Audi A5: ahora con motor Diesel de 170 CV y cambio S Tronic de siete velocidades.

Audi A5: ahora con motor Diesel de 170 CV y cambio S Tronic de siete velocidades.

Audi acaba de poner a la venta tres nuevas versiones del A5. El A5 es un costoso cupé con un tamaño intermedio entre un A4 y un A6, que tiene unas cualidades dinámicas buenas (aunque no es tan deportivo como un BMW Serie 3 Coupé). Próximamente, habrá una versión con carrocería berlina, denominada «Sportback». Este modelo ahora puede […]

Ford Focus 2.0 TDCi 136 CV PowerShift

Ford Focus 2.0 TDCi 136 CV PowerShift

Este fin de semana he conducido el Ford Focus Coupé Trend 2.0 TDCi 136 CV PowerShift. Un ratito, detrás de la Guardia Civil. El resto, atento a cómo iba el coche. Enrique Calle será el responsable de probarlo para la información que publicaremos en km77.com. Pero como he tenido oportunidad de conducirlo un buen rato […]

Skoda Octavia RS TDI 170 CV: ahora con motor «common-rail» y cambio «DSG»

Skoda Octavia RS TDI 170 CV: ahora con motor «common-rail» y cambio «DSG»

El Skoda Octavia RS TDI 2.0 170 CV está disponible con un motor de inyección directa por conducto común («common-rail»), que reemplaza al anterior «inyector-bomba». Ahora, además puede combinarse con el cambio automático de doble embrague «DSG». La nueva versión está a la venta con carrocería de cinco puertas y familiar («Combi»), desde 26.920 € […]