por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 21 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
Nismo, el departamento de competición y vehículos deportivos de Nissan está siendo protagonista esta semana. Junto con el ya conocido GT-R Nismo (más información) y el Sentra Nismo Concept —modelo que no se venderá en Europa— ha debutado en el Salón de Los Ángeles el Juke Nismo RS. Una propuesta interesante basada en el Juke […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 21 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
El lunes mostrábamos las primeras imágenes del nuevo GT-R desarrollado por Nismo. El martes fue presentado oficialmente en el Salón de Tokio (toda la información en km77.com) y hoy, queremos compartir con vosotros la vuelta que ha dado este deportivo de 600 CV de potencia al viejo trazado de Nürburgring.
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 18 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
Nismo es sinónimo de deportividad en Nissan. Una división fundada en 1984 para intentar llevar a Nissan a lo más alto en el mundo del deporte del motor. Durante este año, el departamento Nismo (abreviado de Nissan Motorsport International Limited) ha presentado dos modelos de calle, el Juke Nismo que pudimos probar en km77.com (más […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 7 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
Hace unos días os informábamos de hoy, 7 de noviembre, Nissan presentaría la nueva generación del todoterreno Qashqai, el lugar escogido para el acto ha sido Londres. Aunque todavía no se conoce el precio de venta al público, Nissan ya acepta pedidos de su nuevo modelo cuyas primeras unidades se entregan en febrero. La segunda […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 4 Nov 2013 | Engendro Mecánico |
El 7 de noviembre es la fecha escogida por Nissan para presentar en sociedad la segunda generación del todoterreno Qashqai. Hace unos días, Nissan ofreció unas imágenes y un vídeo del nuevo modelo con mucho camuflaje, en el que no se veía mucho más que una parte de los faros delanteros. Hoy lunes, Nissan muestra […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 23 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
El Nissan Pixo (ver prueba), un utilitario de cinco puertas y cuatro plazas, idéntico al Suzuki Alto (únicamente se diferencian por algunos elementos estéticos) deja de comercializarse en nuestro mercado. Estaba a la venta con un único motor de gasolina de tres cilindros y 68 CV con dos niveles de equipamiento: «Visia» y «Acenta». El […]
por A. de A. | 5 Ago 2013 | Curvas Enlazadas |
Tal y como ya habíamos anunciado, el Peugeot 208 retorna a nuestro banco de pruebas: en esta ocasión, se trata de la variante con el motor de gasolina más miniaturizado, el 1.0 VTi tricilíndrico de 68 CV. A pesar de sus problemas congénitos de equilibrado, el tricilíndrico va adquiriendo cada vez más carta de naturaleza […]
por A. de A. | 31 Jul 2013 | Curvas Enlazadas |
Debo reconocerlo, y feliz y satisfecho de hacerlo: el Outlander de Mitsubishi me ha sorprendido, y gratamente, por dos aspectos que no tienen absolutamente nada que ver entre sí. El primero es de tipo técnico, y se trata de la enorme, casi diría que brutal, respuesta de su motor a muy bajo régimen; el segundo, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 4 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
Nuestro compañero Fernando Ríos está en la presentación del nuevo Nissan Note en Bratislava y nos ha adelantado el listado con el precio de venta al público, los motores y los niveles de equipamiento de la nueva gama. Habrá tres motores para elegir. Dos son de gasolina y comparten el mismo bloque de tres cilindros, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 17 Jun 2013 | Engendro Mecánico |
La categoría LMP2 es posiblemente la menos conocida por el aficionado. Están bajo la sombra de los rapidísimos prototipos LMP1 y no son tan conocidos como los vehículos que participan en la categoría GTE. Para que esta categoría sea más accesible, los costes están limitados. Al principio de la temporada, los equipos —oficiales y privados— […]
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