por Lucas Cruz | 10 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Hoy la organización ha recortado la especial porque todavía quedaba gente haciendo la etapa anterior a la jornada de descanso. Y si hoy se les iba la mano otra vez, se quedaban sin gente. Aún con el recorte, no ha sido nada fácil. Era un tramo muy complicado de navegación (encima salíamos los primeros), ya […]
por Celedonio y Cogolludo | 9 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Tras la resaca post-campeonato, post-cumpleaños, post-puenteconstitución, post-navidad, post-findeaño y post-reyesmagos, ya tocaba escribir algo el el blog. Lo sé. La entrada de hoy es para animaros. Animaros a todos aquellos que tenéis el gusanillo de competir pero no tenéis dinero para hacerlo a lo grande a que empecéis con el slalom. Yo os voy a […]
por Lucas Cruz | 8 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
JulianM ¿Para que sirve el cojín de aire? ¿Se pone entre el culo y el asiento? Si es así lo veo un poco cutre… El cojín de aire se utiliza para amortiguar los impactos que recibe el culo y toda la columna vertebral y la mejor irrigación de la parte de las nalgas. Debido al […]
por Lucas Cruz | 8 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Tras seis días de intensa carrera, por fin ha llegado la esperada jornada de descanso. Hoy empezábamos con las dunas, donde nos lo hemos tomado con tranquilidad. Peterhansel y Al Attiyah han salido como si les persiguiera alguien, pero nosotros hemos optado por mantener la calma. La etapa era muy larga. Tras las dunas venía […]
por Lucas Cruz | 6 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Hoy la etapa comenzaba por ríos secos, en los que ibas cambiando de uno a otro constantemente. Era muy fácil equivocarse de río. Luego pasábamos por una zona de salares, muy rápida, antes de llegar a las dunas de Iquique, rematadas con una bajada espectacular. Resultaba bastante complicado abrir pista y al principio lo hemos […]
por Jose B. | 6 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
El Skoda Yeti, un modelo con características de todoterreno, lleva en venta desde septiembre de 2009. Desde enero de 2011, todas las versiones tienen un mayor equipamiento de serie, sin que el precio aumente. Entre otros modelos semejantes, el Yeti sobresale por tener una relación buena entre precio y equipamiento. Además de por sus buenas cualidades dinámicas. Puede comprarse […]
por Lucas Cruz | 5 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Hoy nos hemos pegado un madrugón para hacer un larguísimo enlace de 553 km, ascendiendo hasta casi 5.000 metros. La verdad es que se pasaba por sitios preciosos, pero ha sido una paliza. La especial no era muy larga (poco más de 200 km) y comenzaba con un terreno muy pedregoso, para pasar luego a […]
por Lucas Cruz | 5 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
La etapa de hoy se dividía en dos especiales. El primer tramo era un poco diferente a los de los días precedentes, pues había un poco de todo: fuera de pista, pista de arena ondulada y húmeda… Le seguía una zona que comenzaba con unos caminos con una grava grande, que patinaba mucho. Esto penalizaba […]
por Jose B. | 4 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Con la entrada de 2011, la comercialización de varios modelos que llevaban bastante tiempo en venta, por diversas razones, terminará este año 2011. Son modelos que ya no se fabrican para Europa, bien porque van a tener reemplazo en breve o bien porque no cumplen la normativa europea de emisiones contaminantes Euro V. Los coches […]
por Lucas Cruz | 4 Ene 2011 | Engendro Mecánico |
Segunda etapa del Dakar, que se desarrollaba por pistas muy de rallye, rápidas y con muchas piedras a los lados. Había que ir muy fino. En un momento dado ha llovido bastante, a lo que se ha sumado que hemos vuelto a tener problemas con los limpiaparabrisas, que dejaban de funcionar de forma intermitente. Esta […]
Página 184 de 2321«183184185»232
Últimos Comentarios