Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190 CV Aut. 4x4 HSE Luxury 7 asientos (2014-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)61.471 € 61.471 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos47.014 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de04/2015

En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
188 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8,9 s
Aceleración 0-1000 m
No disponible
Recuperación 80-120 km/h en 4ª
No disponible
Consumo NEDC
Consumo urbano
7,4 l/100 km
Consumo extraurbano
5,7 l/100 km
Consumo medio
6,3 l/100 km
Emisiones de CO₂
166 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.589 mm
Anchura
1.894 mm
Altura
1.724 mm
Batalla
2.741 mm
Vía delantera
1.621 mm
Vía trasera
1.630 mm
Coeficiente Cx 0,36
Superficie frontal
No disponible
Factor de resistencia
No disponible
Peso
1.863 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 65 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.698 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 541 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 454 litros
Número de plazas 7
Distribución de asientos 2 + 3 + 2
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 23 grados
Ángulo de salida 31 grados
Ángulo ventral 20 grados
Altura libre 211 mm
Altura de vadeo 600 mm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
190 CV / 140 kW
Revoluciones potencia máxima 3.600 rpm
Par máximo
420 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro
85 mm
Carrera
96 mm
Cilindrada
2.179 cm³
Relación de compresión
15,8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,3
12,1
18
24,9
34,4
42,6
49,2
59,3
71,6
R 9
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 325 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 300 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación dirección
No disponible
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,6 m
Diámetro de giro entre paredes 11,86 m
Vueltas de volante entre topes 2,43
Neumáticos delanteros 235/55 R19
Neumáticos traseros 235/55 R19
Llantas delanteras x 19
Llantas Traseras x 19
Comparador