Nissan X-Trail (2023) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Nissan X-Trail (2023) 86 - 109 145 - 91 - 101
Peugeot 5008 (2021) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
Mazda CX-5 (2022) 85 - 108 145 91 - 101 -
CUPRA Formentor (2021) 87 - 111 140 99 - 104 -
Skoda Kodiaq (2021) 85 - 108 151 - 92 - 99
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
SEAT Tarraco (2019) 87 - 110 144 - 92 - 100
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 87 - 110 145 - 90 - 98
Volkswagen Tiguan (2021) 87 - 110 145 91 - 99 -
Alfa Romeo Tonale (2022) 86 - 107 142 93 - 100 -
Hyundai Tucson (2021) 90 - 113 140 - 90 - 99
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
BMW X3 (2022) 90 - 112 147 - 91 - 99
BMW X4 (2022) 90 - 112 147 - 89 - 98
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Renault Austral (2023) 85 - 109 140 - 90 - 99
Renault Espace (2023) 85 - 109 140 - 90 - 99
Subaru Forester (2022) 90 - 113 147 - 92 - 98
Ford Kuga (2020) 87 - 109 144 93 - 102 -
Toyota RAV4 (2019) 85 - 107 147 94 - 100 -
Hyundai Santa Fe (2021) 98 - 109 150 - 90 - 97
Honda ZR-V (2023) 86 - 108 144 86 - 97 -
Honda CR-V (2024) 85 - 106 147 - 88 - 96
Lexus NX (2022) 87 - 111 143 - 88 - 98
KIA Sorento (2020) 90 - 111 140 - 89 - 97
Citroën C5 Aircross (2022) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Peugeot 3008 (2021) 88 - 109 146 100 85 - 93

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Nissan X-Trail (2023) 77-56 139 - 97 39
Peugeot 5008 (2021) 78-63 144 - 90 -
Mazda CX-5 (2022) 72 139 98 - 35
CUPRA Formentor (2021) 74 131 98 - -
Skoda Kodiaq (2021) 75 - 57 143 - 93 42
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
SEAT Tarraco (2019) 75 141 - 92 42
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 75 142 - 92 42
Volkswagen Tiguan (2021) 74-59 141 - 143 92 - 38
Alfa Romeo Tonale (2022) 70 135 91 - -
Hyundai Tucson (2021) 77 139 - 94 36
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
BMW X3 (2022) 76 141 - 96 43
BMW X4 (2022) 76 141 - 91 43
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Renault Austral (2023) 75 137 - 92 -
Renault Espace (2023) 81-55 140 - 96 -
Subaru Forester (2022) 80 143 - 96 -
Ford Kuga (2020) 76-66 133 97 - 43
Toyota RAV4 (2019) 75 142 101 - 39
Hyundai Santa Fe (2021) 74 - 47 143 - 93 47
Honda ZR-V (2023) 74 139 93 - -
Honda CR-V (2024) 78 142 95 92 -
Lexus NX (2022) 78 138 - 96 35
KIA Sorento (2020) 80-54 142 - 92 37
Citroën C5 Aircross (2022) 67 - 52 141 93 90 54
Peugeot 3008 (2021) 69 141 99 90 47

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Nissan X-Trail (2023) 84 109 41 - 485 - 585
Peugeot 5008 (2021) 100 116 52 69 780
Mazda CX-5 (2022) 85 105 51 76 510 - 522
CUPRA Formentor (2021) 80 101 41 75 345 - 450
Skoda Kodiaq (2021) 102 122 40 76 520 - 560
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
SEAT Tarraco (2019) 102 103 41 72 610 - 760
Volkswagen Tiguan Allspace (2022) 102 101 43 73 700
Volkswagen Tiguan (2021) 79 - 84 101 - 140 47 76 476 - 520
Alfa Romeo Tonale (2022) 77 96 44 - 385 - 500
Hyundai Tucson (2021) 84 - 89 104 - 130 42 74 546 - 620
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
BMW X3 (2022) 84 109 45 71 450 - 550
BMW X4 (2022) 98 109 44 79 525
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Renault Austral (2023) 80 105 53 - 430 - 500
Renault Espace (2023) 90 - 110 107 - 80 477 - 581
Subaru Forester (2022) 86 110 45 - 509
Ford Kuga (2020) 93-80 - 93 105 40 71 411 - 475
Toyota RAV4 (2019) 97 - 101 100 - 146 43 71 520 - 580
Hyundai Santa Fe (2021) 106 105 - 74 571
Honda ZR-V (2023) 84 103 - 142 47 74,5 380 - 390
Honda CR-V (2024) 91 105 - 137 - 74 588 - 635
Lexus NX (2022) 87 102 42 - 545
KIA Sorento (2020) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
Citroën C5 Aircross (2022) 108 102 47 75 460 - 580
Peugeot 3008 (2021) 85 - 86 85 - 117 52 71 395 - 520

