por Celedonio y Cogolludo | 26 May 2011 | Engendro Mecánico |
BMW lleva desde el año 1977 ofreciendo cursos de conducción, de distintos tipos y diferentes niveles. Aquí está toda la información sobre las actividades que BMW lleva a cabo. Yo he tenido la oportunidad de estar en el Driving Training Tour M. Con eme de eMvidia, la eMvidia que puede producir saber que he pasado […]
por Prueba tu coche | 25 May 2011 | Prueba tu Coche |
Hola, me han dejado unos días un BMW Serie 1 116i 3 Puertas y me gustaría comentar mis impresiones ya que este modelo es bastante criticado por su baja motorización y su alto precio. Bueno pues esta unidad en cuestión que me han dejado es bastante básica, de extras solamente lleva: llantas de 16, volante […]
por McRae | 16 May 2011 | Engendro Mecánico |
Me gusta escribir este blog. Sé que ustedes no me creen, ya que si tanto me gusta, el ritmo reciente de entradas (o la carencia del mismo) no parece demostrarlo. Me gusta porque puedo escribir cuando quiero (en estos momentos cuando puedo, ya que estoy de trabajo hasta arriba casi tanto como el Sr. Moltó), […]
por Prueba tu coche | 13 May 2011 | Prueba tu Coche |
Introducción Como resultado de la colaboración Rover-Honda surgieron varios modelos e intercambios de motores (Rover proporcionaba motores diesel a Honda y esta última gasolina a la primera). Por tanto este modelo comprado en 1995 es un coche prácticamente idéntico al Accord equivalente de su generación salvo la estética y suspension (más blanda en el Rover). […]
por Prueba tu coche | 9 May 2011 | Prueba tu Coche |
Hola a todos. Voy a aportar mi granito de arena con mi Ford Focus 1.8 TDCi de 115 CV. Realmente tiene 116 CV, lo aclaro porque es el caballo que marca la diferencia . Imagino que lo primero es contar por qué me lo compré. Tenía un Corsita de tercera o cuarta mano con el […]
por A. de A. | 7 May 2011 | Curvas Enlazadas |
Se acaba de celebrar la elección del “Coche Deportivo del Año”, en su edición 2011, y primera de su existencia; se espera que le sigan otras, con periodicidad anual. Puntualizo que es una elección española; es posible, e incluso probable, que por esos mundos de Dios haya quien organice eventos similares. En nuestro caso, y […]
por Celedonio y Cogolludo | 28 Abr 2011 | Engendro Mecánico |
En palabras de BMW, «EfficientDynamics es el hilo conductor que atraviesa todos los sectores dedicados al desarrollo de modelos nuevos. Los pilares que sustentan esta estrategia son el aumento constante del grado de eficiencia de los motores de combustión, el desarrollo continuo de la tecnología ActiveHybrid, la aplicación de conceptos innovadores en materia de movilidad […]
por Celedonio y Cogolludo | 18 Abr 2011 | Engendro Mecánico |
Hace pocos días estuve en la presentación internacional de la versión Diesel del Jeep Grand Cherokee modelo 2011. Presentación que tenía la peculiaridad de que se hacía en Italia, en las instalaciones que el Grupo FIAT tiene en Balocco. Y es que se me hace raro que un lugar al que he acudido en otras […]
por Celedonio y Cogolludo | 15 Abr 2011 | Engendro Mecánico |
Como dice la canción, «mi» denota posesión. Y es que YA soy poseedor de mi primer coche de carreras. Bueno, el Yaris ha sido un buen coche para la competición de slalom pero es que éste tiene su baquet, sus arneses, su extintor, sus barras antivuelco… vamos, que es un coche de carreras. Me acabo […]
por Celedonio y Cogolludo | 10 Abr 2011 | Engendro Mecánico |
Hace unos días puse una adivinanza sobre el consumo de un coche. El susodicho era un Mercedes-Benz CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY. Pocos días después de hacer ese trayecto, lo hice en sentido inverso, a la misma velocidad media. Y el ordenador marcó un consumo mucho mayor, 6,6 l/100 km a 119 km/h. Es decir, que […]
Página 105 de 1321«104105106»132
Últimos Comentarios