Volkswagen Golf GTI Performance

Volkswagen Golf GTI Performance

Hará un par de años, en uno de los múltiples golpes que uno se da con ocasión del desempeño del automovilismo, se me empezó a averiar el hombro izquierdo hasta el momento en que he tenido que ocuparme en recuperarlo con rehabilitación so pena de llegar a un punto sin retorno semejante al que parece […]

Peugeot 208 e-HDI 92 cv 3 puertas Allure

Peugeot 208 e-HDI 92 cv 3 puertas Allure

Antes de empezar la prueba quiero explicar que no usaré comparativas ni daré datos no comprobados. Además espero que disfruten leyendo y les aviso que en los últimos 26 años (los que tengo de carnet) he poseído…1,2,3,4,5,6,7 y 8 vehículos propios, he conducido varios de alquiler (turismos y furgonetas de pasajeros) me gusta viajar en […]

Volkswagen Golf GTI y Golf GTI Performance. Salvados por la foto.

Volkswagen Golf GTI y Golf GTI Performance. Salvados por la foto.

He preguntado esta mañana a «nuestros amigos de Volkswagen» (con esta respuesta inmediata ya no debieran ser sólo amigos míos) si me podían confirmar si las unidades que conduje en la presentación eran GTI «normal» y GTI «Performance» y si existía la posibilidad de que un GTI  «normal» llevara diferencial de deslizamiento limitado: Carlos Galindo, […]

Skoda Octavia RS: ¿error o estrategia de marketing?

A principios de esta semana Skoda presentó oficialmente el Octavia de tercera generación. El nuevo modelo mide 4,66 metros de longitud y 1,81 metros de anchura —9,0 y 4,5 centímetros más respectivamente que la generación todavía vigente (más información)—. El motor gasolina más potente anunciado por Skoda para el Octavia es un 1.8 TSI de […]