por A. de A. | 17 Jul 2013 | Curvas Enlazadas |
Hemos tardado algo más de lo habitual en conseguirlo, pero finalmente ya tenemos aquí el primer representante de un modelo que ha sido renovado hace bastante más de un año: el Peugeot 208. Una renovación que no sólo ha sido bastante llamativa en el plano estético, sino que se ha apuntado a una corriente de […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 15 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
El día 5 de julio, BMW informó que habían fabricado el último M3 Coupé perteneciente a la carrocería E92. En cambio, el M3 Cabrio seguirá produciéndose unos meses más, hasta septiembre, para cumplir con los pedidos. Esta unidad naranja que aparece en las imágenes es el último de los más de 40 000 ejemplares que […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 12 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
Desde el momento de su lanzamiento, el Ford Kuga se podía elegir con los niveles de equipamiento «Trend» o «Titanium». Ford España ha lanzado el «Titanium S», un nuevo nivel con más equipamiento que estará disponible con los motores Diesel —140 y 163 CV— y el gasolina más potente —180 CV—, asociados todos ellos a […]
por A. de A. | 12 Jul 2013 | Curvas Enlazadas |
Con su habitual habilidad, y también hábito, de reducirlo casi todo a siglas, hace ya unos cuantos años que el mundillo anglosajón del automóvil puso de moda el acrónimo NVH, con las iniciales de Noise (ruido), Vibration (vibración) y Harshness (esto ya requiere una explicación, como la de Pepe Isbert, el alcalde de “Bienvenido, Mr. […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 11 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
Del 11 al 14 de julio de 2013, se celebra el Festival de la Velocidad de Goodwood, uno de los acontecimientos más emblemáticos en torno a los automóviles deportivos. La cita se celebra cada año en el Reino Unido, en el condado de Sussex. En 1936, el Duque de Richmond organizó la primera carrera celebrada […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 9 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
El Fiat 500L Trekking, una versión del monovolumen 500L con algunos detalles decorativos similares a los que hay en algunos todoterrenos, una mayor distancia al suelo y un control de tracción mejorado para facilitar el avance en superficies resbaladizas. No tiene un sistema de tracción total. El 500L Trekking es de tracción delantera como el […]
por Celedonio y Cogolludo | 9 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
El Land Rover Range Rover Sport (información en km77.com) es un todoterreno de lujo no solo por su tamaño,precio, potencia de sus motores y gran calidad de sus materiales, sino también por su equipamiento «tecnológico». Hay muchos dispositivos electrónicos destinados a mejorar la capacidad «todoterrenera» de este modelo y la comodidad de viaje. Una de […]
por A. de A. | 8 Jul 2013 | Curvas Enlazadas |
¿Qué pinta en las pruebas de consumo de este blog una berlina de lujo de cinco metros de largo y que cuesta 68.000 euros?; evidentemente, no demasiado. Incluso el hecho de tener propulsión híbrida no sirve totalmente de justificación, ya que existen modelos mucho más razonables que también la tienen; pero con un precio, un […]
por Prueba tu coche | 8 Jul 2013 | Prueba tu Coche |
Les presento la prueba del Mazda 323f, el coche que conduzco habitualmente desde que obtuve el carné hace tres años. Se trata de un compacto de cinco puertas y 4,2 metros de longitud equipado con un motor turbo-diesel de dos litros de cilindrada y en acabado Exclusive (el más alto de gama). Ésta unidad pertenece […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 8 Jul 2013 | Engendro Mecánico |
Parecía ilógico, allá por el año 2002, que una firma consagrada de deportivos como Porsche fabricara un todototerreno, mucho menos impensable era que ese modelo se convertiría en uno de los más vendidos —recientemente han confirmado la fabricación de la unidad 500 000 del Cayenne—. Para el próximo año (finales del presente), Porsche no sólo […]
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