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Nissan X-Trail (2023) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022) 2,9 5,0 13,1 51,8 10,6
Peugeot 3008 GT Pack PureTech 180 S&S EAT8 (2020-2022) 3,6 5,5 13,1 54,5 8,0
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022) 3,2 5,0 - 52,2 -
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022) 3,8 5,0 - - 6,7
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022) 3,0 5,0 - 52,6 6,3
Mercedes-Benz EQA 250 (2022-2023) 3,2 5,6 - - -
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) 3,0 5,1 14,7 58,3 20,9
CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID 150 KW (204 CV) DSG 6 vel. (2021) 2,9 4,7 12,2 49,6 7,5
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2022) 3,7 5,8 - - 6,7
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2019-2022) 4,0 7,0 13,3 52,5 7,2
Volkswagen ID.4 Pro Performance 150 kW (204 CV) 77 kWh (2021-2023) 3,3 6,0 14,0 53,5 21,8
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) 2,9 4,9 13,0 52,7 23,4
Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) (2021-2021) 3,8 5,7 12,8 48,7 6,8
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) 3,7 5,6 13,2 52,6 5,6
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV VXL Auto (2021-2024) 5,1 8,0 14,3 57,2 9,5
Lexus NX 350h 4WD F Sport (2022) 3,9 5,9 13,6 55,1 -
Audi Q4 40 e-tron (2021-2022) 3,3 6,2 13,5 52,3 23,1
Audi Q5 S line 40 TDI quattro-ultra S tronic (2020) 3,7 6,2 - 50,6 6,7
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022) 3,8 5,6 13,7 55,6 7,9
SsangYong Rexton Limited D22 DTR 4x4 Aut. 7 plazas (2022) 4,8 8,3 14,8 58,8 -
Subaru Solterra Trek (2023) 2,7 4,7 - 56,8 22,7
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) 3,9 6,0 13,5 52,8 8,0
KIA Sportage GT-line 1.6 T-GDI MHEV 132 kW (180 CV) 7DCT 4x4 (2022) 3,8 6,3 12,8 49,3 8,6
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020) 3,2 5,1 12,8 50,8 8,8
Aiways U5 Prime (2022) 2,8 5,2 13,7 55,4 25,5
BMW X3 xDrive20d xLine (2021) 3,9 6,6 13,3 52,5 6,2

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022) - - -
Peugeot 3008 GT Pack PureTech 180 S&S EAT8 (2020-2022) - - -
Nissan Ariya Evolve 160 kW (218 CV) 63 kWh 4x2 (2022) - - -
Renault Austral iconic esprit alpine E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) (2022) - - -
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 187 kW (254 CV) AWD Takumi (2022) - - 11,7
Mercedes-Benz EQA 250 (2022-2023) - - -
Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 7 plazas (2021-2023) - - -
CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID 150 KW (204 CV) DSG 6 vel. (2021) - 10,9 -
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2022) - - -
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2019-2022) - - 22,6
Volkswagen ID.4 Pro Performance 150 kW (204 CV) 77 kWh (2021-2023) - - -
Hyundai IONIQ 5 160 kW (218 CV) 73 kWh RWD Star (2021-2022) - - -
Ford Kuga ST-Line X 2.5 FHEV 140 kW (190 CV) (2021-2021) - - -
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 165 kW (225 CV) (2019-2022) - - -
Toyota Land Cruiser 5p 2.8D 204 CV VXL Auto (2021-2024) - - -
Lexus NX 350h 4WD F Sport (2022) - - -
Audi Q4 40 e-tron (2021-2022) - - -
Audi Q5 S line 40 TDI quattro-ultra S tronic (2020) - - -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x4 Adventure Plus (2022) - - -
SsangYong Rexton Limited D22 DTR 4x4 Aut. 7 plazas (2022) - - -
Subaru Solterra Trek (2023) - - -
KIA Sorento 1.6 T-GDi HEV Emotion 4x4 7 plazas (2020-2024) - 13,7 -
KIA Sportage GT-line 1.6 T-GDI MHEV 132 kW (180 CV) 7DCT 4x4 (2022) - - -
Hyundai Tucson Style Híbrido 1.6 T-GDI HEV 169 kW (230 CV) 4x4 6AT (2020) 9,3 - -
Aiways U5 Prime (2022) - - -
BMW X3 xDrive20d xLine (2021) - - 18,8

Otros datos de la prueba | Nissan X-Trail 1.5 e-Power 157 kW (213 CV) e-4orce Tekna+ (2022)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888117
Error cuentakilómetros --1 % (indica 101 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 10,6 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 74 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2385 / 3232 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
255/45 R20 105 V / 255/45 R20 105 V
Michelin CrossClimate 2 SUV

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.