por McRae | 27 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Estamos en puertas del Salón de Ginebra, para muchos (me incluyo) el mejor de los salones del automóvil. El motivo de tal predilección suele ser la combinación de varios factores. En primer lugar es, como corresponde a Suiza, terreno neutral (a diferencia de Fráncfort, París, Detroit, Tokio o Detroit) en el sentido que no hay […]
por Jose B. | 26 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
El nuevo BMW X5 tiene pequeños cambios en el diseño del exterior y una gama de motores revisada. Está en venta desde 59.900 € (todos los precios). Desde primavera, también podrá pedirse con el «paquete deportivo M». En el exterior, hay cambios en los paragolpes, los faros y los pilotos. En el interior las variaciones […]
por Celedonio y Cogolludo | 25 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Si en la primera carrera de la temporada me lamentaba de la falta de participantes en mi categoría, para la segunda ya puedo ir afilando las garras, porque se ha animado la competición, ¡y de qué manera! La lista provisional consta de 38 participantes, de los que 15 nos pelearemos por quedar lo mejor posible […]
por Jose B. | 25 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
El Giulietta es un nuevo modelo con el que Alfa Romeo reemplazará al 147, que lleva en venta desde 2000. Estará en venta desde mayo de 2010 y será una novedad importante del Salón de Ginebra. Mide 4,35 m de longitud, 1,80 m de anchura y 1,46 m de altura, es decir, tiene unas dimensiones […]
por Jose B. | 25 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
GM ha anunciado que comenzará el cierre ordenado de Hummer tras fracasar las negociaciones que venía manteniendo con el fabricante chino Tengzhong para la venta de la marca. Por el momento no se han comunicado las razones por las que no se ha llevado a cabo la operación de venta de Hummer a Tengzhong. General […]
por Celedonio y Cogolludo | 24 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
La Federación Aragonesa De Automovilismo (FADA), con el apoyo de varios patrocinadores, va a realizar unas pruebas para subvencionar a cuatro pilotos de categoría alevín que podrán correr en el Campeonato de Aragón de Karting 2010. Os copio la convocatoria por si fuese de vuestro interés: La Federación Aragonesa de Automovilismo pone en marcha la […]
por Celedonio y Cogolludo | 24 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
El Abarth Punto Evo, modelo que acaba de ser presentado, necesita aproximadamente el mismo tiempo para acelerar de 0 a 100 km/h que el que tardaba un Fiat Uno Turbo i.e. Ambos tienen un motor de 1,4 litros, inyección electrónica y sobrealimentación. Uno da 165 CV, el otro daba 118 CV. Entre ambos hay 21 […]
por Celedonio y Cogolludo | 23 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Hace unos días estabamos leyendo un dossier de prensa de un coche (no diremos si nuevo o viejo, por no dar pistas) y, en él, aparecia el siguiente párrafo: «Dato interesante: el techo corredizo se puede cerrar incluso a velocidades teóricas de 260 km/h, pero a 300 km/h tampoco se oye el ruido del viento.» […]
por Jose B. | 22 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
El RS5 es la variante más potente y deportiva del Audi A5. Será, junto con el A1, una de las novedades que Audi presentará en el Salón de Ginebra, en marzo. Desde primavera de 2010, estará en venta con carrocería Coupé, por 85.900 €. Audi no ha confirmado si -posteriormente- también podrá elegirse con carrocería […]
por Celedonio y Cogolludo | 18 Feb 2010 | Engendro Mecánico |
Este invierno está siendo especialmente lluvioso. Los viajes en estas fechas suelen resultar más cansados ya que la falta de luz, combinada con la lluvia, la niebla y/o la nieve exige un esfuerzo extra al conductor. Párate a pensar en lo siguiente: ¿Eres de los que esperan a encender las luces cuando ya no se […]
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