por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 13 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Ford aumentará la gama de su modelo Focus con la incorporación de una nueva versión de bajo consumo, denominada ECOnetic Tecnology, basada en el motor 1.0 EcoBoost de 100 CV de potencia. Esta nueva versión tendrá un consumo medio homologado de 4,3 l/100 km. Según informa Ford en un comunicado, emitirá 99 gr/km de partículas […]
por Javier Moltó | 12 Ago 2013 | Teletransporte |
Escrito por «Diminished Fifth». 20 de julio de 2013. Hace unos días me pasé por el blog de Teletransporte. Después de haber participado en la primera fase del proceso de selección que km77 organizó para Think Blue, tenía curiosidad por conocer los ganadores. La palabra soez que exclamé en ese momento (“òstia”) no me sonó a […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 12 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
El BMW Serie 3 Gran Turismo tiene carrocería de cinco puertas. Es la tercera variante de este modelo, junto con el Serie 3 Berlina y el Serie 3 Touring. En el momento del lanzamiento —8 de mayo— se podía elegir con tres motores de gasolina y dos motores Diesel. Son los mismos que ya llevan […]
por km77 | 12 Ago 2013 | Renault Clio. Prueba de 120.000 kilómetros |
Por Lorenzo Serrano. El principal motivo de mi viaje vacacional era ver por primera vez una de las tres carreras más importantes o con más tradición del panorama automovilístico: las 24 horas de Le Mans. Hasta el momento, hemos realizado unos 3000 km en el Renault Clio, es miércoles y hasta el domingo que termina […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 9 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Opel va anunciando poco a poco las novedades que presentará en el próximo Salón Internacional de Fráncfort. Si hace unas semanas fue el Opel Monza Concept, ahora el protagonista es el Opel Cabrio que estrenará una nueva versión de 200 caballos de potencia asociada a un cambio manual de 6 velocidades. El motor está basado […]
por Toni García | 9 Ago 2013 | Cine a las Cuatro Ruedas |
Buenas señores y señoras, ¿qué dice el pueblo? (Mejor que no diga nada, a ver si voy a tener que sacar los tanques.) Hoy llueve y hace fresquito. Sí, ya sé que este no es un blog de meteorología, pero ya saben que soy un hombre bastante disperso. Por mí podrían acabar el […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 9 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Desde agosto, los usuarios que deseen adquirir un Renault Captur tienen la posibilidad de hacerlo con cambio automático de doble embrague de seis velocidades —denominado «EDC»—, asociado al motor Diesel de 90 caballos de potencia. Este cambio sólo estaba disponible con el motor gasolina más potente —TCe 120—. De momento, la única información publicada por […]
por A. de A. | 9 Ago 2013 | Curvas Enlazadas |
La idea para esta entrada me surgió al probar, en dos semanas consecutivas, dos versiones del Peugeot 208 con el motor tricilíndrico de gasolina: el 1.0 de 68 CV y el 1.2 de 82 CV; porque el segundo dispone de una vivacidad de marcha notablemente superior a la de su hermano pequeño. Naturalmente, la primera […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 8 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
(Actualizamos la información de la nueva generación MINI en esta otra entrada más reciente, publicamos datos sobre sus motores y tecnología). Después de ver que el proyecto del nuevo MINI —denominado «F56»— estaba en su fase final, pensábamos que su presentación oficial tendría lugar en el próximo Salón Internacional de Fráncfort. Pero no será así, […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 7 Ago 2013 | Engendro Mecánico |
Desde hace varios meses conocemos que SEAT dejará de fabricar el turismo de 4 puertas EXEO y su variante familiar EXEO ST. En su recta final, SEAT España ha puesto a la venta una edición especial denominada «Last Edition». La gama de motores se reduce, tanto en la berlina como en el familiar, quedando únicamente […]
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