por Lucas Cruz | 16 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
Por fin se acabó. El Dakar 2010 ha terminado y, tras no pocos esfuerzos, lo hemos ganado. Atrás quedan casi veinte días de saltos, curvas, dunas y millones de viñetas del libro de ruta. Pero sobre todo, por el camino he “conocido” a muchísima gente que ha seguido nuestros pasos a través de este blog. […]
por Lucas Cruz | 15 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
La verdad es que si antes de comenzar el Dakar me hubieran ofrecido llegar a la última jornada primeros con una ventaja de casi tres minutos sobre el segundo, habría firmado con los ojos cerrados, pero ahora que está pasando… ufff. Bueno, lo importante es que la carrera está siendo muy bonita y que el […]
por Lucas Cruz | 15 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
Después de la tempestad viene la calma. Y si hoy todo estaba en nuestra contra, la verdad es que no nos podemos quejar de cómo han salido las cosas, ya que hemos ganado nuestra segunda etapa y somos más líderes. A la primera especial hemos salido bastante rápidos, a muy buen ritmo, pero sin tomar […]
por Jose B. | 14 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
Desde febrero de 2010, el SEAT Ibiza FR podrá comprarse con un motor Diesel TDI de 143 CV, además de con el 1.4 TSI de 150 CV. La nueva versión estará disponible con carrocería de tres puertas, por 17.910 €, y con carrocería de cinco puertas, por 18.250 €. El motor Diesel de 2,0 l […]
por Lucas Cruz | 13 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
Cuando todo estaba de nuestra mano, la mala suerte ha hecho que en la etapa de hoy todo se haya complicado bastante con dos pinchazos lentos. ¿Será porque es día 13? En principio todo nos favorecía. Una especial por pistas, como ayer, que discurría por el interior de ríos secos, cambiando de uno a otro […]
por Lucas Cruz | 13 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
El terreno de hoy era perfecto para que nos anotásemos nuestra primera victoria de etapa y no hemos desperdiciado la oportunidad. La etapa era como un tramo de rallyes, con muchas curvas, subiendo y bajando colinas, sobre un piso cambiante, que en algunos casos agarraba bastante y en otros patinaba mucho debido a la gravilla. […]
por Jose B. | 12 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
El Toyota Yaris 2010 tiene pequeños cambios de diseño, tanto en el exterior como en el interior. La nueva gama está en venta desde 11.150 € (todos los precios). En el aspecto del exterior, Toyota ha modificado los pilotos, los tapacubos y las llantas de aleación. Además, los tiradores de las puertas están cromados y […]
por Lucas Cruz | 12 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
La etapa de hoy se había recortado porque salíamos más tarde debido a la niebla. Así, quedaba en 178 km, casi todos ellos sobre arena, excepto una parte por pista de piedras. La parte de dunas era bastante complicada, aunque bastante peor era una de arena con muchísima hierba de camello, una zona en la […]
por Jose B. | 11 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
El Toyota FT-CH Hybrid Concept es un prototipo híbrido que anticipa algunas de las características que podría tener un futuro modelo del fabricante japonés. Estaría ubicado comercialmente por debajo del Prius. Este prototipo que tiene un aspecto de monovolumen, mide algo menos de 4 m de longitud, es decir, su tamaño es similar al de […]
por Jose B. | 11 Ene 2010 | Engendro Mecánico |
Volkswagen ha presentado el New Compact Coupe en el Salón de Detroit de 2010. Es un prototipo híbrido que anticipa el diseño que tendrá un futuro modelo del fabricante alemán. Tiene carrocería cupé, dos puertas y 4,54 m de longitud. Es decir, unas dimensiones similares a las del Alfa Romeo GT, el BMW Serie 3 […]
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