traseros 255/45 R20
Llantas delanteras 8.5 x 20
Llantas Traseras 8.5 x 20