BMW X4 xDrive20d (2018) | Precio y ficha técnica

fotofoto
Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)54.200 € 54.200 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos43.101 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de10/2018
Opciones de financiación, renting y seguro
Entrada inicial: 10.840 €
desde 576 €/mes
Financia
Va a ser redirigido a
bankinterconsumerfinance.com
TIN: 5,49% TAE: 6,47% en 96 meses*
* Ver condiciones legales
Encuentra el tuyo entre
nuestros anuncios
Ocasión
¿Sabes cuánto cuesta
el seguro de tu coche?
Calcula

En algunos datos se muestra un gráfico que lo compara con el de la media de sus alternativas.

Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima
213 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8 s
Consumo NEDC
Extraurbano
5,1 l/100 km
Urbano 5,9 l/100 km
Medio
5,4 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC
142 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud
4.752 mm
Anchura
1.918 mm
Altura
1.621 mm
Batalla
2.864 mm
Vía delantera
1.620 mm
Vía trasera
1.666 mm
Coeficiente Cx 0,3
Superficie frontal 2,59 m²
Factor de resistencia 0,78
Peso
1.815 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 60 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.430 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 525 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
No disponible
Ángulo de salida
No disponible
Ángulo ventral
No disponible
Altura libre 204 mm
Altura de vadeo 500 mm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima
190 CV / 140 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo
400 Nm
Revoluciones par máximo 1.750 - 2.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro
84 mm
Carrera
90 mm
Cilindrada
1.995 cm³
Relación de compresión
16,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
8,2
12,9
19,2
23,9
31,3
41,2
50,1
64,4
R 11,9
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación dirección 16,8
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12,1 m
Neumáticos delanteros 225/60 R18 104W
Neumáticos traseros 225/60 R18 104W
Llantas delanteras 7 x 18
Llantas Traseras 7 x 18
Comparador