por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 6 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Es común que Abarth presente ediciones especiales cuando hay una muestra internacional como el próximo Salón del Automóvil de Fráncfort. En esta ocasión se trata de dos modelos de unidades limitadas basadas en el Abarth 500: el 595 50 Aniversario y el 695 Edición Maserati. 595 50 Aniversario A partir del día 15 de septiembre, […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Hemos conducido los Volkswagen Golf GTI y GTD en las mismas condiciones y por carreteras de diferente tipo. Los responsables de publicar sus respectivas pruebas en km77.com, se los han cambiado entre ellos en diferentes ocasiones para poder enterarse mejor de las diferencias que separan estos dos modelos. En las anteriores entradas (primera parte y […]
por Celedonio y Cogolludo | 5 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
El Toyota Proace es un vehículo industrial derivado de un acuerdo entre PSA Peugeot Citroën y Fiat (más abajo explicamos qué ventajas tiene este tipo de vehículos frente a los turismos de pasajeros). El modelo equivalente de Peugeot se llama Expert, el de Citroën, Jumpy y el de Fiat, Scudo. Los tres son prácticamente idénticos […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 5 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Durante el Salón del Automóvil de Fráncfort, en el stand de Alfa Romeo habrá tres novedades: el nuevo y definitivo 4C, la renovada gama Giulietta (más información) y la nueva gama MiTO. Estéticamente existen pocas novedades salvo pequeños detalles como una nueva parrilla —similar a la del nuevo Giulietta— faros con el fondo en acabado […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 4 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Ford Europa anuncia que a partir de 2015 estará disponible la línea «Vignale». No será una submarca —como lo es DS con Citroën— sino un nivel de equipamiento más lujoso. Durante el Salón del Automóvil de Fráncfort, Ford presenta los primeros modelos que llevarán la denominación «Vignale» —en el comunicado, Ford dice que la pronunciación […]
por JotaEme | 3 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Esta sección es marginal, al menos tanto como su autor y como los coches que aparecerán en ella. Buscaré en esta sección destacar coches representativos y poco representados o de encontrar el grial de la diversión al volante al menor precio. Inauguramos la sección con un coche poco común: un Range Rover SDV8 (2013) Autobiography. […]
por Celedonio y Cogolludo | 3 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Ayer publicamos en esta entrada las diferencia de consumo entre el Volkswagen Golf GTI (220 CV, gasolina) y el Volkswagen Golf GTD (184 CV, Diesel) en dos recorridos bien distintos: a velocidad sostenida en autovía buscando una media de 120 km/h y en carretera de montaña buscando un consumo muy alto. Nos hemos dado cuenta […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 3 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
BMW había estado durante los últimos días mostrando imágenes del nuevo i8 con camuflaje (ver las imágenes), pero en esta ocasión, no es BMW sino un medio ruso el encargado de filtrar las primeras fotografías del modelo definitivo que podremos contemplar durante el Salón del Automóvil de Fráncfort. La imagen exterior confirma que como ocurrió […]
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 3 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
Una de las novedades que Alfa Romeo presentará en el próximo Salón del Automóvil de Fráncfort será la renovada gama Giulietta. Una gama que recibe pequeños cambios y un nuevo motor Diesel de 150 CV. La nueva gama comenzará a venderse durante el mes de octubre.
por Loren Serrano (@EnzoNurburg) | 2 Sep 2013 | Engendro Mecánico |
El mercado baja un 18,3 % en agosto Dos circunstancias “distorsionan” las cifras de matriculaciones de turimos durante el mes de agosto: una de ellas es que este año había un día hábil menos. La otra es que en septiembre de 2012 subió el IVA lo que provocó el adelanto de operaciones al mes de […]
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