Reivindicando el V-12

Reivindicando el V-12

Siempre he dicho que, como técnico muy apegado al coche para el ciudadano medio, le concedo más mérito a un buen 4 cilindros atmosférico de gasolina de 1,8 a 2,2 litros de cubicaje, muy elástico, con 140 a 200 CV de potencia y con un consumo y un precio razonables, que a un sofisticadísimo V-12 […]

Reyes del «Marketing»

Reyes del «Marketing»

Hay dos marcas, una de coches y otra de motocicletas, que desde hace décadas me tienen absolutamente asombrado con sus éxitos. Y no precisamente por la calidad, ya sea técnica o estética, de sus productos, sino más bien por lo contrario; y es que, contra el viento de unas líneas basadas en diseños periclitados, y […]