Los datos de carga y descarga de la batería no coinciden
El Tesla Model 3 que probamos en km77 da datos diferentes de capacidad de la batería en función de si la mide mientras se carga o mientras se descarga.
Nissan Leaf. Consumo en autovía a baja temperatura. Paso a paso.
He realizado varias pruebas de consumo del Leaf por autovía, normalmente de madrugada, en condiciones de frío intenso. Mi objetivo es probar todos los coches eléctricos en días de frío intenso, porque el propietario de un coche lo utiliza todo el año. No tendría ningún sentido adquirir un coche cuya autonomía resulta suficiente sólo durante […]
Volkswagen e-Golf ePower. 25 kilómetros por Barcelona. Batería de 36 kWh.
Explicaciones y datos obtenidos con el ordenador de viaje de un Volkswagen e-Golf en mayo de 2017 en un recorrido de 25 km por Barcelona. Datos de consumo, de recuperación de energía, de consumo del aire acondicionado y diferentes pantallas.
Los inconvenientes del coche eléctrico (III). El ZOE y las recargas.
(viene de aquí) Al llegar a Zaragoza, me dirigí directamente al punto de recarga, también propiedad de IBIL, localizado en otra gasolinera de Repsol (avenida de Casablanca, 11; mapa de los puntos de recarga públicos de IBIL) y que ya había utilizado con anterioridad cuando probé el Mitsubishi Outlander PHEV. Tras pasar la tarjeta para […]
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