por Jose B. | 22 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
El Kuga es el todoterreno ligero de Ford, que está en venta desde 21.756 € (todos los precios). Hasta finales de abril, Ford descuenta un 16 % del PFF (Precio Franco Fábrica) en toda la gama. Desde primavera, está disponible con un motor Diesel más potente (un 2,0 l TDCI de 163 CV), además de […]
por Celedonio y Cogolludo | 19 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
La eco-moda alcanza a todo lo relacionado con la fabricación del automóvil. Hay que reducir las emisiones contaminantes, concretamente el CO2 que es el gas responsable del efecto invernadero (y también el que está de moda entre los políticos cuando se les llena la boca hablando del electrizante futuro del sector del automóvil en España). […]
por Jose B. | 18 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
El Plan 2000E de ayuda directa en la compra de coches nuevos y usados no será ampliado una vez se agote la dotación económica prevista, según declaraciones del Ministro de Industria (más información). Según las previsiones de GANVAM, el Plan 2000E se agotará a mediados de abril. El Plan 2000E está vigente desde 2009 fue ampliado para 2010 con […]
por Celedonio y Cogolludo | 17 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
Aviso, no voy a contar nada sobre el coche en esta entrada, la información está publicada aquí. Dicho esto, continúo. Las presentaciones de un coche nuevo son muy diferentes. Más o menos aprovechables laboralmente. Más o menos divertidas. Más o menos interesantes. En ocasiones, como ha ocurrido en esta del Touareg, las circunstancias convirtieron las […]
por McRae | 14 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
Acaba de terminar el Salón de Ginebra. Los departamentos de prensa de las marcas que estuvieron presentes estarán buscando en las diferentes publicaciones la cobertura que han tenido sus presentaciones o las entrevistas concedidas por sus principales directivos, los responsables del área comercial estarán a su vez llamando a los concesionarios de sus zonas para […]
por Celedonio y Cogolludo | 12 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
El FIAT Panda cumple 30 años. Y parece que lo hace con salud, ya que en 2009 se vendieron 300.000 unidades de este pequeño utilitario. La primera generación la diseñó Giorgetto Giugiaro y tenía un motor bicilíndrico refrigerado por aire. En 1985 apareció el Panda 4×4, una versión con tracción total, que parece ser que […]
por Celedonio y Cogolludo | 11 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
Sí, sex! Y no, no es que haya ligado conduciéndolo. Ni que haya comprobado el mullido de los asientos traseros. Es que durante la cena posterior a la rueda de prensa de la presentación alguien se dio cuenta de lo siguiente. El nombre del coche es este: Y si le damos la vuelta, sale esto […]
por Jose B. | 10 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
Mercedes-Benz y AMG han diseñado un nuevo motor de gasolina con ocho cilindros en V, 5,5 l de cilindrada (5.461 cc) y doble sobrealimentación. Lo llevarán diversas variantes AMG de la gama desde comienzos de 2011. De tal forma, Mercedes-Benz reemplazará el motor 6.2 V8 atmosférico de las versiones 63 AMG por este nuevo 5.5 […]
por Jose B. | 8 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
El GQbyCITROËN es el tercer prototipo que Citroën muestra en poco menos de un mes, tras el DS HIGH RIDER (que anticipa fielmente como será el DS4) y el Survolt. Sobre el GQbyCITROËN, Citroën no ha comunicado si anticipa el aspecto de un futuro nuevo modelo (del C4 o del C5) o simplemente es un […]
por Celedonio y Cogolludo | 7 Mar 2010 | Engendro Mecánico |
El viernes 26 de febrero estuve en la presentación de la nueva gama de neumáticos Michelin Pilot Sport 3. La cita era a las 09:30 de la mañana en el INTA. Afortunadamente, el cielo estaba despejado y de la intensa lluvia del día anterior tan sólo quedaban rastros en forma de charcos en el asfalto […]
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