por Javier Moltó | 8 Jul 2010 | Teletransporte |
Motor de dos cilindros, 875 centímetros cúbicos de cilindrada, 85 caballos de potencia, sistema Multiair en las válvulas de admisión (apertura de válvula sin árbol de levas), cambio manual (y Dualogic, automático, que no he conducido) un motor que ronronea como un Dodge Viper al acelerar, con ese sonido grave, como de pozo sin fondo, […]
por Javier Moltó | 8 Jul 2010 | Teletransporte |
En Piazza C.L.N. (Comitato di Liberazione Nazionale) de Turín hay dos fuentes. Los estudiantes españoles celebraban así la victoria de la selección española de fútbol frente a Alemania. Con agua para todos, también para el fotógrafo, al grito de «todos al agua». El cántico principal era: «Yo soy español, español, español». Da mucho gusto ver […]
por Celedonio y Cogolludo | 7 Jul 2010 | Engendro Mecánico |
Dentro de unas horas me voy al aeropuerto. Destino, la Pérfida Albión. Mañana conduciré un coche rarito. Junto al Maybach que no nos cabia en el garaje y al Porsche GT, entra en el top 3 de coches especiales en los que me habré subido. Primera pista (si es que les hace falta…): Alfonso Herrero
por Jose B. | 7 Jul 2010 | Engendro Mecánico |
Desde marzo de 2010, Nissan comercializa el todoterreno Pathfinder y el pick-up Navara con cambios en los motores (ahora más potentes), en el diseño exterior e interior y en el equipamiento. Desde julio de 2010, hay un nuevo motor 3.0 Diesel de 231 CV. La nueva gama Pathfinder está en venta desde 38.100 €. Todos los precios […]
por Jose B. | 6 Jul 2010 | Engendro Mecánico |
Además de dejar de comercializar la variante de cuatro puertas del Impreza, Subaru ha reducido la gama del cinco puertas. La nueva gama está en venta desde 19.300 € (todos los precios). El Impreza ha dejado de estar disponible con los motores de gasolina de 107 y 230 CV. También se ha reducido el número de […]
por Jose B. | 6 Jul 2010 | Engendro Mecánico |
Dos años después de su lanzamiento, Subaru deja de comercializar la versión de cuatro puertas del Impreza en España. Desde mediados de agosto de 2008, se podía comprar una edición especial denominada «Acrópolis», que conmemora el 50 aniversario de Subaru y celebra el éxito del Impreza en el Mundial de Rallys. Lleva el motor de gasolina de […]
por Javier Moltó | 6 Jul 2010 | Teletransporte |
El MCV de BMW Group se venderá en 2013. De la información que nos suministran en la actualidad, todavía hay muchos aspectos que concretar. Nos han asegurado que la carrocería será de fibra de carbono, montada sobre un chasis de aluminio y con el motor eléctrico situado en la parte posterior. También sabemos que no […]
por A. de A. | 6 Jul 2010 | Curvas Enlazadas |
Hoy entra en juego el más veterano de los motores 1.6 turbodiésel de moderna factura, con doble árbol de levas en culata y 16 válvulas. Sin ánimo de ser exhaustivos, recordemos que, durante casi un par de décadas, el cubicaje tradicional en este tipo de motores, para su aplicación en turismos, venía siendo el de […]
por Javier Moltó | 6 Jul 2010 | Teletransporte |
He leído las preguntas que proponen. No tendré respuestas para todas. Algunas no las plantearé porque ya sé que no me van a contestar. Esta noche espero darles más información. De momento les dejo con una adivinanza. ¿Con qué coche me han traído esta mañana al lugar del seminario?
por Jose B. | 6 Jul 2010 | Engendro Mecánico |
El Concept Car DEZIR es un prototipo eléctrico que Renault presentará en el Salón de París de 2010. Es la primera creación del nuevo equipo de diseño de Renault, dirigido por Laurens van den Acker, bajo el nuevo lema de diseño «Drive the change». Según el fabricante francés, con este concepto adelanta las líneas generales […]
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