KIA Sorento (2018) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
KIA Sorento (2018) 87 - 109 140 89 - 96 -
Peugeot 5008 (2017) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
SsangYong Rexton (2018) 88 - 109 151 - 91 - 98
Hyundai Santa Fe (2018) 98 - 109 150 - 90 - 97
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 87 - 110 147 - 90 - 99
SEAT Tarraco (2019) 87 - 110 144 - 92 - 100
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 87 - 110 145 - 90 - 98
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Mercedes-Benz GLB (2020) 87 - 111 133 - 90 - 99
Skoda Kodiaq (2017) 85 - 108 151 92 - 99 92 - 99
Audi Q5 (2017) 88 - 112 148 92 - 101 -
Jeep Cherokee (2019) 89 - 109 147 - 93 - 100
Alfa Romeo Stelvio (2020) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
BMW X3 (2018) 90 - 112 147 - 91 - 99

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
KIA Sorento (2018) 72 145 94 - -
Peugeot 5008 (2017) 78-63 142 - 144 - 90 56
SsangYong Rexton (2018) 75 149 - 98 -
Hyundai Santa Fe (2018) 74-47 143 - 93 47
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 79-66 145 - 99 39
SEAT Tarraco (2019) 75 141 - 92 42
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 75 142 - 92 42
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Mercedes-Benz GLB (2020) 78-64 138 - 93 -
Skoda Kodiaq (2017) 75 143 - 143 93 93 42
Audi Q5 (2017) 71 142 - 143 93 - 45
Jeep Cherokee (2019) 76 140 - 94 -
Alfa Romeo Stelvio (2020) 73 140 - 140 95 92 40
BMW X3 (2018) 76 141 - 96 43

Tercera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
KIA Sorento (2018) 64 - 87 128 83 -
Peugeot 5008 (2017) 53 - 68 112 88 -
SsangYong Rexton (2018) 66 140 85 -
Hyundai Santa Fe (2018) 60 - 77 137 85 -
Nissan X-Trail (2017) 47 - 67 106 84 -
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 56 - 69 112 88 -
SEAT Tarraco (2019) 54 - 72 122 83 -
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 54 - 72 123 - 92
Volvo XC60 (2017) - - - -
DS 7 Crossback (2018) - - - -
Mercedes-Benz GLB (2020) 53 - 68 109 - 86
Skoda Kodiaq (2017) 53 - 71 122 87 -
Audi Q5 (2017) - - - -
Jeep Cherokee (2019) - - - -
Alfa Romeo Stelvio (2020) - - - -
BMW X3 (2018) - - - -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
KIA Sorento (2018) 108 104 43 76 605
Peugeot 5008 (2017) 100 - 111 116 - 132 52 69 702
SsangYong Rexton (2018) 115 121 35 77 641 - 784
Hyundai Santa Fe (2018) 106 105 - 74 547
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 94 (Con 5 plazas) 19 (Con 7 plazas) - 106 (Con 5 plazas) 19 (Con 7 plazas) 110 - 128 36 88 553 - 621
SEAT Tarraco (2019) 102 103 41 72 700 - 760
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 102 - 105 101 - 139 43 73 685
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Mercedes-Benz GLB (2020) 90-25 103 42 73 495 - 570
Skoda Kodiaq (2017) 102 - 107 122 - 138 40 76 520 - 650
Audi Q5 (2017) 90 - 95 90 - 126 49 75 | 71 395 - 550
Jeep Cherokee (2019) - 100 46 77 448
Alfa Romeo Stelvio (2020) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
BMW X3 (2018) 84 - 91 109 - 129 45 71 450 - 550

