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Criticar km77.com

En ocasiones, en km77.com y en los blogs escribimos bodrios. Artículos malos. Por el motivo que sea. Quizá porque los periodistas no hemos dedicado suficiente tiempo a documentarnos, a entender ese aspecto técnico que no dominamos, o a ver el coche, a contrastar la información con la empresa de la que hablamos o simplemente no […]

Profesionales y amateurs

Profesionales y amateurs

No se me había olvidado, en absoluto, que le debía una respuesta a “Guillermo” en relación con la controversia que mantuvimos, hace dos meses largos, acerca de diversas cuestiones de aerodinámica, física, métodos de pruebas, etc (la entrada es del 4 de mayo, por si alguien quiere refrescar la memoria). Ha pasado tiempo, quizás demasiado, […]

Subaru deja de comercializar el Impreza de cuatro puertas en España.

Subaru deja de comercializar el Impreza de cuatro puertas en España.

Dos años después de su lanzamiento, Subaru deja de comercializar la versión de cuatro puertas del Impreza en España. Desde mediados de agosto de 2008, se podía comprar una edición especial denominada «Acrópolis», que conmemora el 50 aniversario de Subaru y celebra el éxito del Impreza en el Mundial de Rallys. Lleva el motor de gasolina de […]

Pruebas de consumo

Pruebas de consumo

Desde el primer momento de mi aparición en este blog, hubo alguien lo bastante avispado como para preguntarse si me metería en el terreno de publicar pruebas de coches. Y no andaba descaminado, porque una vez relativamente asentado en este terreno de la comunicación internauta, que hasta ahora era terra incognita para mí, voy a […]

Prensa anglosajona del motor

El pasado 10 de febrero, con motivo de mi presentación por parte de Javier Moltó como futuro pero ya casi inminente colaborador de Km77, escribía “JotaEme” que no me conocía, porque él sólo lee prensa del motor anglosajona. No puedo estar más de acuerdo con él en una de las dos conclusiones que saco de […]

Salón del Automóvil

Estamos en puertas del Salón de Ginebra, para muchos (me incluyo) el mejor de los salones del automóvil. El motivo de tal predilección suele ser la combinación de varios factores. En primer lugar es, como corresponde a Suiza, terreno neutral (a diferencia de Fráncfort, París, Detroit, Tokio o Detroit) en el sentido que no hay […]