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

KIA Sorento (2018) | Prestaciones

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
KIA Sorento GT Line 2.2 CRDi 8AT AWD (2018) 4,3 7,4 13,2 52,4 7,8
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 4,1 6,9 12,4 50,7 6,2
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018) 3,9 6,4 13,5 53,2 8,0
Honda CR-V 2.0­ i­-MMD Híbrido 4x4 Executive (2018) 3,4 6,4 13,3 53,5 9,0
Honda CR-V Executive 1.6 i-DTEC 118 kW (160 CV) 4WD Aut. (2015-2018) 4,7 8,2 12,4 51,7 -
Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017) 4,3 7,7 - 53,0 7,5
Ford Edge Titanium 2.0 EcoBlue 140 kW (190 CV) 4x4 (2018) 4,8 8,5 14,9 60,6 7,3
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2015-2018) 3,6 6,1 13,6 54,5 6,8
Mercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC Coupé (2016-2018) 3,4 5,9 12,4 50,8 6,8
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018) 3,1 5,1 13,7 52,8 8,0
Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD (2017-2019) 4,4 7,9 15,0 59,5 7,7
Toyota Land Cruiser 5p 180D VX Auto 7 asientos (2015-2017) 6,0 11,0 14,7 59,5 10,2
Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2016-2018) 4,2 7,6 13,1 52,5 -
Audi Q5 2.0 TDI 140 kW (190 CV) quattro-ultra S tronic 7 vel. (2016-2018) 4,5 7,4 12,8 51,7 6,7
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Luxury (2018) 3,6 5,6 13,7 57,0 7,8
Toyota RAV4 hybrid AWD Advance + Pack Drive (2016-2018) 4,3 6,3 14,5 58,8 8,7
Volkswagen Tiguan Allspace 4MOTION 2.0 TSI 132 kW (180 CV) DSG7 Sport (2017-2018) 4,0 6,6 13,0 52,3 9,0
BMW X3 xDrive20d (2017-2018) 3,9 6,8 13,0 51,6 7,2
BMW X4 xDrive20d (2018-2020) 4,1 7,1 13,1 51,1 6,5
Volvo XC60 Inscription D4 AWD (2017-2018) 4,4 7,3 12,7 51,6 6,9
Volvo XC90 D5 AWD Inscription 7 asientos (2015-2016) 4,2 6,7 12,6 52,4 8

Recuperaciones

(s)
(s)
(s)
(s)
(s)
KIA Sorento GT Line 2.2 CRDi 8AT AWD (2018) 7,4 8,1 8,9 12,0 -
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Automático Grand Chic (2017-2019) 7,0 7,8 9,4 13,5 22,5
Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo 127 kW (173 CV) 4x4 Lifestyle (2018) 8,7 11,5 15,4 - -
Honda CR-V 2.0­ i­-MMD Híbrido 4x4 Executive (2018) - - - - -
Honda CR-V Executive 1.6 i-DTEC 118 kW (160 CV) 4WD Aut. (2015-2018) 8,2 8,9 11,1 13,9 -
Ford Edge Sport 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 CV 4x4 PowerShift (2016-2017) - - - - -
Ford Edge Titanium 2.0 EcoBlue 140 kW (190 CV) 4x4 (2018) 9,1 13,0 16,1 - -
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC (2015-2018) 6,1 7,1 8,9 10,9 13,6
Mercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC Coupé (2016-2018) 6,0 6,7 7,9 9,4 -
Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI 176 kW (240 CV) DSG 4x4 7 plazas (2018) 5,1 6,0 7,3 10,6 -
Renault Koleos Initiale Paris dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD (2017-2019) 7,9 9,4 12,2 24,1 -
Toyota Land Cruiser 5p 180D VX Auto 7 asientos (2015-2017) - - - - -
Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki 4WD (2016-2018) - - - - -
Audi Q5 2.0 TDI 140 kW (190 CV) quattro-ultra S tronic 7 vel. (2016-2018) - 8,0 12,8 33,0 -
Toyota RAV4 Hybrid 220H 4x2 Luxury (2018) - - - - -
Toyota RAV4 hybrid AWD Advance + Pack Drive (2016-2018) - - - - -
Volkswagen Tiguan Allspace 4MOTION 2.0 TSI 132 kW (180 CV) DSG7 Sport (2017-2018) 6,8 9,2 12,3 15,7 -
BMW X3 xDrive20d (2017-2018) - - - - 19,9
BMW X4 xDrive20d (2018-2020) - 7,2 8,7 11,6 -
Volvo XC60 Inscription D4 AWD (2017-2018) 7,4 8,0 9,3 11,7 15,8
Volvo XC90 D5 AWD Inscription 7 asientos (2015-2016) 7,2 8,1 9,5 12,8 18

Otros datos de la prueba | KIA Sorento GT Line 2.2 CRDi 8AT AWD (2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888117
Error cuentakilómetros -1,7 % (indica 98,3 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo 0,0 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,8 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 70 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 10.075 / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/55 R19 101V / 235/55 R19 101V
Hankook Ventus Prime2

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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